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Shell Advance Asia Talent Cup

22 jóvenes pilotos, con edades entre los 13 y 21 años.

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Publimotos fue uno de los dos únicos medios de comunicación, de este lado del mundo, en ser invitados a la segunda válida de La Copa de Talentos Shell Advance, en Qatar, la competencia es una categoría del motociclismo nacida hace solo un año con la cual se busca promover los jóvenes talentos de Asia y Australia, ayudándolos a encontrar su potencial y performance en el mundo profesional de las carreras de motovelocidad. Los jóvenes pilotos no solo son preparados en el manejo de las motos y el comportamiento en la pista, sino que Shell busca hacer de ellos personas integrales tanto dentro como fuera de las carreras. Como parte importante de esta formación, está el fogueo con los medios de comunicación y el poder vivir de cerca el mundo de las competencias más importantes de la motovelocidad, como son el MotoGP y el WSBK.

La copa es liderada en parte por el reconocido y exitoso buscador de talentos Alberto Puig, quien ha sido responsable del desarrollo de talentos como Casey Stoner y Dani Pedrosa, además de dirigir la Academia de MotoGP. La competencia para 2015 consta de 12 carreras disputadas en 6 eventos. Todos los pilotos conducen motos Honda NSF250R de Moto3 idénticas, Honda Racing Corporation es un importante aliado de La Copa de Talentos Shell Advance, suministrando no solo las motocicletas, sino también partes para los pilotos en las competencias y las prácticas. La competencia se desarrolla bajo la dirección de por Dorna Sports, los mismos organizadores del Campeonato del Mundo de MotoGP, del eni FIM Superbike World Championship, y co-organizadores la Red Bull Rookies Cup MotoGP. (También puede ver la Nueva Bajaj V15)

Son 22 jóvenes pilotos, con edades entre los 13 y 21 años, la mayoría de ellos rondando los15 años según pudimos ver, con un talento innato sobre las motos y un palmarés admirable en sus respectivos países de origen, siguen siendo niños tímidos que aún no logran visualizar la magnitud del mundo al que están entrando y corren todavía por diversión. La preselección de ellos tuvo lugar el año pasado en el circuito de Sepang y el campeonato de este año se disputará en las pistas de: Tailandia (Chang), Qatar (Losail), Malasia (Sepang), China (Zhuhai) y Japón (Motegi). Las competencias se realizarán en su gran mayoría como preámbulo de las competencias de MotoGP y WSBK, solo una se realiza como un evento independiente único para la categoría, el Circuito Internacional de Zhuhai en China.

La temporada comenzó en marzo en Sepang como marco de la válida del WSBK, fueron 3 días de exigentes pruebas donde los pilotos de Malasia, Japón, Indonesia, Tailandia, China, Australia y Filipinas, corrieron por primera vez en el exigente circuito de Chang con una longitud de 5,5 kilómetros sobre sus nuevas motos Honda NSF250R de Moto3. Nakarin Atiratphuvapat de Tailandia, se llevó el primer puesto del Podio. (Vea el comparativo entre la Yamaha R3 Vs. Benelli BN 302)

Resultados primera ronda 22 de marzo, WSBK Chang:

La segunda competencia se realizó en el circuito de Losail, en Qatar, como evento previo al inicio del campeonato del mundo de MotoGP, allí Andi Izdihar de Indonesia fue el ganador.

Resultados segunda ronda 29 de marzo MotoGP Losail, Qatar:


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