Motos especiales
La renovación de las motos en India – Bajaj CT110
Bajaj CT110
Es impulsada por un impulsor de 115 cc con inyección electrónica, que genera 8,6 caballos a las 7.000 RPM, 10 Nm a las 5.000 RPM, acoplado a una caja de cambios de cuatro velocidades.
Se afirma que el sistema de inyección es fácil de mantener y ofrece un kilometraje mejorado.
La CT110 ahora cuenta con un nuevo LED DRL en la parte superior de la farola, que le da un toque premium al vehículo. La compañía también ha agregado una placa inferior para mejorar la protección del motor en terrenos irregulares
Las suspensiones incluyen horquillas telescópicas convencionales en la parte delantera y resortes de doble espiral en la parte posterior para realizar las tareas de absorción de impactos.
Continúa con frenos de tambor de 130 mm al frente y 110mm atrás, pero agregando ahora el sistema CBS (frenos combinados) que al realizar la detención con la leva delantera activa en simultáneo el freno trasero.

ANTERIOR 9/20 SIGUIENTE
-
Actualidad5 días atrasHonda y Yamaha ya no corren solas, las motos chinas hacen presencia
-
Actualidad5 días atrasEste es el valor de la licencia en 2026. ¿Cuánto sería el incremento?
-
Actualidad5 días atrasLa nueva moto KTM RC 160 ya está en vitrinas. ¿Trae lo que promete?
-
Actualidad5 días atras¿Por qué la revisión técnico mecánica no cuesta lo mismo en todas las ciudades?
-
Actualidad3 días atras¿Luces exploradoras en tu moto? Conoce que dice la ley colombiana
-
Actualidad5 días atrasAsí es la moto Honda CB450 que honra a Japón. Una obra de Fred Krugger
-
Actualidad4 días atras¿Honda rompe el molde? Comparativa de la nueva moto CBR500R
-
Actualidad4 días atras¿Revolución en las Gixxer? Suzuki inicia la nueva era de sus motos 150 y 250 cc
