Normatividad
Agosto representó el mejor mes en lo corrido del año con 45.206 unidades matriculadas
El acumulado del 2017, con 325.120 motocicletas, es el más bajo en los últimos 5 años

El acumulado del 2017, con 325.120 motocicletas, es el más bajo en los últimos 5 años
FENALCO y ANDI, presentaron el informe de registro de motocicletas al mes de agosto de 2017, con base en las cifras del RUNT. En el cual podemos ver claramente que en el presente año, el acumulado de motocicletas matriculadas es de 325.120, un -14,4% respecto al mismo periodo del año anterior, dejando advertir una desaceleración del mercado nacional. En el mes de agosto, el total de matrículas fue de 45.206 unidades, que, frente a las 52.456 matrículas de agosto de 2016, constituyen una disminución de 14,46%. Sin embargo, representa una mejora en la tendencia del sector siendo agosto el mejor mes en lo corrido de año, con lo cual se espera una dinámica de crecimiento positiva para el cierre del año.
Las motocicletas tipo sport siguen a la cabeza de las preferencias de los compradores con 191.438 unidades en lo corrido de 2017 y la cilindrada de mayor demanda es la que se encuentra entre los 111 y 135cc. En cuanto a las ciudades, Bogotá y Medellín lideran la mayor presencia de motocicletas con el 14,8 y 11% respectivamente.
Bajaj es de lejos la marca con mayor participación en el mercado nacional con 84.132 motocicletas matriculadas, en segundo lugar Yamaha con 61.703, él es para tercero Honda con 52.262, AKT en el cuarto lugar participa con 42.350.
Según las cifras de la DIAN a junio de 2017, las motocicletas ensambladas en Colombia participan con el 94% del total del mercado nacional, mientras las importadas lo hacen con un 5% (en su mayoría de alta gama y uso deportivo). Las motocicletas importadas en Colombia tienen como principal país de origen China 62,64%, seguido en su orden por: India, Indonesia, Alemania y Tailandia.
En cuanto al origen del material importado de las motocicletas ensambladas en Colombia, se observa que India es el principal país de importación con una participación del 50%, seguido por China, Tailandia, Indonesia y Japón.
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