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La marca británica lanza simultáneamente 10 ediciones limitadas de algunas de sus motocicletas más icónicas con exclusivos acabados cromados. Van desde los 49.163.739 pesos colombianos con la Speed ​​Twin 900 hasta los $127.283.121 de la Rocket 3 GT.

Triumph Motorcycles ha presentado su brillante Chrome Collection, diez ediciones especiales de otros tantos modelos actualmente en la gama inspiradas en la larga tradición de la marca en motocicletas con acabados cromados. Desde la discreta Speed ​​Twin 900 hasta la poderosa Rocket 3 GT, todas las motocicletas Hinckley involucradas en el proyecto no presentan ninguna innovación técnica, sino un esquema gráfico exclusivo, diferente para cada referencia y siempre caracterizada por preciosos acabados cromados. estrictamente ejecutados a mano. La elaborada actualización estética, que Triumph ha calificado de nivel "joyería", inevitablemente también conlleva un recargo para los modelos que oscila entre los 300 y los 900 euros respecto a las versiones estándar. Las diez exponentes de Chrome Collection también estarán disponibles en una edición limitada, solo por un año: de hecho, las reservas se pueden hacer solo por 12 meses e iniciaron el 25 de octubre de 2022, mientras que estas llegarán a los concesionarios a finales de 2022. y el comienzo de 2023. Veamos una a una.

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Hay que tomar en cuenta que los precios que colocamos aquí en pesos colombianos no representan los precios de las motocicletas puestas en nuestro pais, es una conversión del euro respecto al monto que ofrece la casa matriz adquiriéndolas en Reino Unido, recordemos que hay unos impuestos de importación que afectan los precios asi como la TRM que también inciden en los costos de adquisición de las mismas al día de la compra.

Triumph Rocket 3 GT

La musculosa Rocket 3 GT en la versión Chrome Edition cuenta con un depósito de combustible totalmente cromado adornado con detalles en Diablo Red y nuevos elementos negros como el carenado delantero, los guardabarros, los paneles laterales y las protecciones del radiador. Otros detalles, como el marco del radiador y la horquilla, se vuelven a proponer con el nuevo acabado Matt Aluminium Silver para crear un impacto estético brillante que casi nunca pasará desapercibido. Su amenazador tricilíndrico longitudinal de 2.458 cc sigue siendo el motor de producción más grande del mundo en el mundo del motociclismo, capaz de entregar 165 CV de potencia y 221 Nm de par motor para propulsar su masa de 294 kg. La cantidad que pide Triumph para colocar la Rocket 3 GT Chrome Edition en tu parqueadero es de 127.283.121 pesos.

Triumph Rocket 3 R

La enorme Rocket 3 R también se ha sometido al rediseño de Chrome Edition. El atractivo tanque cromado se destaca y está acompañado por detalles en Jet Black. También se utilizó el mismo color para los marcos del doble faro, el carenado delantero, los guardabarros, la cubierta del radiador, los paneles laterales y la cola. A esto hay que añadir otros componentes en acabado Matt Aluminium Silver que ayudan a definir su personalidad, pero también está disponible un kit de accesorios específico que incluye espejos retrovisores de extremo de barra e intermitentes progresivos. El motor es el mismo tricilíndrico de 2.458 cc que equipa la versión GT con una potencia de 167 CV a 6.000 rpm y un par máximo de 221 Nm a 4.000 rpm y un peso en vacío de 291 kg. La Triumph Rocket 3 R Chrome Edition ya se puede adquirir por $123.226.288.

Triumph Thruxton RS

La respetada cafe racer de Triumph, punta de lanza de la línea Modern Classic, llega también en la versión Chrome Edition, reservando el mismo tratamiento a su típico depósito, nunca tan brillante. El cromado se ve realzado por detalles en negro sombreado en los bordes que están vinculados a la nueva coloración de otros detalles como los guardabarros y la cubierta trasera. La Thruxton RS está propulsada por un motor bicilíndrico de 1.200 cc capaz de desarrollar 105 CV y ​​112 Nm de par con un peso en vacío de 197 kg. La Chrome Edition exclusiva se ofrece por 18.545 euros, unos 94.042.449 pesos frente a los 17.745 necesarios para hacerse con la versión estándar.

Triumph Scrambler 1200 XE

La principal diferencia entre la Chrome Edition y las demás variantes de la Scrambler 1200 XE es, en primer lugar, el espectacular depósito totalmente cromado, hábilmente realzado por bandas pintadas en Brooklands Green que también enmarcan el clásico logo de Triumph en forma de triángulo. La versión XE es la más aventurera de la gama del fabricante británico con un bicilíndrico en paralelo capaz de desarrollar 90 CV y ​​110 Nm de par motor, suspensiones de primer nivel y un sistema de frenos de la marca Brembo. El peso declarado de 207 kg también se puede considerar entre sus puntos fuertes. Su precio estándar es de 16.595€, mientras que el requerido para la Chrome Edition es de $88.210.752 COP.

Triumph Bonneville Speedmaster

La majestuosa Bonneville Speedmaster en la versión Chrome Edition tiene el punto focal de su diseño en el fascinante depósito cromado, decorado con una refinada pintura Diablo Red a la que se añaden varios detalles ahora en color negro. La arquitectura técnica se confirma al completo, comenzando por el motor bicilíndrico de 1.200 cc capaz de entregar 78 CV a 6.100 rpm y 106 Nm de par máximo a 4.000 rpm. Las llantas de 16” de la Bonneville Speedmaster forman una distancia entre ejes de 1.500 mm, mientras que el peso en vacío se sitúa en 251 kg. Triumph pide 16.095 € por la Bonneville Speedmaster Chrome Edition, unos 81.618.400 pesos, mientras que la moto estándar tiene un precio de 15.295 €.

Triumph Bonneville Bobber

La Bonneville Bobber Chrome Edition conserva las formas típicas del modelo, pero luce un precioso depósito cromado y está delicadamente adornado con acabados negros contrastantes que también definen el clásico logotipo triangular de Triumph Motorcycles. Los paneles laterales con el logotipo típico de Bobber y los dos guardabarros se han ennegrecido a su vez para que coincidan con el chasis de acero tubular y el bicilíndrico en paralelo de 1.200 cc, acreditado con 75 hp y 106 Nm de torque. Triumph Bonneville Bobber pesa 251 kg en orden de marcha y normalmente se ofrece a 15.295 euros, mientras que para Chrome Edition el precio inicial es de 16.095 euros, costando prácticamente lo mismo que la Bonnie Speedmaster $81.618.400.

Bonneville T120

La Bonneville T120, quizás el modelo más icónico de la gama Triumph, se presenta en una versión Chrome Edition con una interesante estética custom en la que sin duda destaca el depósito, agradablemente cromado y pintado en los laterales en Meriden Blue. Las inconfundibles líneas del modelo también incluyen guardabarros, paneles laterales y capó del faro en negro, pero en el catálogo de accesorios de Triumph también hay un intrigante carenado, también en color Meriden Blue, para aumentar la protección aerodinámica en viajes largos. La unidad de potencia es el probado bicilíndrico en paralelo refrigerado por líquido de 1.200 cc con 80 CV y ​​105 Nm de par a 6.550 rpm, mientras que el peso en vacío declarado es de 236 kg. La Triumph Bonneville T120 Chrome Edition tiene un precio de 14.495 euros frente a los 13.695 que exige actualmente su versión básica.

Triumph Bonneville T100

La variante Chrome Edition de la Bonneville T100 pone en el centro de atención su inconfundible depósito Azul Cobalto, también decorado para la ocasión con una innovadora inserción longitudinal con efecto espejo metalizado. El elegante diseño gráfico, de estilo decididamente clásico, también incluye los guardabarros, los paneles laterales y la tapa del faro con un acabado negro. La Bonnie T100 actual puede contar con 65 hp de potencia y pesa 228 kg en orden de marcha. Disponible normalmente a 11.395 euros, durante un año también se ofrecerá en una versión Chrome Edition a 59.559.373 pesos.

Triumph Scrambler 900

La Scrambler 900 en la versión Chrome Edition es inmediatamente reconocible por su exclusivo Colorway Brooklands Green, dominado por un verde oscuro con ecos de carrera contrastado por bandas Jet Black que cruzan el tanque y por otras inserciones Chrome Edition. Sus paneles laterales, protectores de chasis y guardabarros están a su vez acabados en negro, mientras que el motor sigue siendo el fiable bicilíndrico en paralelo de 65 CV y ​​80 Nm con caja de cambios de 5 velocidades de la versión básica de lista de precios. El peso en vacío de la Scrambler 900 es de 223 kg mientras que su precio es de 11.195 euros, que sube a los 11.545 euros de la Chrome Edition, aproximadamente $58.545.164.

Triumph Speed ​​Twin 900

La Speed ​​Twin 900 Chrome Edition se distingue por el esquema gráfico Red Hopper que se realza sobre todo en su característico depósito, adornado además con elegantes inserciones cromadas y una elegante banda longitudinal en negro. Los paneles laterales y los guardabarros también están en Jet Black, y los primeros están adornados con gráficos dedicados específicos. El ágil twin británico puede contar con 65 hp de potencia y 80 Nm de torque contra un peso en vacío de 216 kg. La Speed ​​Twin 900 Chrome Edition se ofrece a 9.695 euros frente a los 9.345 euros necesarios para adquirir su versión estándar. Ósea que la Speed Twin Chrome Edition costaría 49.163.739 pesos colombianos.

Ojala algún amante de la marca británica en Colombia adquiera alguna de estas joyas y así verla en nuestras carreteras cafeteras, estaremos atentos a los comentarios que genere el Grupo UMA de estas bellezas, en Publimotos estaríamos complacidos si logramos ver alguna de estas en nuestro pais.

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