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El modelo del cuarto de litro que podría ponerse al nivel de las streets más agresivas del segmento.

Benelli y su representante en Colombia, Auteco Mobility, se plantearon a mantener el portafolio italiano lo más completo nuestro país, por lo mismo, no nos extraña que dentro de las premisas se nos ponga a disposición los modelos de entrada, los cuales, solo reducen la cilindrada, pero mantienen todas las características premium, a nivel de materiales y equipamiento, con las que se ha hecho famosa la casa de Pésaro.

En este caso, la Leoncino (pequeño León) aparte de la briosa 500, nos deja ver un modelo de dimensiones y motorización reducida, la cual guarda estrecha relación con la icónica, y respecto al chasís, cercanía a la TRK 250. No sobra decir que la motorización de 249 cc, de la Leocino, es la misma usada en la doble propósito y en la TNT 25N, la cual pudimos probar a profundidad, y de antemano, podemos afirmar que la entrega de potencia, la relación de cambios y en general el espíritu del bloque, nos hace disfrutar de un motociclismo suave y deportivo.

Lo que nos encontramos en Mototrade, concesionario de Auteco Mobility en Bogotá, fue una máquina que puede calar muy bien en aquellos que buscan una motocicleta que refleje estilo, sea diferente y al mismo tiempo, brinde buena conducción en todos los escenarios.

Esperamos próximamente tenerla en prueba y llevarles a ustedes el análisis más profundo, los atributos y aspectos a mejorar del cachorro del león.

Ficha técnica

CILINDRAJE

249 cc

POTENCIA MÁXIMA

25,4 Hp @ 9250 rpm

SUSPENSIÓN DELANTERA

Barras invertidas de 41 mm y 125 mm de recorrido

TORQUE MÁXIMO

21,1 Nm @ 8000 rpm

SISTEMA DE ALIMENTACIÓN

Inyección electrónica

REFRIGERACIÓN

Líquido

COMBUSTIBLE

Gasolina extra

MOTOR

Monocilíndrico 4 tiempos 4 válvulas DOHC

DIÁMETRO POR CARRERA

72 X 61,2 mm

RELACIÓN DE COMPRESIÓN

11,2 : 1

ARRANQUE

Eléctrico

TRANSMISIÓN

Cadena de 6 velocidades

SUSPENSIÓN TRASERA

Monoshock de 60 mm de recorrido

FRENO DELANTERO

Disco flotante de 280 mm con mordaza de 4 pistones

FRENO TRASERO

Disco de 240 mm

LLANTA DELANTERA

110/70 R17

LLANTA TRASERA

150/60 R17

RINES

Aleación

CAPACIDAD DEL TANQUE (INCLUYENDO LA RESERVA)

12.5L (3.3 gal)

SISTEMA DE ENCENDIDO

TLI

LARGO TOTAL

2030 mm

ALTURA TOTAL

1115 mm

ANCHO TOTAL

840 mm

DISTANCIA ENTRE EJES

1380 mm

PESO NETO

162 Kg

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