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Entrevista al Coronel Germán Jaramillo, Comandante Tránsito y Transporte de Bogotá

La motocicleta como vehículo de transporte, es un medio que permite ocupar un menor volumen en la vía y poder dar una mejor movilidad”.

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Entrevista con el Coronel Germán Jaramillo, Comandante Seccional Tránsito y Transporte Bogotá.

 

El director de nuestra casa editorial Alejandro Rubio Sabogal, se reunió con el Coronel Germán Jaramillo, Comandante de la Seccional de Tránsito y Transporte Bogotá y hablaron sobre las funciones de esta institución; en la charla nos contó cómo uno de los pilares de la institución es la prevención de la accidentalidad, mediante el control y la prevención en las vías de la ciudad, partiendo de la identificación de riesgos potenciales para ayudar a una adecuada movilidad. Para lograr su cometido la seccional de Transito depende de la Secretaria Distrital de Movilidad de Bogotá y de las políticas que determine esta cartera, en conjunción, con las directrices del Ministerio de Transporte. La seccional de tránsito de la capital, cuenta con 1.000 uniformados, que se movilizan en 600 motocicletas y 120 vehículos para desempeñar su labor.

 “Uno de los pilares de la Policía de tránsito es la prevención de la accidentalidad, mediante el control en las vías de la ciudad”.

El Coronel Jaramillo, también nos habló de las principales muestras de mal comportamiento de los motociclistas en la vía, donde salió a relucir el adelantamiento entre vehículos como una de las mayores contravenciones, el comúnmente llamado ´Zigzagueo´, de igual manera nos habló del poco respeto que algunos motociclistas tienen por las normas de tránsito y de algunos malos hábitos que los conductores de moto presentan al circular por la ciudad, lo cual afecta a los demás actores viales, incluyendo los peatones.

También en la entrevista con el Coronel Jaramillo, nuestro director le preguntó sobre la accidentalidad en la capital y la incidencia que han tenido las campañas preventivas en las cifras. De igual manera, Jaramillo hace un llamado a los motociclistas para que conozcan mejor el Código de Tránsito, en especial las normas que rigen a las motocicletas, al tiempo que insistió en que deben mejorar sus condiciones de habilidad en la conducción.

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En la ciudad el límite de velocidad es de 60 km/hora”.

 

Otro de los puntos tratados en la entrevista fue el ´Efecto Venturi´, resultante en una succión que se presenta cuando un motociclista trata de sobrepasar un camión o tractomula y que muchos conductores desconocen, por lo cual terminan abajo las ruedas del vehículo de carga.

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Igualmente se trató el tema de la falsificación de documentos, como licencias de tránsito y seguros obligatorios (SOAT), una práctica muy extendida entre los usuarios de motocicletas en el país y de cómo la Dirección de Transito está trabajando para contrarrestar este fenómeno.

No podíamos dejar de hablar de los nuevos vehículos eléctricos que están llegando a nuestro país y los cuales vemos a diario en las calles bogotanas, el Coronel Jaramillo, hizo énfasis en el trabajo pedagógico con los usuarios, para que respeten los límites de velocidad y las áreas por las cuales pueden circular.

En la entrevista, también podrá escuchar las apreciaciones sobre la formación de los uniformados motorizados y la capacitación en la conducción de una motocicleta, así como los índices de accidentalidad de los mismos, quienes son capacitados en la Escuela de Seguridad Vial (ESEVI), adscrita a la Dirección Nacional de Escuelas de la policía nacional.

Uno de los puntos más controvertidos es la constante inmovilización de motocicletas, lo cual llevó hace algunos días a que un sector de motociclistas realizar un plan tortuga en Bogotá, al respecto el Coronel Jaramillo expresó los argumentos de la Policía de Tránsito para realizar las inmovilizaciones. Adicionalmente expresó: “…si la persona llega en el momento que la moto no ha sido subida todavía a la grúa, efectivamente se la hace el comparendo y se le entrega su motocicleta, previa revisión de sus documentos que los tenga al día…” Coronel Germán Jaramillo, Comandante Seccional Tránsito y Transporte Bogotá.

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“…si la persona llega en el momento que la moto no ha sido subida todavía a la grúa, efectivamente se la hace el comparendo y se le entrega su motocicleta…” Coronel Germán Jaramillo, Comandante Seccional Tránsito y Transporte Bogotá.

Estos y otros importantes temas los podrá apreciar al escuchar la entrevista completa.

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¿Ya no le embargarán la cuenta por multas? | ‘Fuchi’ alivia a conductores

En entrevista con el concejal ‘Fuchi’, nos habló de su logro con el tema de los embargos a los conductores de Bogotá.

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Nos fuimos para el Concejo de Bogotá para hablar con el líder motero y concejal Julián Forero, más conocido como ‘Fuchi’, y hablamos de su logro con el problema de los embargos a conductores.

Antes que nada, tenemos que analizar lo que dice Plan Distrital de Desarrollo Bogotá Camina Segura y es que en el artículo 264 que habla de la Gestión de cartera por multas de tránsito se ataca al bolsillo de los conductores.

Estos embargos se le hacen a los morosos que, según ellos, no han acudido a ningún acuerdo de pago. Es cuando entran a sacar el dinero de las cuentas bancarias.

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Ahora, en el Concejo reciente se habló de lo que manifestó al Secretaría de Movilidad en el Plan de Desarrollo Distrital que debe presentar el alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, que era incentivar más los embargos a cuentas.

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Tras conocer este dolor de cabeza para muchos ciudadanos, gran parte del cabildo en compañía de Fuchi, lograron no aprobar el artículo y mostrando su inconformismo por el mismo.

“Muchos ciudadanos se han visto afectados por estas cámaras que funcionan muchas veces mal, crearé un debate para probar esto. Entonces yo no puedo votar por este artículo, no le podemos decir a los ciudadanos que le van a meter la mano al bolsillo cuando muchas de esas infracciones resultan siendo injustas. Entonces, hasta no tener confianza y hasta no generarle eso al ciudadano, yo no puedo votar este artículo”, dijo la vocera Diana Diago durante su intervención.

¿Qué le dice el artículo 264 a los conductores?

Esta estrategia pretendía acudir a acciones de embargos a productos bancarios y financieros a los que tengan multas pendientes de pago.

“Gestión de cartera por multas de tránsito. La Administración Distrital, a través de la Secretaría Distrital de Movilidad, diseñará e implementará una estrategia que promueva el pago de las multas por infracción a las normas de tránsito impuestas en Bogotá. Esta estrategia incluirá medidas coactivas, tales como el embargo de los productos bancarios y financieros conforme al procedimiento dispuesto en la normativa vigente, para todos aquellos deudores morosos con multas pendientes de pago”, detalla el artículo.

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No se defienden descarados

Ni Fuchi, ni PubliMotos defiende el mal actuar de los conductores en la vía, por eso, estas acciones que se toman y se defienden, es para igualar en condiciones a los ciudadanos y que no se vean como factor dinero.

Las multas hay que pagarlas, solo que la Secretaría de Movilidad ya no tomará mano de las cuentas de los morosos.

En conclusión, los procesos para llegar a los embargos sí se seguirán haciendo, solo que ya habrá un a presión desmedida por parte de Movilidad.

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Vea aquí el video con Fuchi

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[EN VIVO] Sin pelos en la lengua con Esperanza Gómez

La reconocida actriz de la industria para adultos, abrió espacio en su agenda para hablar con los fans de Publimotos.

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Rompiendo un poco los esquemas, este medio se dio a la tarea de preparar un espacio entre los #Riders, Esperanza y nuestros periodistas, en donde se pueda hablar de forma libre sobre diferentes temas, pero guardando la percepción motociclística.

En este encuentro, nuestra aliada Daniela Manosalva y el reconocido piloto de pruebas, Leonardo Hernandez,  serán los encargados de capotear a Esperanza durante una amena charla, que según lo que sabemos, no le hará falta el picante.

Además como premio, tres participantes del concurso “un privadito” tendrán la oportunidad de entablar una conversación directamente con la actriz, preguntar curiosidades, y por qué no, invitarla a una rodadita, ahora que se puede.

Todo, sin perder el toque de distinción  y respeto, que siempre nos ha caracterizado.

Para terminar, los invitamos a disfrutar de este “dulcesito” que les trae el medio de comunicación especializado en motociclismo más importante del país.

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