Zontes presenta la familia 552 ¿La maxi-scooter que destronará a la XMAX?

En el marco del EICMA 2025, uno de los salones más importantes del motociclismo a nivel mundial, Zontes ha dado un golpe sobre la mesa. Ha presentado su nueva familia 552, una serie de maxi-scooters que apunta directamente a los líderes del mercado, como la Yamaha XMAX y la Honda X-ADV.

Con una estrategia cada vez más enfocada en competir con las grandes marcas japonesas y europeas, el fabricante chino se posiciona con una gama que combina tecnología, diseño y prestaciones de alto nivel. Sobresale también por la ventaja de un precio más competitivo. La Zontes 552 llega en cuatro versiones que buscan satisfacer distintos perfiles de usuario: 552H, 552S, 552T y 552Z.

Una nueva era para Zontes: el salto al segmento maxi-scooter

Según medios especializados, Zontes ha mostrado un crecimiento sostenido en los últimos años. Ha ampliado su presencia global con modelos cada vez más refinados. Sin embargo, lo presentado en Milán marca un antes y un después.

La familia 552 no solo demuestra la madurez técnica de la marca. También destaca su capacidad para innovar en un segmento dominado por fabricantes con décadas de experiencia. Los scooters se desarrollan sobre una nueva plataforma que incorpora un motor bicilíndrico en línea de 549 cc, totalmente rediseñado. Posee refrigeración líquida, inyección electrónica Bosch y una potencia que ronda los 57 Hp a 8 000 rpm con un par máximo cercano a los 56 Nm.

Estas cifras colocan a la 552 por encima de muchas de sus rivales directas. Incluso supera en rendimiento a la popular Yamaha XMAX 300 y se acerca peligrosamente a modelos de mayor cilindrada como la Kymco AK 550.

¿Qué tipo de tecnología tiene esta maxi-scooter?

Zontes ha trabajado para que la familia 552 no solo se vea moderna, sino que se sienta como un producto premium. Las líneas del carenado son angulares, agresivas y con un estilo futurista que recuerda a la estética de las motos deportivas.

Cada una de las versiones posee su propia personalidad:

• 552H: Enfocada en el confort del turismo y la larga distancia.
• 552S: Más deportiva, con detalles aerodinámicos y una posición de manejo más agresiva.
• 552T: Adaptada para viajes y conducción mixta, incluso sobre asfalto irregular.
• 552Z: La versión más tecnológica, que destaca por su equipamiento avanzado.

El sistema de iluminación es completamente LED, incluyendo luces diurnas, intermitentes secuenciales y un faro delantero de diseño “X-shape”, característico de la marca.

Pantalla TFT y conectividad total

En el apartado tecnológico, Zontes no escatima: la 552 cuenta con una pantalla TFT de 7 pulgadas. Posee conectividad Bluetooth y Wi-Fi e integración con el teléfono mediante app dedicada. Además, tiene navegación GPS y hasta un sistema de reconocimiento facial para el encendido (en las versiones superiores).

Además, incorpora control de tracción, dos modos de conducción y un sistema de llave inteligente. Esto la coloca al nivel de scooters premium de marcas europeas.

Un Scooter con equipamiento lista para la aventura

Una de las grandes ventajas de la familia 552 es su versatilidad. El chasis ha sido diseñado en aluminio de alta resistencia, con una distribución de peso centrada y suspensión regulable.

Las ruedas de 15 pulgadas adelante y 14 atrás aportan estabilidad. Destacan tanto en autopista como en curvas urbanas. Además, el asiento de doble nivel garantiza confort para piloto y acompañante.

Las versiones H y T destacan por su amplio espacio de carga. Poseen parabrisas ajustable electrónicamente y tomas USB tipo C. Mientras tanto, las S y Z priorizan el rendimiento. Presentan una calibración más firme en las suspensiones y respuesta de aceleración más directa.

Según medios, las pruebas iniciales en pista demuestran un comportamiento equilibrado. Exhiben una aceleración contundente y una velocidad máxima cercana a los 170 km/h. Para un scooter, esto es un registro impresionante.

¿Una amenaza real para Yamaha y Honda?

La pregunta es inevitable: ¿puede Zontes realmente competir con gigantes como Yamaha XMAX o Honda X-ADV?

En términos de rendimiento y equipamiento, la 552 tiene argumentos sólidos. La potencia del nuevo motor bicilíndrico, la tecnología de asistencia y su diseño vanguardista podrían atraer a un público joven. Sobre todo a aquellos que buscan una alternativa más fresca y menos costosa.

Si bien todavía queda por ver su precio final en Europa y Latinoamérica, todo apunta a que Zontes ofrecerá una relación calidad-precio difícil de igualar. Esto reforzaría su reputación como marca de alto valor con espíritu innovador.

La Zontes 552 y sus variantes representan uno de los lanzamientos más ambiciosos del EICMA 2025. Con un diseño impactante, motor potente y un nivel tecnológico de referencia, esta familia demuestra que las marcas chinas ya no son simples imitadoras. Son competidores serios en el mercado global de las motos.

La batalla por el trono del segmento urbano-touring está más viva que nunca y con esta propuesta, Zontes parece decidida a destronar a las reinas del asfalto.

Les dejamos el siguiente video propio como recomendación:

Hecho por periodistas, con uso de IA.