Cinturón de seguridad inteligente… para moto

Giorgetto Giugiaro es un diseñador italiano reconocido por haber presentado la Ducati 860 GT o la Suzuki RE5, solo por nombrar algunas de sus creaciones, sin desconocer el trabajo con otras reconocidas marcas como Nikon, Volkswagen, Lotus, Alfa Romeo, y un buen número de casas automotrices.

Aunque en principio podríamos pensar en hermosas creaciones de líneas fluidas y de interesantes matices, esta vez la casa de diseño dejó bien de lado la estética y presentó una patente que viene enfocada a mejorar la seguridad de quienes transitan en las dos ruedas.

Se trata de un dispositivo que cambia el sillín de las motos por un brazo flexible adjunto a lo que es un asiento convencional, aunque no es rígido, y parece estar unido por un brazo flexible que permite los movimientos naturales del piloto. Este asiento tiene una serie de correas cuya función es ‘abrazar’ al conductor y actuar en caso de emergencia.

¿En dónde está lo inteligente?

Resulta que el propio asiento es capaz de evaluar la gravedad del accidente y determinar hasta qué punto es conveniente o no, que el piloto salga “expulsado” de la motocicleta, precisamente con el fin de evitar las lesiones más graves. Por ejemplo, en caso de un choque menor, el asiento permanecerá fijo a la moto, amortiguando parte de la inercia, no obstante, cuando el accidente sea relativamente fuerte, tanto el piloto como el dispositivo saldrán despedidos del vehículo, minimizando en la medida de lo posible las lesiones en la espalda, por ejemplo.

Aunque este invento no suene, ni se vea tan bien en una motocicleta, es lo suficientemente novedoso para que sea atractivo en nuevos medios de transporte, donde el conductor cuenta con la posibilidad de llevar pasajeros, o en los pequeños automóviles que están precisamente pensados para la movilidad citadina, generalmente eléctricos, donde no hay tanta cabida para elementos de seguridad pasiva.

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