Diviértete viajando a cualquier terreno en esta china que llegó a pisar duro en el mercado maxitrail, posee unas ventajas tecnológicas envidiables, equipamiento de alta gama y precio que, simplemente, te dejara boquiabierto. Aquí te la presentamos.
La describimos a fondo de manera previa en nuestra nota La CFMOTO 800MT Edition Explore sí llegará a Colombia con el nuevo distribuidor es una versión actualizada y mejorada del 800MT; tiene buena potencia y gran capacidad cuando se realiza un viaje de larga distancia.
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Diseñada por Kiska Design, empresa fundada por Geral Kiska, tienen oficinas en Austria, China, Estados Unidos y Alemania; han hecho proyectos para Adidas, Husqvarna, Gas Gas, Bajaj, SYM, KTM, CFMOTO, T1TAN, Chetak, Ottobock, ZEISS, entre otros; generan un portafolio de diseños agresivos, cautivadores y muy futuristas, en su nómina tienen 250 diseñadores de 35 nacionalidades, un equipo muy robusto de trabajo.
El sistema de control de tracción actualizado ha aumentado la seguridad y las mejoras de hardware, como la pantalla MMI de 8 pulgadas, el radar trasero RDS han redefinido la experiencia de conducción del 800MT.
Porta un motor bicilíndrico desarrollado sobre la plataforma KTM de 799 cc, el LC8C con 94 Hp de potencia y 73 Nm de torque, con clutch antirrebote, cumple la norma ambiental Euro5, que ofrece alto rendimiento y bajo consumo para afrontar cualquier trayecto.
En su parte ciclo emplea un chasis de última generación, suspensiones delanteras invertidas y monoamortiguador trasero, este conjunto es firmado por KAYABA, regulables, monta rines de radios cruzados, llanta delantera 110/80 R19 adelante y 150/70 R17, frenos marca J.Juan adelante con doble disco de 320 mm y mordazas de 4 pistones de ubicación radial, trasero de 260 mm ofreciendo estabilidad y seguridad en todas las condiciones.
Su equipamiento es fuera de serie, ABS en curvas, pantalla TFT táctil MMI de 8 pulgadas, cúpula ajustable, 6 modos de conducción, acelerador electrónico (ride by wire) y control crucero electrónico, sillín para piloto y puños calefactables, damper de dirección, quickshifter bidireccional, hand savers y TPMS.
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Con alforjas laterales y top case metálicos de serie, herrajes en la zona frontal, exploradoras que hacen seguimiento de apoyo para luces según la inclinación que adopte la motocicleta, prácticamente lista, asi viajaras donde desees sobre esta máquina.
El cuadro de instrumentos tiene un ángulo de visión de 180°, conectividad Bluetooth y visualización de mapas del navegador desde el smartphone, máxima comodidad en la carretera.
Entre los nuevos elementos, lo que más destaca es la incorporación de un novedoso sistema de control y alerta de puntos ciegos. Este cuenta con sensores de radar en la cola de la 800MT, alertando al piloto de posibles obstáculos en esa zona. Es ideal sobre todo en maniobras como cambios de carril, especialmente en momentos de baja visibilidad, ya sea por la falta de luz o las condiciones climatológicas del momento.
Llego a nuestro país con un precio para el usuario de $74.990.000 más gastos de matrícula; es sumamente ganadora, comparándola con sus adversarias, una relación precio - valor envidiable para una motocicleta touring de alta gama.
¿Te irías de viaje en esta china? ¿Qué opinas de CFMoto ahora representada por Autocolombiana? ¿Será que el grupo Autogermana sacará lo mejor de esta marca? Déjanos tus comentarios en Publimotos.com
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