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¿En qué consiste la modificación R22.06? | Nueva Ley para cascos en Colombia

Bajo los estándares de seguridad provenientes de las Naciones Unidas, desde el Ministerio de Transporte se tomaron nuevas decisiones para modificar por protección los cascos de los motociclistas; ojo, no es obligación, pero sí se podría optar por cambiarlos. Les contamos.

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La principal intención de esto será reducir la mortalidad en los accidentes que se presentan en el país día a día, recordemos que para el 2022 fueron más de 4.000 los que perdieron la vida, ante esto, vale aclarar que vienen nuevos cambios, sustentados en la Resolución 20233040005155 de 2023.

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Guillermo Reyes, Ministro de Transporte, mencionó lo siguiente: “es importante recordar que la Resolución 1080 de 2019 contemplaba como requisito técnico para la comercialización de cascos en Colombia el cumplimiento del Reglamento 22 de Naciones Unidas, en su serie de enmiendas o versión número 05. Dicha serie de enmiendas fue revisada y actualizada por el organismo internacional, por lo cual, Europa avanzó hacia la exigencia de la serie de enmiendas número 06 (R22.06), la cual también será aceptada en nuestro país gracias a la actualización del reglamento técnico”.

Actualmente, en el país se exige por lo menos tener cascos con las siguientes recomendaciones:

– ECE 22-05

– Certificación DOT

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– NTC 4533

Todo esto se basa en la modificación que recibió la Resolución 1080 de 2019 por parte del Ministerio de Transporte, la cual ofrece un ajuste a la seguridad de los ciudadanos por medio de los cascos, esto va regulado con la normatividad del acuerdo de 1958 de las Naciones Unidas.

¿En qué consiste la nueva modificación R22.06?

Dentro de las pruebas que se realizaron, pretendían mejorar la calidad de los cascos, es decir, que hubiese mayor protección y seguridad.

La nueva modificación se basa en varios cambios importantes:

– Las propias pruebas de impacto.

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– Diferentes velocidades.

– Diferentes superficies.

– Movimientos de torsión.

– Accesorios a la propia estructura que forman parte de ellos y que se han ido extendiendo su uso en la última década.

La prueba de rotación es uno de los mayores cambios que contiene el nuevo estándar ECE 22.06. “Esta nueva prueba de impacto rotacional les dará una mejor idea a los fabricantes de cascos, de cómo este se comporta al momento de un impacto del casco en ciertos ángulos. Esta nueva prueba implica una configuración de prueba de impacto normal, pero con un yunque en ángulo para ayudar a medir las fuerzas de rotación en la cabeza”. Información MOTO-RAD.

Sin duda, esto reducirá la cifra de accidentes mortales, claro está, si los ciudadanos optan por acceder al mismo, sino será complejo. Pero la medida es nueva y al servicio de muchos.

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¿Qué opinan de esto? Los leemos en PubliMotos.com

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Primicia | Conozca la nueva moto que va a lanzar Royal Enfield. ¿Otra scrambler?

Logramos conocer algunos detalles sobre la nueva moto de Royal Enfield que se presume, lanzará en unas cuantas semanas.

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Royal Enfield nos adelantó la navidad y anunció la llegada de una nueva 650 cc, lo que podría ser una nueva scrambler con más poder.

Hace poco empezaron a difundirse algunas imágenes de prototipos de moto en pruebas de acción que rápidamente se vincularon con Royal y la esperada Bear 650.

Se trata de la hasta ahora conocida Royal Enfield Bear 650, la cual, según medio especializados, marca un punto importante en la historia del fabricante inglés, ya que será, por lo que se conoce, su primer modelo scrambler en tener un motor bilicilíndrico en paralelo de 648 cc.

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¿Nace una nueva scrambler?

Este corazón tiene una potencia de 46 Hp y 52,3 Nm de par. Pero aún no se ha confirmado nada por parte de la marca para empezar a imaginarla.

Medios indios señalan que al igual que la Shotgun 650 y el Super Meteor 650, esta Royal Enfield también usará una horquilla USD, más no la unidad telescópica más simple que usualmente vemos en el mercado.

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Ahora hablemos del doble amortiguador en la parte trasera, pues es el mismo que la de las otras Royal Enfield 650, pero las unidades de suspensión en ambos extremos parecen tener más recorrido que una moto de calle estándar.

La máquina Bear 650 ha sido vista probando neumáticos con diseño de bloques que se asemejan al dibujo de la Pirelli Scorpion Rally STR. Nada confirmado.

Esta moto parece ya estar en la fase final de su desarrollo, lo que faltaría es integrarla algún gran anuncio de la marca para presentarla.

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Video | Millonario robo a local de motos. Así pasó  

Así fue el millonario robo que le hicieron a un local de motos. Los delincuentes tuvieron tiempo bastante tiempo.

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Un grave hecho de inseguridad acobijó un local de motos en el municipio de Mosquera, Cundinamarca. Todo quedó registrado en cámaras de seguridad.

El robo sucedió el pasado martes 16 de abril en altas horas de la mañana, en el que se ve, en la grabación, como 5 sujetos llegan en un carro negro y al bajarse, empiezan a forzar las puertas del concesionario.

Sin éxito, uno de los delincuentes decide romper una ventana con un palo, para así permitir el ingreso de sus cómplices y sacar dos motos Yamaha, XTZ 150 y YZ 450F, ambas avaladas en más de 50 millones de pesos.

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¿El robo fue planeado?

Una por una fueron sacando las motos y la subieron a una camioneta blanca que los esperaba al lado del primer vehículo.

Incluso intentaron sacar una cuatrimoto, pero al ver que no les cabía por la puerta, decidieron dejarla e irse con el botín principal.

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Por ahora las autoridades de Cundinamarca se encuentran investigando el caso para dar con el paradero de los responsables de este robo. Estos hechos causan pánico entre los comerciantes.

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¡CUIDADO! Estos son los 10 lugares que más accidentes se generan en moto

Conozca los 10 lugares donde más se accidentan los conductores.

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Los accidentes de tránsito son una grave preocupación para el país, las Federación de Aseguradores Colombianos, entregó por ciudad, un listado de las intersecciones donde suceden más accidentes.

En el informe se resaltó la intranquilidad por el número de accidentalidad, por ejemplo, para el 2023, lamentablemente perdieron la vida 140.340 personas, entre ellas 270 motociclistas en la capital. Por eso se entregaron 10 ubicaciones donde suceden más accidentes.

“Identifica los puntos críticos de accidentes y apoya las medidas gubernamentales para una conducción más segura” FasecoLda

(Además: Kawasaki revivió una bestia 230 que pone a temblar a Honda y Suzuki)

Intersecciones donde suceden más accidentes en Bogotá

  • Avenida Boyacá con Avenida Calle 13
  • Avenida Boyacá con Avenida Usme
  • Avenida de las Américas con Avenida Boyacá
  • Avenida Carrera 80 con Avenida Bosa
  • Avenida Boyacá con Avenida Primera de Mayo
  • Avenida Carrera 30 con Calle 26
  • Avenida Caracas con Calle 13
  • Calle 80 con Carrera 30
  • Avenida Caracas con Primera de Mayo}
  • Avenida con Primera de Mayo

(No se pierda: ¿Llega o no? Conozca la moto más potente de Colt en este 2024)

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