¡Voge presenta el SR450X! Un maxi-scooter listo para competir contra Honda y Yamaha

El mercado de las dos ruedas está viviendo una transición dinámica: cada vez más marcas amplían su oferta combinando la comodidad del scooter con las capacidades de una moto adventure. La reciente presentación del Voge SR450X en la feria EICMA 2025 marca un paso audaz en esa dirección.

En Publimotos.com analizamos por qué este maxi-scooter 398 cc tiene argumentos sólidos para competir con modelos de marcas consolidadas como Honda o Yamaha.

¡Así sería la maxi-scooter de Voge!

El Voge SR450X monta un motor bicilíndrico de 398 cc, refrigerado por líquido e inyección electrónica, una jugada poco común en el segmento scooter. Gracias a este bloque, el SR450X declara unos 41.5–43.5 hp y un par de 44 Nm según versión.

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Este nivel de potencia lo sitúa por encima de muchos scooters del mercado. Esto le permite moverse con soltura tanto en ciudad como en carretera. A su vez, el diseño del motor twin ofrece una entrega más suave y pareja. Es ideal para quienes buscan comodidad sin sacrificar fuerza.

La combinación moto–scooter también se nota en la parte ciclo. Cuenta con chasis robusto, suspensiones de calidad y buen despeje al suelo. Toda la configuración está pensada para absorber irregularidades tanto en asfalto como en caminos secundarios.

Ciclo, suspensión y capacidades “crossover”

El SR450X cuenta con horquilla invertida delantera y amortiguador trasero KYB regulable, elementos que garantizan estabilidad, control y confort en distintas condiciones de uso.

Las ruedas son de rayos tubeless, con tamaños 17″ al frente y 14″ atrás, calzadas con neumáticos de perfil mixto. Es una clara apuesta por la versatilidad: asfalto, caminos rurales o rutas con irregularidades.

El conjunto se completa con frenos de disco en ambos ejes, con sistema mixto J.Juan/Nissin. Este sistema está pensado para controlar los 220 kg en seco que declara el fabricante.

¿Qué tan cómoda es este scooter?

Pese a que su configuración tiende al “adventure”, el SR450X mantiene la comodidad urbana. Tiene asiento a 795 mm de altura, asiento y puños calefactados, espacio bajo el asiento suficiente para dos cascos integrales, arranque keyless y parabrisas regulable. Además, cuenta con guantera con cerradura y compartimientos prácticos.

Estos detalles lo posicionan como una opción muy versátil. Es ideal para quienes combinan trayectos urbanos con salidas de fin de semana o rutas de media distancia, sin cambiar de vehículo.

¿Cómo viene equipada este maxi-scooter con ambiciones altas?

El equipamiento del SR450X va más allá de lo habitual en un scooter. Incluye pantalla TFT a color con conectividad, radar / sistemas de asistencia y posiblemente control de presión de neumáticos (TPMS). También tiene cámaras delanteras y traseras, luces LED completas, puños calefactados y un cuadro de mandos moderno con conmutadores retro-iluminados.

Estas características lo acercan a una experiencia de conducción similar a la de motos adventure de gama media-alta. Sin embargo, tiene la comodidad y practicidad de un scooter. Esta combinación puede tener mucho atractivo para motociclistas urbanos, viajeros o quienes buscan un “todo en uno”.

Además, elementos funcionales como el portaequipajes de aluminio y las defensas metálicas le dan un carácter aventurero, reforzando su vocación “crossover” y multipropósito.

Será la mejor opción en el segmento de Maxi-scooter

La llegada del Voge SR450X representa una apuesta muy decidida por redefinir los límites del segmento scooter. Su motor bicilíndrico 398 cc, su parte ciclo capaz, equipamiento de alta gama y versatilidad real destacan. Se adapta a ciudad, carretera y caminos mixtos. Este maxi-scooter parece estar dispuesto a competir de tú a tú con modelos de marcas establecidas como Honda o Yamaha.

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Para nosotros en Publimotos.com, el SR450X evidencia que el mercado de las dos ruedas continúa evolucionando. Ya no basta con una moto urbana o una moto touring. Muchos buscan versatilidad, comodidad y potencia en un solo paquete.

Les dejamos el siguiente video propio como recomendación:

Hecho por periodistas, con uso de IA.