Scooter Honda PCX 150

Sorteando en tráfico en primera clase

• Se destaca su comportamiento dinámico y deportivo, que llega a cercarse a una motocicleta.
• Además de ABS incluye de serie un ASC, para un máximo nivel de seguridad.

BMW Motorrad continúa fortaleciendo su presencia en el segmento scooter, recordemos brevemente que la primera incursión de la marca en este mundo fue con el C1 (un revolucionario modelo techado, desarrollado en colaboración con el grupo Bertone entre los años 2.000 y 2.002), posteriormente en 2012 presentó sus maxiscooter (C 650 GT y C 600 Sport), en 2014 lanzó el eléctrico C evolution y lo más reciente es la renovación de la gama maxiscooter Premium con los C 650 Sport y C 650 GT.

Akt Dynamic pro 125

AKT nos presentó en la feria de las dos ruedas del 2015 un nuevo concepto el cual fue el punto de lanza hasta nuestros días, “la Revolución AKT” en el cual vimos modelos como la TT 250 Adventour, TT180X y TT180R, junto a la CR5 180 e importantes cambios estéticos en varios de sus modelos con características que le daban un giro al motociclismo en Colombia. Para la feria de 2016 la protagonista y sorpresa fue la nueva versión del scooter Dynamic, el cual exhibió todo el proceso de modelado en arcilla y a su vez el primer prototipo, resultado de dos años de desarrollo por parte del equipo de ingeniería de producto y diferentes áreas de diseñadores de AKT, ambos conformados por colombianos. Además un trabajo en conjunto con los proveedores nacionales e internacionales, obteniendo, el nuevo Dynamic pro 125, una máquina que se une a la saga Dynamic, el cual reúne grandes atributos y mejoras estéticas, a su vez se enriquecieron prestaciones que mejoraron notablemente la conducción, confiabilidad y eficiencia que ha caracterizado a este modelo.

La taiwanesa Kymco se ha propuesto estar en constante evolución en el segmento scooter de 125cc, en el que ya cuenta con modelos como: Fly, Agility Naked, Agility Digital 2.0 y Rocket; todos de muy buenas prestaciones, que la han consolidado como una marca importante de larga durabilidad. A este portafolio se suman el Agility Digital 3.0 y nuestro scooter en prueba el Twist, ambos incorporan un propulsor de 125cc. Pero el scooter Twist, recién  introducido al mercado, claramente está enfocado para competir directamente con el segmento 110cc, pues sus prestaciones así lo demarcan. A su vez, un precio que realmente sorprende y que lo postula como el más económico en la categoría.