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5 recomendaciones para evitar los accidentes en moto

Publimotos le brinda 5 recomendaciones para que evite los accidentes en su motocicleta, y llegue “sano y salvo” a su destino.

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En el 2021 se registraron 7.270 muertes de personas en accidentes de tránsito en Colombia; cifras que reveló el balance anual del Observatorio Nacional de Seguridad Vial. Constituyéndose así, el peor de los últimos tres años, superando al 2020 con 5.458 fallecidos y al 2019 con 6.633 -para el caso, sería interesante considerar el tema de la pandemia-. Entre tanto, de los fallecidos el año pasado, 4.312 eran motociclistas, 1.566 peatones, 852 usuarios de vehículos y 471 ciclistas.

La cifra no es solamente preocupante, sino que deja mal paradas a las autoridades y el Gobierno Nacional, porque el año pasado, y en pleno Día Mundial en Recuerdo de las Víctimas de Accidentes de Tráfico, apareció el compromiso, sobre el lineamiento de la Organización Mundial de la Salud (OMS) y las Naciones Unidas, de “reducir en un 50% las muertes y lesiones causadas por siniestros viales para el año 2030”… Entonces, en un panorama que no parece alentador, le brindamos 5 recomendaciones para que evite lo accidentes en su motocicleta, y llegue “sano y salvo” a su destino.

1. Moderar la velocidad

La principal causa de accidentes de tránsito es el exceso de velocidad. Se debe entender, que las motocicletas más potentes del mercado podrían llegar a tener las mismas prestaciones, incluso, de un auto superdeportivo; con aceleraciones de 0 a 100 Km/h, en menos de 5 segundos, y velocidades superiores a los 180 Km/h: cualquier vehículo a esta velocidad es un peligro. Sumándole al hecho: la falta de seguridad pasiva y el mal estado de las vías en nuestro país, haciendo necesaria la moderación de la velocidad.

2. Anticiparse

El ejercicio de conducir moto se basa en la anticipación de las “maniobras”. Un conductor que actúe de manera impulsiva es “un accidente fijo”. Las maniobras en moto deben ser fluidas y precisas, siempre pensando en las situaciones más complicadas posibles sobre la base de las normas de tránsito. Publimotos le recomienda probar la motocicleta antes de salir al tráfico, evaluando de manera consiente las reacciones del vehículo bajo diferentes condiciones y distintas velocidades -colocar el cambio exacto en el momento adecuado o frenar de forma precisa-; un cambio de carril inesperado, el cruce en amarillo de un semáforo o el salto a un Ceda el Paso… debemos estar preparados, y atentos, ante cualquier situación adversa.

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3. Mantenimiento

Las diferentes situaciones del diario vivir hacen que olvidemos el cuidado por esa moto que siempre nos transporta; cualquier vehículo sin un mantenimiento adecuado es peligroso. Para el caso específico, hablamos de un indispensable; en caso de alguna falla mecánica –que hubiéramos podido prever- también estaríamos colocando en riesgo nuestra vida y, si lo hubiera, la de la persona que nos acompaña -el pato-. Revise el estado de las gomas; unas llantas gastadas y en mal estado, pueden hacernos deslizar en las curvas, llevarnos a una caída, o, incluso, a la fatalidad.

4. Condiciones y entorno

Expuestos a la inclemencia del clima, y sin poder resguardarnos de la lluvia; aparece también: la pérdida de adherencia, el polvo, la grasa que se mezcla con el agua y las líneas blancas en los pasos de la cebra. Píenselo: una pista jabonosa que nos podría llevar directamente contra el pavimento, termina por ser más común de lo que se cree.

5. Moto acorde al conductor

“Al que le gusta le sabe” y seguro que el anhelo de muchos de los que nos leen es comprar una moto con más potencia. Sin embargo, lo ideal sería tener un vehículo acorde al conductor: ni tan grande, ni tan pequeño. Y es que si usted se pone a pensar, ¿qué sentido tiene una moto más potente cuando se posee poca experiencia acumulada en la conducción? -Vamos paso a paso-. En sí, por más que agreguemos aspectos al discurso: sin correspondencia hay peligro. De manera simple, amigo motociclista, si todas las características de su vehículo las asocia con el adjetivo calificativo “demasiado”, es necesario tomar las precauciones y no dejar que el gusto por la adrenalina nuble el sentido común.

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Actualidad

¿Tiene modificaciones en su moto? Estas generan multa e inmovilización

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multas por modificaciones en las motos

Si le gusta tener su moto ‘tuneada’, tenga cuidado porque según la ley, hay modificaciones que generan multa e inmovilización.

Según la Resolución 3027 del 2010 en el apartado C28, existen ciertas modificaciones que le puede acarrear un dolor de cabeza.  

Sirenas, luces intermitentes, pitos en área urbana, resonadores, son algunas de las cosas que la ley castiga.

modificaciones en las motos

(Vea, además: Pulsar P150 llega a destronar todas sus competidoras. Miren por qué)

“Hacer uso de sirenas, luces intermitentes, o de alta intensidad y aparatos similares los cuales están reservados a los vehículos de bomberos, ambulancias, recolectores de basura, socorro, emergencia, fuerzas militares, policía y autoridades de tránsito y transporte; el uso de cornetas en el perímetro urbano; el uso e instalación, en cualquier vehículo destinado a la circulación en vías públicas, de toda clase de dispositivos o accesorios diseñados para producir ruido, tales como válvulas, resonadores y pitos adaptados a los sistemas de bajo y de frenos de aire; el uso de resonadores en el escape de gases de cualquier fuente móvil y la circulación de vehículos que no cuenten con sistema de silenciador en correcto estado de funcionamiento” detalla la norma.

modificaciones en las motos

Aunque hay modificaciones expresadas en un solo párrafo, no todas dan inmovilización, por ejemplo, las luces intermitentes no dan para que se lleven la moto a patios, mientras que por los resonadores sí se la pueden llevar.

¿De cuánto es la multa por tener estas modificaciones en la moto?

Este tipo de infracciones genera una multa de $572.600 cada una, así que pilas, porque el proceso para sacar la moto de los patios es un verdadero problema.  

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Actualidad

Semana Santa | 5 consejos si sale de viaje en moto

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viaje en moto

Pilas, se acercan días de descanso y si piensa hacer un viaje en moto, tenga en cuentas estas recomendaciones.

Tras un largo fin de semana por el lunes festivo, muchos ciudadanos tuvieron que regresar a labores el martes y miércoles, para luego disfrutar de días de descanso por Semana Santa.

Y si piensa viajar durante estos días y salir en su moto, tenga presente algunos consejos que le brindamos desde PubliMotos, todo para que su viaje no le dé dolores de cabeza.

viaje en moto

(También: Pulsar P150 llega a destronar todas sus competidoras. Miren por qué)

5 consejos para su viaje en moto

1. Revisión previa de la motocicleta: Antes de emprender el viaje, es crucial realizar una revisión completa de la motocicleta. Esto incluye verificar el nivel de aceite, la presión de los neumáticos, el funcionamiento de las luces y señales, y asegurarse de que la cadena esté bien lubricada y tensa.

2. Equipo de protección personal: El uso de un casco homologado, chaqueta con protecciones, guantes, botas y pantalones adecuados es indispensable para protegerse en caso de accidente. Además, se recomienda utilizar ropa con elementos reflectantes para ser más visible en la carretera, tanto el piloto como pasajero.

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3. Planificación de la ruta: Es importante planificar la ruta con anticipación, teniendo en cuenta las condiciones del clima y el estado de las carreteras. Se debe evitar conducir de noche o en condiciones de baja visibilidad, y es recomendable informar a alguien sobre el itinerario del viaje.

4. Descansos regulares: Durante un viaje largo, es esencial tomar descansos cada dos horas o cada 150 kilómetros para estirar las piernas, hidratarse y descansar. Esto ayuda a mantener la concentración y evitar la fatiga.

5. Conducción defensiva: Mantener una actitud defensiva al conducir es vital. Esto significa estar atento a las acciones de otros conductores, mantener una distancia segura con el vehículo de adelante, y ser cauteloso al adelantar.

Siguiendo estos consejos, los motociclistas pueden disfrutar de un viaje seguro y placentero, minimizando los riesgos en la carretera.

viaje en moto

(No se pierda: Esto es lo más económico en motos para Colombia en pleno 2024)

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Actualidad

Sube el SOAT ¡Y NO SE CONSIGUE! | Superintendencia Financiera de Colombia anunció el nuevo aumento

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SOAT

Si va a comprar una moto nueva, simplemente no se consigue. Si quiere renovar el SOAT, dependiendo de la ciudad, tampoco lo puede adquirir. El tema se ha vuelto incluso una mafia y la Superfinanciera no hace nada, pero sí publica los aumentos.

La Superintendencia Financiera de Colombia (SFC) informó el ajuste en las tarifas del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) para el año en curso, basándose en la variación anual de la Unidad de Valor Tributario (UVT), que experimentó un incremento del 10,97%.

Este incremento se debe a las cifras de seguros registradas en el 2023; pasó de 9,2 millones en 2022 a 9,7 millones.

Entre las modificaciones se encuentra un ajuste del 18,4% en algunas categorías tarifarias. Se fundamenta en un análisis minucioso realizado por la SFC, que ha tenido en cuenta el aumento del parque automotor asegurado y el impacto de los descuentos otorgados a vehículos de gas y eléctricos.

(Lea además: Pilas con el bolsillo, esto le puede costar no pagar el SOAT de la moto)

Acá le indicamos cómo quedó el SOAT para las motocicletas

  • Ciclomotor: $111.600
  • Motos de menos de 100 c.c.: $230.200
  • Motos entre 100 y 200 c.c.: $308.500
  • Motos de más de 200 c.c.: $830.100
  • Moto carro, tricimoto y cuadriciclo: $347.700
  • Motocarro de 5 pasajeros: $347.700
SOAT

Automóviles y Camiones, así quedaron

  • Camperos y camionetas de menos de 1.500 c.c. y menos de 10 años: $864.500
  • Camperos y camionetas de menos de 1.500 c.c. con 10 o más años: $1.039.300
  • Camperos y camionetas entre 1.500 y 2.500 c.c. y menos de 10 años: $1.032.300
  • Camperos y camionetas entre 1.500 y 2.500 c.c. con 10 o más años: $1.222.900
  • Camperos y camionetas de más de 2.500 c.c. y menos de 10 años: $1.210.900
  • Camperos y camionetas de más de 2.500 c.c. con 10 o más años: $1.389.500
  • Carga o mixto de menos de 5 toneladas: $968.800
  • Carga o mixto entre 5 y 15 toneladas: $1.398.900
  • Carga o mixto de más de 15 toneladas: $1.768.900
  • Oficiales especiales de menos de 1.500 c.c.: $1.090.100
  • Oficiales especiales entre 1.500 y 2.500 c.c.: $1.374.300
  • Oficiales especiales de más de 2.500 c.c.: $1.647.600
  • Vehículos familiares de menos de 1.500 c.c. y menos de 10 años: $487.500
  • Vehículos familiares de menos de 1.500 c.c. con 10 o más años: $646.500
  • Vehículos familiares entre 1.500 y 2.500 c.c. y menos de 10 años: $593.800
  • Vehículos familiares entre 1.500 y 2.500 c.c. con 10 o más años: $738.600
  • Vehículos familiares de más de 2.500 c.c. y menos de 10 años: $693.500
  • Vehículos familiares de más de 2.500 c.c. con 10 o más años: $822.500
  • Vehículos de 6 o más pasajeros de menos de 2.500 c.c. y menos de 10 años: $869.500
  • Vehículos de 6 o más pasajeros de menos de 2.500 c.c. con 10 o más años: $1.109.800
  • Vehículos de 6 o más pasajeros de 2.500 c.c. o más y menos de 10 años: $1.163.900
  • Vehículos de 6 o más pasajeros de 2.500 c.c. o más con 10 o más años: $1.397.700

(De interés: ¿Quiere estrenar moto? La lista de las 10 más económicas aquí)

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Servicio Público también entró en los cambios de precio

  • Autos de negocio de menos de 1.500 c.c. y menos de 10 años: $253.300
  • Autos de negocio de menos de 1.500 c.c. con 10 o más años: $316.200
  • Autos de negocio entre 1.500 y 2.500 c.c. y menos de 10 años: $314.600
  • Autos de negocio entre 1.500 y 2.500 c.c. con 10 o más años: $388.600
  • Autos de negocio de más de 2.500 c.c. y menos de 10 años: $405.600
  • Autos de negocio de más de 2.500 c.c. con 10 o más años: $475.700
  • Buses y busetas urbanos: $605.000
  • Servicio público intermunicipal de menos de 10 pasajeros: $598.200
  • Servicio público intermunicipal de 10 o más pasajeros: $867.500
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