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Yamaha renueva su joya retro. La XSR900 2025
La Yamaha XSR900 presenta nuevos esquemas la Legend Red y Midnight Black en Colombia.

La icónica Yamaha XSR900 tiene oficialmente una renovación estética que incluye dos nuevos colores: Legend Red y Midnight Black, inspirados en la herencia racing de la marca. Esta moto viene equipada con motor tricilíndrico CP3 de última generación, pantalla TFT a color de 5″, refinada electrónica y chasis Deltabox. Buscado ser una “neo‑retro” que combina carácter y tecnología para quienes desean estilo sin renunciar a rendimiento.
¿Qué colores hay para la Yamaha XSR900?
Yamaha presenta para la línea 2025 de la XSR900 dos estilos principales:
- Legend Red: rojo, blanco y dorado, evocando los colores de Guerra usados en máquinas históricas de Yamaha en competición.
- Midnight Black: negro metálico con detalles en dorado que aportan una elegancia sobria y sofisticada.
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Además, existe una edición limitada exclusiva para Japón llamada Ceramic Ivory, es de un color marfil con asiento marrón chocolate y detalles retro. Esta versión solo serán producidas 600 unidades y estará disponible solo bajo pedido hasta septiembre de 2025.

Lo que representa para Colombia
Según la importadora oficial, la XSR900 ya está disponible en Colombia con los nuevos acabados Legend Red y Midnight Black. La versión Ivory no está incluida en la oferta nacional. Sin embargo, los modelos disponibles reflejan el estilo Heritage que caracteriza a la familia Sport Heritage de Yamaha.
El precio base promedio reportado por concesionarios del país es de $67 000 000 COP (IVA incluido). Pero, la disponibilidad puede variar según zona geográfica y concesionario.
Lo que lleva una Yamaha XSR900
La nueva XSR900 mantiene su robusto motor tricilíndrico CP3 de 889 cc, con una potencia de 119 Hp a 10.000 rpm y torque máximo de 93 Nm a 7.000 rpm. El torque se entrega más abajo en el rango de revoluciones para mayor respuesta en conducción urbana o sport riding.
Su nuevo chasis Deltabox de aluminio reduce peso y mejora la distribución para mayor estabilidad en curva. De ahí, el basculante es 55 mm más largo con distancia entre ejes de 1.495 mm. Esto genera una posición de manejo más agresiva y precisa.
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En cuanto a la electrónica, podemos decir que la XSR900 2025 incorpora:
- Pantalla TFT a color de 5″, con conectividad Bluetooth y navegación vía app Garmin StreetCross integrable a Y‑Connect.
- Sistema Yamaha Ride Control (YRC) con modos Sport, Street, Rain y dos configuraciones personalizables.
- Quickshifter de tercera generación bidireccional, IMU de seis ejes (control de tracción sensible a inclinación), Back Slip Regulator, speed limiter ajustable y control anti-wheelie derivado de MotoGP.

¿Qué más trae la Yamaha XSR900?
La suspensión es KYB ajustable (horquilla USD 41 mm y monoshock trasero), frenos Brembo con doble disco delantero de 298 mm y ABS. El peso en orden de marcha es de 193 kg y la altura del asiento de 810 mm.
La Yamaha XSR900 ha renovado su legado con nuevos colores que homenajean su herencia. Estos colores elevan su estilo vintage moderno: Legend Red y Midnight Black. Con un precio competitivo en el segmento premium y equipamiento de última generación, esta neo‑retro reafirma su carácter único dentro del catálogo de Yamaha. Para quienes buscan una moto con historia, estilo y rendimiento, la XSR900 2025 es una de las apuestas más atractivas del mercado colombiano.
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