Finalizando julio les hablamos que se venían las nuevas versiones de estas dos máquinas, afortunadamente logramos verlas de primera mano.
Los cambios que anunciaron respecto al ABS, se dieron y adicionalmente se le incluyeron a ambas motocicletas el sistema de luces de emergencia o de parqueo, como comúnmente se les conoce.
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Están disponibles en negro y en el tradicional color azul, con leves modificaciones en los gráficos.
Conserva su propulsor monocilíndrico de 150cc, DOHC y 4 válvulas refrigerado por líquido, alimentado por inyección electrónica empleando combustible extra, con potencia de 19 Hp a las 10.500 rpm y 14,0 Nm de torque máximo a 9.000 giros, caja de 6 cambios equilibradas, declarando en balanza 136 kilos, siendo la mejor relación peso / potencia de su segmento (6,9 kg por caballo) excelente desempeño.
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No dejes de ver el video que realizamos, allí veras en detalle los cambios que presenta la motocicleta.
Estaremos atentos de las informaciones adicionales que nos brinde Suzuki en Colombia y les contaremos mas cuando efectuemos las pruebas de estas fenomenales máquinas.
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