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Nuevos requisitos para obtener licencia de conducción

Normatividad





 

Pasa de ser un simple trámite a un logro.

 

El Ministro de Transporte, Jorge Eduardo Rojas Giraldo, anunció el viernes 12 de mayo en Cali nuevos requisitos para otorgar una licencia de conducción, la cual estará condicionada a los buenos resultados de un examen teórico y otro práctico, realizados en los nuevos Centros de Apoyo Logístico de Evaluación (CALE). Así lo dispone la Resolución 1349 del 12 de mayo de 2017 expedida por el Ministerio de Transporte.

Con la implementación de la nueva resolución se busca mejorar la seguridad vial, garantizar la idoneidad de los nuevos conductores de vehículos, al tiempo que ajusta al país a los estándares y compromisos internacionales. El gran objetivo es generar un cambio sin antecedentes en la adquisición de toda nueva licencia de conducción, la cual pasa de ser un simple trámite a ser un logro. Con la misma resolución, también se crean los Centros de Apoyo Logísticos de Evaluación - CALE, en los cuales todo aspirante a una nueva licencia o a recategorización, deberá realizar las evaluaciones teórica y la práctica.

Licenia de conducción 1

Luego de inscribirse en el RUNT, realizar el curso de formación y contar con la debida certificación de aptitud física, mental y de coordinación motriz para conducir, todo aspirante a licencia de conducción se deberá inscribir de manera digital en un CALE para acudir, en primer lugar a la prueba teórica. Ésta, consistirá en 30 preguntas sobre conocimientos de las normas de tránsito y de la forma en cómo debe desenvolverse en diferente tipo de situaciones. El cuestionario será definido en cada oportunidad de manera aleatoria de un banco de preguntas preestablecidas por la Agencia Nacional de Seguridad Vial.

 

La Resolución, comenzará a regir en un plazo de doce meses

Una vez aprobado el examen teórico, el aspirante debe acudir al mismo CALE para realizar la prueba práctica, en la cual deberá demostrar ante un evaluador su destreza en el manejo de un vehículo y su capacidad de desenvolvimiento en una situación normal de tráfico. Para lo primero se establecerán pistas cerradas en las categorías de motocicletas y vehículos pequeños (categorías A1, B1 y C1) y las categorías superiores tendrán la opción de hacerla en pistas o simuladores; para lo segundo, el aspirante será evaluado en calle.

Licenia de conducción 2

La Resolución 1349, establece un rango tarifario de acuerdo a la categoría de la licencia a la que se aspira a acceder de acuerdo a la siguiente tabla:

Tarifas Pruebas Teórico - Prácticas de Conductores (Organismos CALEs)
  Categoría de Licencia de Conducción
  A1 - A2 B1 C1 B2 - C2 B3 - C3
Prueba Teórica- Práctica          
Tarifa Piso, SMLDV 6.29 6.42 6.45 7.27 8.69
Tarifa Techo, SMLDV 8.08 8.25 8.29 9.31 10.79

 

La Resolución, que es el resultado del intercambio con los actores del sector interesados en el tema, comenzará a regir en un plazo de doce meses, con el fin de que la Agencia Nacional de Seguridad Vial desarrolle la plataforma de realización del examen teórico y los aspirantes a habilitarse como Centro de Apoyo Logístico de Evaluación (CALE), cumplan las condiciones de personal, equipos e instalaciones exigidas, para la realización de los exámenes teórico y práctico de conducción.

Precios para licencias de conducción en Colombia
Tipo de licencia Uso Valor mínimo Valor máximo
A1 Moto de menos de 125 cc $ 245.900 $ 442.620
A2 Motos de más de 125 cc. $ 270.490 $ 516.390
B1 Carros particulares $ 368.850 $ 713.110
B2 Buses y camiones particulares $ 516.390 $ 1.131.140
B3 Articulado particular $ 811.470 $ 1.795.070
C1 Taxis $ 442.620 $ 909.803
C2 Buses y camiones públicos $ 590.160 $ 1.342.450
C3 Articulados públicos $ 885.240 $ 1.991.790
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Comentarios   

0 #2 Edison Lopera 19-05-2017 14:48
Totalmente de acuerdo con @Juan Camilo Arango, el proceso de formación debería realizarse de forma más rigurosa. Espero que las alzas en los costos no sean sólo para excluir el acceso a la conducción de quiénes tienen menos recursos, sino que esos altos costos se reflejen verdaderamente en un proceso eficiente y eficaz para certificar conductores en vez de personas que saben mover un vehículo.
Buen avance
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+1 #1 Juan Camilo Arango 18-05-2017 00:38
Excelente muy bien, soy conductor desde hace 42 años y veo con mucha preocupación que hoy en día dan la licencia como pidiendo un tinto, deberían ser Dos (2) semestres como mínimo un semestre de teoría y uno de práctica, y que sean evaluados los aspirantes por el Sena.
Felicitaciones.
PD. Pongan los puntos en las licencias como en Estados Unidos después de varios C omparendos enviarlos a trabajos comunitarios y si continúan se cancela la licencia.
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