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Desde el año pasado se tocaba el tema de la llegada de una neo retro Zontes.

Desde noviembre del 2021 veníamos hablando sobre la llegada de una neo retro, o como se auto cataloga, una sports café del gigante chino Guangdong Tayo Motorcycle Technology Co. Ltd., de su marca Zontes, representada en Colombia por Auteco Mobility y que entraría al país, como parte de la familia Victory, de su portafolio Black Line; esta se denominaría bajo el nombre 350 GK (G3-350 X para otros mercados), una motocicleta interesante.

Zontes GK 350 | ¿Tiemblan las Kawasaki Z400 y Yamaha MT 03?

Se dice que el plato fuerte llegará con las nuevas tricilíndricas de la marca, aunque debemos esperar más información al respecto.

Volviendo a esta maravillosa montura, podríamos adelantarles que:

Posee iluminación full led, pero la delantera, en especial, al parecer con un diseño de ensueño; según revela el video oficial tiene el poder de 7500cd y está enmarcada con un DRL circular.

Respecto al motor, lo interesante inicialmente, es que cumpliría la norma Euro 5, su corazón es un High Compression Ratio Engine, propulsor monocilíndrico de alto rendimiento térmico, esto brinda mayor potencia y torque, gracias a un mejor aprovechamiento de la energía calórica, producida durante la mezcla de aire y combustible (mezcla estequiométrica), DOHC 4 válvulas, refrigerado por agua con inyección electrónica, embrague anti-rebote, doble modo de conducción, que arrojaría 38,9 Hp a 9.500 rpm, simplemente fascinante.

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Con un chasis tubular de acero, basculante (tijera) asimétrico en fundición de aluminio, con refuerzos externos, suspensión delantera invertida de 43mm de diámetro; en cuanto a la amortiguación trasera debemos esperar a ver qué revela la marca, pero indican que sería una versión interesante (ojala ofrezca más ajustes y que salgan de la tradicional precarga que ofrecen casi todos).

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Manubrio de conicidad variable, lever guards, mandos retroiluminados, maniguetas regulables en distancia, un espectacular cluster de instrumento, el cual es una pantalla TFT full color, más la ubicación de los espejos retrovisores, con un planteamiento interesante de formas en su base, logra esa mezcla de lo vintage con lo moderno.

Mordazas de freno J.Juan (empresa española adquirida por Brembo en abril de 2021). Los delanteros en posición radial (como lo utilizan todas las deportivas actuales de alta gama), con un disco de 320mm, el trasero de 265mm, con mordaza de un pistón y sistema ABS doble canal de Bosch, es señal de que está proyectada la seguridad ante todo.

Además, viene con ese detalle de fina coquetería, una llave electrónica con funciones de arranque o bloqueo de seguridad (KEY LESS) en forma de banda inteligente y toma de corriente USB completarían el conjunto,  igual en estos dos últimos detalles como accesorios, ya los vimos cuando probamos la Zontes U155 la cual puedes también detallar en la prueba que hicimos.

El diseño del sistema de escape evoca al de una marca de culto italiana, la carrocería goza una mezcla de formas europeas y asiáticas, rines en radios sellomaticos bicolores simulando algunas supermotos diseñadas en el viejo continente, llantas mixtas o doble propósito calzadas en esos rines, simplemente es la moto que muchos deseamos crear basándonos en un proyecto del sueño desarrollado en una tormenta de ideas, hecho una hermosa realidad.

Gozará la garantía de 24 meses o 24.000 kms. Lo primero que ocurra.

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Realmente una máquina que aspiramos probar lo más pronto posible, esperamos que Auteco escuche el clamor de Publimotos y así ofrecerles rápido nuestro punto de vista de esta motocicleta que muchos esperamos en las rutas colombianas.

Acá dejamos el video oficial de la marca donde nos brindan un abrebocas con algunos datos interesantes.

Ficha técnica

CILINDRAJE

348 cc.

POTENCIA MÁXIMA

38,9 Hp @ 9500 rpm.

TORQUE MÁXIMO

32,8 Nm 7500 rpm.

SISTEMA DE ALIMENTACIÓN

Inyección electrónica.

SUSPENSIÓN DELANTERA

Horquilla telescópica invertida.

DIÁMETRO POR CARRERA

84,5 X 62 mm.

REFRIGERACIÓN

Líquido.

ARRANQUE

Eléctrico.

RELACIÓN DE COMPRESIÓN

12,3:1

COMBUSTIBLE

Gasolina extra.

TRANSMISIÓN

Mecánica 6 velocidades.

SUSPENSIÓN TRASERA

Mono amortiguador.

FRENO DELANTERO

Disco 320 mm.

FRENO TRASERO

Disco 265 mm.

LLANTA DELANTERA

120/70-17 tubeless.

LLANTA TRASERA

160/60-17 tubeless.

RINES

Radios.

CAPACIDAD DEL TANQUE

17 L (4,49 gal) (incluyendo la reserva).

SISTEMA DE ENCENDIDO

ECU.

LARGO TOTAL

2.070 mm.

ALTURA TOTAL

1.120 mm.

ANCHO TOTAL

845 mm.

DISTANCIA ENTRE EJES

1.380 mm.

ALTURA AL SILLÍN

816 mm.

PESO EN SECO

188 kg.

MOTOR

4 tiempos, DOHC monocilíndrico de 4 válvulas.

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Competidoras.

Podemos denotar en el siguiente cuadro a continuacion:

La más económica de las presentes en el mercado al día de hoy es la Bajaj Dominar 400.

Con mayor potencia se encuentra la Kawasaki Z400, con 48,3 Hp.

La Z400 también viene a ser la más costosa, con un precio de $31.990.000.

La garantía más interesante la ostenta KTM, con 2 años sin límite de kilometraje.

La Victory Zontes 350 GK es la más pesada de las que se encuentra en el mercado.

La 350 GK da la única opción tipo Scrambler en esa categoría, tan de moda en estos momentos.

En líneas generales es una moto cuyo precio podría ser accesible, según el rango que anunció el fabricante extraoficialmente, con un torque y potencia competitivos con sus rivales, un pack de accesorios muy atractivo y, en especial, con un respaldo de garantía muy atractiva en el mercado, respaldada por una de las empresas más importantes del país, Auteco.

MARCA

REFERENCIA

PRECIO

POTENCIA

TORQUE

PESO

GARANTIA

Victory

Zontes 350 GK

Se dice que entre 21 y 25 MM

38.9 hp @ 9.500 RPM

32.8 @ 7.500 RPM

188 kg

24 meses o 24.000 kms lo primero que ocurra.

Bajaj

Dominar 400

$16.499.900

39.43 Esta dirección de correo electrónico está protegida contra spambots. Necesita activar JavaScript para visualizarla.

35 NM @ 7.000 RPM

184 KG

12 meses o 20.000 kms lo primero que ocurra.

Benelli

302S

$22.499.000

38 HP @ 11.000 RPM

25,6 NM @ 9.750 RPM

184 KG

12 meses o 20.000 kms lo primero que ocurra.

BMW

G310R

$26.990.000

34 HP @ 9.250 RPM

28 NM @ 7.500 RPM

164 KG

ND

Kawasaki

Z400

$31.990.000

48.3 HP @ 10.000 RPM

38 NM @ 8.000 RPM

165 KG

12 meses o 20.000 kms lo primero que ocurra.

KTM

Duke 390

$25.990.000

43 HP @ 9.000 RPM

36 NM @ 7.000 RPM

149 KG

2 años sin límite de kilometraje

Victory

Venom 400

$19.490.000

36.2 HP @ 9.000 RPM

35 NM @ 6.500 RPM

175 KG

24 meses o 24.000 kms lo primero que ocurra.

Yamaha

MT03

$28.800.000

42 HP @ 10.750 RPM

29.6 NM @ 9.000 RPM

168 KG

12 meses o 20.000 kms lo primero que ocurra.

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