La KTM 250 Duke ha sido desde su lanzamiento una de las motos naked más emocionantes dentro del segmento de 250 cc: ágil, potente y con un diseño que capta miradas en cada esquina. Para el año modelo 2026, KTM decidió darle a esta motocicleta un aire fresco sin alterar su fórmula mecánica. Además, apuesta por una renovación estética que promete atraer tanto a nuevos fans como a quienes ya conocen la Duke.

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En este artículo exploramos a fondo qué hay de nuevo en la Duke 250 2026. También veremos cómo encaja dentro del segmento de motos de media cilindrada. Así, analizamos qué impacto pueden tener estos cambios en su popularidad entre los riders urbanos y sport naked. Prepárate para descubrir todo lo que importa sobre esta actualización visual.

Un vistazo a los nuevos colores de la Duke 250 2026

La principal novedad del modelo 2026 radica en sus nuevas opciones de color, que buscan reforzar la presencia agresiva y deportiva de la Duke sin cambiar su esencia. KTM ha presentado dos esquemas visuales que ya están disponibles en mercados internacionales. Asimismo, estos esquemas podrían llegar a otros países en los próximos meses, incluyendo India, donde algunos concesionarios ya reportan unidades en exhibición.

La moto estilo Ebony Black, sobriedad con actitud

La versión Ebony Black, un clásico dentro de los tonos más sobrios, se renueva con toques de naranja en el carenado frontal, distintivos de la marca austríaca que aportan contraste sin perder agresividad. El negro sigue siendo el protagonista. Esto se complementa con detalles “250” en naranja y el logo “Duke” en blanco sobre los laterales del tanque.

Este estilo puede resonar especialmente con quienes prefieren una estética más discreta y elegante, sin dejar de lado el carácter audaz que distingue a esta naked.

¿Cómo vendría esta moto versión Silver?

Para 2026 también llega una nueva variante en color plata, que destaca por un acabado más sofisticado. El tono metálico se extiende sobre los elementos del tanque y el subchasis, manteniendo sutiles acentos naranjas que conservan la personalidad deportiva de la Duke.

Esta combinación ofrece una apariencia más limpia y moderna, ideal para quienes buscan una moto con presencia, pero menos estridente que los tonos tradicionales.

¿Qué cambia y qué permanece igual?

Aunque los colores son la estrella de la actualización 2026, es importante destacar que no hay cambios mecánicos ni en el equipamiento de la KTM 250 Duke. Este modelo continúa con el mismo ADN que lo ha hecho popular. Por ejemplo, mantiene un motor LC4c monocilíndrico de 249.07 cc, refrigeración líquida y una configuración técnica equilibrada entre potencia y manejo urbano.

• Motor: Monocilíndrico, refrigerado por líquido.
• Cilindrada: 249.07 cc
• Potencia: alrededor de 30.5 Hp y 25 Nm de torque
• Transmisión: 6 velocidades con Quickshifter+
• Chasis: Multitubular con suspensión WP APEX en ambos extremos
• Frenos: Discos de 320 mm adelante y 240 mm atrás con ABS de doble canal.

Adicionalmente, la 250 Duke mantiene su dashboard TFT de 5 pulgadas con conectividad para smartphone (incluyendo navegación turn-by-turn y emparejamiento de headset). Asimismo, cuenta con tecnología ride-by-wire y un puerto de carga USB-C, lo que la posiciona como una de las más completas de su categoría en funcionalidad.

Disponibilidad y expectativas de lanzamiento

Actualmente, estas nuevas opciones de color ya se han visto en algunas exhibiciones en India, y se espera que KTM amplíe su disponibilidad en otros mercados globales durante 2026. Sin embargo, aún no se ha confirmado oficialmente si todos los esquemas estarán disponibles en cada país. Esto depende de las decisiones comerciales regionales de KTM.

El precio base en India ronda los ₹2.12 lakh (ex-showroom), pero este podría variar ligeramente según impuestos y opciones en diferentes mercados. En Colombia, la versión 2026 de esta Duke es de $26´067.874 millones de pesos colombianos.

¿Veremos estos colores rondando por Colombia?

La KTM 250 Duke 2026 se presenta como una evolución visual inteligente de un modelo ya exitoso. Conserva sus virtudes mecánicas, mientras incorpora colores que renovarán su presencia en ruta. Para los entusiastas de las motos naked, esto significa una opción aún más atractiva dentro del segmento de media cilindrada. Es fácil de conducir, tecnológicamente equipada y con un aspecto que sabe cómo destacar.

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Si estás pensando en una moto versátil con personalidad urbana, la Duke 250 sigue siendo una candidata sólida. Con la actualización de estilo de 2026, podría convertirse en la elección preferida de muchos.

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Triumph Motorcycles ha vuelto a encender la pasión de los amantes de las motos clásicas con una propuesta que une historia, estilo y rendimiento en una edición especial verdaderamente exclusiva. La Speed Twin 1200 Café Racer Edition ha sido presentada oficialmente por la marca británica. Promete no sólo atractivo visual sino también una experiencia de conducción emocionante y distintiva.

El regreso de un icono con estilo café racer

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La moda café racer nunca pasa de moda, y Triumph lo sabe. Inspirada en las motos británicas de los años 60, la nueva Speed Twin 1200 Café Racer Edition rescata ese espíritu rebelde y lo combina con la ingeniería actual. Este modelo especial se basa en la ya consagrada Speed Twin 1200 RS. Sin embargo, incorpora elementos distintivos que la sitúan en un escalón superior dentro de la gama.

Uno de los detalles más llamativos es el sistema de manillar clip-on, que modifica significativamente la ergonomía y la postura del piloto, acercándola al estilo café racer clásico. También destaca el asiento tipo bala en tono marrón con cowl removible. Esta pieza visual le da personalidad y dinamismo a la moto.

Además, esta serie limitada viene con un certificado de autenticidad que verifica su exclusividad: solo 800 unidades estarán disponibles a nivel mundial. Esto no solo la convierte en una pieza codiciada para coleccionistas, sino también en una obra de diseño para apasionados de las motocicletas.

Una moto con homenaje a la herencia británica

Triumph ha querido mantener un equilibrio perfecto entre lo clásico y lo contemporáneo. La Speed Twin 1200 Café Racer Edition luce un esquema de color Competition Green y Aluminium Silver, inspirado en los tonos tradicionales de carreras británicas. Los detalles en Empire Gold añaden un toque de sofisticación que realza el carácter premium del conjunto.

El diseño no se limita solo a lo estético. La eliminación de los estribos traseros y la reducción de elementos visuales innecesarios refuerzan la silueta limpia y agresiva de esta moto. Así, se asegura que cada línea y curva tenga sentido tanto desde el punto de vista ergonómico como visual.

Pequeños toques como los espejos mecanizados y las insignias con textura, así como la pintura meticulosa, denotan una atención al detalle que solo se ve en modelos de alta gama. Estas piezas no solo lucen bien. Además, reflejan el compromiso de Triumph con la excelencia en diseño y manufactura.

¿Cómo viene la potencia y rendimientode esta moto?

Bajo su apariencia clásica, la Speed Twin 1200 Café Racer Edition mantiene el mismo motor bicilíndrico paralelo de 1.200 cc que caracteriza a la Speed Twin 1200 RS. Este propulsor, con ciclo de 270° y refrigeración líquida, entrega alrededor de 105.5 HP de potencia máxima y 112 Nm de torque. Por lo tanto, la convierte en una moto vivaz tanto en carretera como en rutas de curvas.

La respuesta en aceleración es directa y enérgica, gracias también al sistema de cambio Triumph Shift Assist de 6 velocidades, que ofrece cambios rápidos y suaves. La electrónica contempla tres modos de conducción: Sport, Road y Rain. Esto permite al piloto adaptar el comportamiento de la moto a diferentes condiciones climáticas y estilos de manejo.

En cuanto a la suspensión y frenado, esta edición mantiene componentes de alta gama con horquillas Marzocchi ajustables y amortiguadores Öhlins posteriores. Mientras tanto, los frenos delanteros cuentan con pinzas Brembo Stylema, uno de los estándares en rendimiento de frenada deportiva.

Tradición y modernidad sobre dos ruedas

Para quienes creen que una moto es algo más que potencia, esta edición ofrece una conducción equilibrada, cómoda y con un enfoque hacia el disfrute más que hacia la pura competencia. La ergonomía café racer ofrece una postura ligeramente más deportiva. Así, no se sacrifica la comodidad en trayectos largos.

El panel de instrumentos combina funcionalidad moderna con una presentación clara y minimalista, integrando una pantalla TFT fácil de leer incluso bajo luz intensa. Esta mezcla de tradición estética con tecnología actual posiciona a la Speed Twin Café Racer como una moto ideal. Está dirigida para quienes buscan apasionarse sin renunciar a la practicidad moderna.

Disponibilidad y expectativas del mercado

Aunque Triumph aún no ha confirmado fechas exactas para todos los mercados, se espera que la Speed Twin 1200 Café Racer Edition llegue a concesionarios durante 2026. Habrá limitada disponibilidad dada su naturaleza exclusiva.

Su lanzamiento ha generado ya conversación entre fanáticos y coleccionistas, ansiosos por ver cómo esta reinterpretación del estilo tradicional café racer se posiciona frente a otros modelos icónicos del segmento. La combinación de estilo retro con tecnología contemporánea podría marcar una tendencia en aficionados. Sería para quienes buscan personalización de fábrica sin perder garantía ni calidad.

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La Triumph Speed Twin 1200 Café Racer Edition es más que una moto, es un homenaje rodante a la historia del motociclismo británico. Con una producción extremadamente limitada, un diseño inspirado en los clásicos de los años 60 y una mecánica moderna de alto rendimiento, Triumph ha logrado una obra de arte sobre dos ruedas.

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Peugeot no es una marca que pase desapercibida cuando decide mover fichas en el mundo de las dos ruedas. Y esta vez lo hace con una propuesta que va mucho más allá de la movilidad urbana. La Peugeot XP400 LIP, una edición ultra limitada a solo 50 unidades en todo el mundo confirma que el scooter puede ser también un objeto aspiracional. Está cargado de diseño, equipamiento y una narrativa de exclusividad que pocas veces se ve en este segmento.

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Para los lectores de PubliMotos, acostumbrados a analizar motos desde una óptica técnica y pasional, esta XP400 especial no es simplemente “otra versión”. Es un mensaje claro: el scooter ya no juega solo en la liga de lo práctico, ahora también compite en estatus, identidad y carácter.

Un scooter que nace para ser exclusivo

La base de esta edición especial es la conocida Peugeot XP400, un modelo que desde su lanzamiento ha buscado romper la barrera entre el scooter tradicional y la moto adventure ligera. Sin embargo, la versión LIP (Limited Edition) lleva esa filosofía un paso más allá.

El primer golpe de efecto está en la producción limitada a solo 50 unidades a nivel mundial, un número que automáticamente la convierte en una pieza de colección. Este enfoque no es casual: Peugeot apunta a un público que valora la diferenciación, incluso dentro de un segmento tan popular como el de los scooters de media cilindrada.

Según información publicada, esta edición fue concebida como una celebración del diseño y del ADN premium de la marca francesa. Además, apuesta por detalles que no estarán disponibles en la versión estándar.

Una estética que no pasa desapercibida

Uno de los mayores atractivos de la Peugeot XP400 LIP está en su apartado visual. Esta edición limitada recibe una decoración específica, con gráficos exclusivos y acabados diferenciados que refuerzan su carácter premium. No es solo una cuestión de colores: es una declaración de intenciones.

El diseño mantiene las líneas angulosas y robustas que caracterizan a la XP400, con un frontal agresivo, iluminación full LED y una postura que recuerda más a una trail urbana que a un scooter convencional. Aquí, Peugeot juega con esa ambigüedad que tanto atrae a los usuarios actuales: comodidad de scooter, presencia de moto.

Detalles que marcan la diferencia

En una edición tan limitada, los detalles importan. Esta versión incorpora elementos exclusivos de acabado, como insignias específicas, materiales mejorados y una configuración estética que refuerza la sensación de producto “especial”. No es un simple cambio cosmético; es una versión pensada para quien quiere algo que pocos tendrán.

El corazón del scooter XP400

Más allá de la exclusividad, la XP400 LIP conserva las especificaciones que han hecho de este modelo uno de los scooters más interesantes de su categoría.

La XP400 está impulsada por un motor monocilíndrico de 400 cc, refrigerado por líquido. Es capaz de ofrecer una entrega de potencia suave pero contundente, ideal tanto para ciudad como para trayectos interurbanos. Este propulsor cumple con la normativa Euro 5, combinando eficiencia, bajas emisiones y un rendimiento consistente.

Su enfoque no es deportivo puro, sino equilibrado, pensado para quienes buscan un scooter capaz de responder con solvencia en autopista sin sacrificar facilidad de uso en el tráfico diario.

¿Cómo viene equipada este scooter?

Uno de los puntos fuertes del modelo es su chasis robusto, acompañado de una suspensión con mayor recorrido que la media del segmento. Por ello, esto le permite enfrentarse con mayor solvencia a calles en mal estado, vías destapadas ligeras o superficies irregulares. Este aspecto es especialmente valorado en mercados como el colombiano.

El sistema de frenos incluye ABS de doble canal, garantizando seguridad en diferentes condiciones de uso. Además, las ruedas de mayor diámetro refuerzan esa sensación de estabilidad y control.

Tecnología y equipamiento premium

La XP400 no se queda atrás en tecnología. Incorpora un cuadro de instrumentos digital, conectividad y sistemas de asistencia pensados para el uso diario. Sin embargo, tiene un nivel de refinamiento superior al promedio del segmento.

En esta edición limitada, el enfoque está en ofrecer una experiencia completa: confort, seguridad y diseño, todo en un mismo paquete. Es un scooter que no solo se conduce, también se exhibe.

¿Por qué esta XP400 cambia la percepción del scooter?

La Peugeot XP400 LIP no está pensada para ser masiva, y ahí radica su mayor fortaleza. Peugeot entiende que el mercado ha cambiado: hoy muchos usuarios buscan vehículos que reflejen su personalidad, no solo que los lleven del punto A al B.

Con esta edición ultra limitada, la marca francesa eleva el estatus del scooter. Así, lo acerca a un terreno tradicionalmente reservado para motos premium o ediciones especiales de alto valor emocional.

Una jugada inteligente de Peugeot

La XP400 edición ultra limitada es, ante todo, un mensaje de marca. Peugeot demuestra que el scooter puede ser exclusivo, aspiracional y técnicamente sólido al mismo tiempo. No busca competir por volumen, sino por imagen, posicionamiento y deseo.

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Para PubliMotos, este lanzamiento confirma una tendencia clara: los límites entre moto y scooter son cada vez más difusos, y modelos como la XP400 están liderando ese cambio. Puede que pocos la tengan, pero muchos hablarán de ella. Y en el mundo de las motos, eso también es poder.

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