¿Tu moto está en la lista? La medida que podría sacarla de circulación en Colombia

En Colombia, hablar de motos es hablar de movilidad, trabajo y economía. Con más de 11 millones de motocicletas rodando por el país, cualquier cambio normativo genera ruido inmediato entre usuarios, marcas y concesionarios. Y eso es exactamente lo que está pasando tras conocerse una medida del Ministerio de Transporte que podría dejar a ciertos modelos en riesgo de salir de circulación, especialmente por temas técnicos y de homologación.

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Aunque no se trata de una prohibición masiva ni inmediata, el anuncio encendió las alarmas en el sector. En PubliMotos analizamos qué dice realmente la norma, a qué motos podría afectar, y cómo este escenario se cruza con el buen momento de ventas que vive el mercado en 2026.

¿De qué trata la medida y por qué genera preocupación?

La alerta surge a partir de ajustes normativos relacionados con los requisitos técnicos, de seguridad y homologación que deben cumplir las motocicletas para circular legalmente en el país. Según lo explicado, la medida apunta a motos que no cumplan con estándares mínimos exigidos por el Ministerio de Transporte, especialmente en lo relacionado con:

• Homologación vigente
• Normas ambientales
• Especificaciones técnicas certificadas
• Documentación incompleta o irregular en el proceso de importación

Esto no significa que todas las motos actuales estén en riesgo, pero sí pone bajo la lupa a modelos antiguos, importaciones paralelas o unidades que no cumplieron correctamente el proceso de certificación.

¿Qué tipo de motos serían las más afectadas?

Aquí es clave bajar el tono alarmista y hablar con datos. Las motos más nuevas, de marcas consolidadas y vendidas por canales oficiales, no están en el foco del problema. El mayor riesgo se concentra en:

• Motos importadas de forma irregular
• Modelos sin respaldo de marca en Colombia
• Motocicletas antiguas que no cumplen normas ambientales vigentes
• Unidades que presentan inconsistencias en la ficha técnica

Por eso, marcas con fuerte presencia en el mercado colombiano como Bajaj, AKT, Yamaha, Suzuki, Honda o Hero no tendrían un impacto directo negativo. De hecho, este tipo de regulación suele beneficiar a las marcas formalizadas, al cerrar el paso a productos que compiten sin cumplir las mismas reglas.

El mercado de motos sigue creciendo pese al ruido normativo

Paradójicamente, mientras se habla de posibles restricciones, las ventas de motos siguen al alza. Según cifras recientes publicadas, el mercado arrancó 2026 con un crecimiento sólido, impulsado por:

• La moto como solución de movilidad
• El aumento del reparto y trabajo independiente
• Menores costos frente al carro
• Facilidad de financiación

Las cifras muestran que las motos de bajo y mediano cilindraje siguen liderando el mercado, especialmente en rangos entre 100 y 200 cc, justo donde se concentran las marcas más vendidas del país.

¿Qué debe hacer un motociclista hoy?

Antes de caer en pánico, lo recomendable es actuar con información clara:

• Verificar que la moto tenga homologación válida
• Revisar que los documentos coincidan con la ficha técnica
• Evitar compras informales o sin respaldo de marca
• Mantener la moto al día en revisión técnico-mecánica y emisiones

Si compraste tu moto en un concesionario autorizado y está matriculada legalmente, no deberías tener problemas.

Una medida que busca ordenar, no castigar

Desde una mirada periodística y realista, esta medida no busca sacar motos de circulación masivamente, sino cerrar vacíos legales que por años permitieron el ingreso de productos sin control técnico adecuado.

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Para el usuario final, el mensaje es claro: la moto sigue siendo protagonista de la movilidad en Colombia, pero el mercado se está profesionalizando. Y eso, a largo plazo, beneficia al motociclista, al garantizar seguridad, respaldo y reglas claras.

En PubliMotos seguiremos atentos a la evolución de esta normativa, porque si algo está claro es que la moto no pierde fuerza, incluso cuando el debate regulatorio se acelera.

Hecho por periodistas, con uso de IA