Lanzamiento | Adiós R6R | Yamaha YZF – R9 también llegará en versión M | Nueva era en Supersport

La Yamaha YZF – R9 es de las más esperadas. Los amantes de la velocidad la esperan con ansias. Una deportiva basada en la MT-09, de potencia comedida y precio asequible sin tener que llegar a una R1.

De Japón sabemos un par de cosas: que llegará este año 2024 y que la sucesora de la YZF-R6 tendrá una versión radical, la R9M.

Si la Yamaha YZF – R9 no está en el mercado, es por la normativa de emisiones. En 2024 entraba en juego la Euro 5+. Se basará en el tricilíndrico de la ‘Master of Torque’, los 119 Hp del CP3 son más que suficientes para la R9.

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Nuestros amigos de Young-Machine, confirman que llegará. Además, participará en el Mundial de Supersport a partir de 2025, como ya ha confirmado oficialmente el Team Manager del Ten Kate Racing.

Young-Machine habla de la llegada de una versión M de la R9, la YZF – R9M. Una motocicleta enfocada para circuito.

De igual manera que los nipones ya tienen una R1 y una R1M, y en sus días una R6 y una R6M, y en el futuro más cercano habrá una YZF – R9M. Y dan más información al respecto sobre su equipamiento: pinzas de freno Brembo Stylema, horquilla KYB con horquilla de 41 mm y un amortiguador trasero firmado por Öhlins con bastantes opciones de ajuste. O sea, una MT-09 SP revestida de deportiva.

El EICMA de Milán en noviembre 2024 será el momento definitivo para la llegada de la YZF – R9 y R9M. Tocará esperar un poco.

Definitivamente la desaparición de la YZFR6R es inminente.

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