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Yamaha desafía la tendencia: “el motor de combustión no morirá”
En PubliMotos te revelamos por qué Yamaha sigue creyendo en los motores de gasolina y cómo esto afectará a los moteros en los próximos años.

Mientras la industria avanza hacia la electrificación, Yamaha ha lanzado un mensaje claro: el motor de combustión interna sigue siendo una pieza clave en el futuro de las motos. Yoshihiro Hidaka, presidente de la marca, asegura que la tecnología de explosión tiene aún mucho recorrido, gracias a innovaciones en eficiencia y combustibles alternativos.

3 Razones por las que Yamaha Apuesta por el Motor de Gasolina
Innovación en combustibles verdes
- Yamaha explora ecocombustibles sintéticos, hidrógeno y biocarburantes para reducir emisiones sin perder potencia.
- Hidaka afirma: “No es el fin, sino una evolución. Podemos hacer motores más limpios sin sacrificar rendimiento.”

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El alma de la moto: sonido y sensaciones
- Para muchos riders, la vibración, el rugido y la conexión mecánica son irreemplazables.
- Los eléctricos ofrecen torque instantáneo, pero Yamaha cree que la experiencia emocional de la combustión es insuperable.
Mercados globales y realidad actual
- En países con poca infraestructura eléctrica, las motos de gasolina seguirán dominando por décadas.
- Yamaha planea mantener una gama diversa: desde modelos tradicionales hasta híbridos y eléctricos.

¿Y la normativa anti-combustión?
Aunque Europa apunta a prohibir la venta de motores de combustión para 2035, Yamaha confía en que:
Los combustibles neutros en carbono salvarán la tecnología.
Legislaciones flexibles permitirán excepciones para motos deportivas y clásicas.
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¿Qué deben esperar los motoqueros?
- Más motores de gasolina optimizados, con menor consumo y mayor eficiencia.
- Desarrollo paralelo de tecnologías alternativas (híbridos, hidrógeno).
- El ADN Yamaha intacto: diversión al manillar y sonido legendario.

No es un adiós, es un “hasta luego” evolucionado
Mientras otras marcas se apresuran hacia lo eléctrico, Yamaha defiende la esencia motera sin quedarse atrás en innovación. ¿El resultado? Motos con alma, pero adaptadas al futuro.

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