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Cyclone RC401 ¿más que una Victory Venom carenada?

Puede que en el mundo el nombre Zonsheng sea desconocido, pero prácticamente se encuentra en todos los rincones bajo los logos de otras marcas, de ahí que un lanzamiento sea tan importante.

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Si nos vamos a los libros de historia, encontraremos que el gigante chino ha tenido grandes aliados, desde enormes colaboraciones con Suzuki, hasta acercamientos con Harley Davidson, es más, actualmente se han visto modelos cuyo corazón está respaldado por Norton y es posible que en el futuro veamos, de serie, una moto muy cercana a la Aprilia Shiver, definitivamente novedades que pueden estar presentes en economías emergentes como la nuestra.

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No obstante, en esta ocasión lo interesante es que aparecieron las imágenes de dos nuevos modelos, el primero, una sport y el segundo una aventurera, con la novedad de que portan un bloque bicilíndrico de 400 cc aproximadamente, lo que nos hacen pensar muy seriamente en el usado en la Venom 400 que Auteco Mobility actualmente comercializa y tuvimos la fortuna de probar.

Según lo visto, la ficha técnica oficial de los dos modelos no se ha revelado, pero ya se habla de una potencia de 45 Hp y una velocidad máxima declarada de 170 Km/h, lo que nos podría sugerir una variación del utilizado en la Venom colombiana, teniendo en cuenta de que esta versión apenas supera los 35 Hp y la velocidad máxima, en nuestra propia prueba, apenas llegó a los 144 km/h.

 

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Lógicamente hasta que no se haga el lanzamiento oficial es difícil asegurar el verdadero rendimiento, pero de lo que sí estamos seguros es que de un bicilíndrico DOHC con refrigeración líquida y de 400cc se puede sacar muchísimas más configuraciones, tan solo mejorando temas electrónicos.

Tal vez lo más importante, es que después del lanzamiento, esta moto puede ingresar a los mercados, tanto nacionales como internacionales (Motron en Europa), bajo los logos de múltiples marcas, en nuestra tierra, especialmente de la mano de Auteco Mobility, pues el otro distribuidor que también comercializó Zonshen, parece estar más interesado en otra marca china… Voge.

 De lo que sí estamos seguros es que cada vez más más marcas chinas estarán en nuestro portafolio, con mejor calidad y mejor rendimiento, al fin, que en el mundo de las dos ruedas parecen tomar el liderato.

¿Imagina que su próxima moto pueda ser una Zongshen, una Zontes o una Voge? pregunta muy probable en los próximos años.

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Lanzamientos

Atención. Lanzamiento ¿Llegará la Royal Enfield Shotgun 650 a Colombia?

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Royal Enfield presentó su último golpe, la Shotgun 650, en el Motoverse 2023 en la ciudad india de Goa. Aún no ha publicado las especificaciones detalladas de la Shotgun 650, pero esto es lo que hemos descifrado hasta ahora.

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Hablemos de la Royal Enfield Shotgun

La Royal Enfield Shotgun cuenta con un estilo bobber por excelencia con un perfil largo y postura baja. Lo que le da un aspecto distintivo es un faro redondo desnudo con una consola desplazada en la parte superior, espejos retrovisores en los extremos del manubrio, asiento individual, guardabarros trasero grueso y recortado y completamente negra para el paquete de hardware.

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Incluso el esquema de pintura es bastante original con una combinación de tonos azules y negros con gráficos vanguardistas. En el frente de funciones, hay un sistema de iluminación completamente LED y una consola análogo – digital con un módulo de navegación Tripper.

Nos recuerda en muchos aspectos a la Super Meteor.

Incluso el chasis parece casi idéntico. En cuanto al motor, visualmente es el ya conocido motor de dos cilindros paralelos, de 649 cc, refrigerado por aire/aceite.

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¿Llegará a Colombia?

El unico rival directo que tendría en Colombia, seria la Honda CMX 500, Se espera que en las próximas semanas se publiquen más detalles sobre su disponibilidad, pero ya tenemos información no oficial que llegara a Colombia posiblemente el próximo año.

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Quedaremos atentos a los comentarios que nos brinde Corbeta, representante de la marca en Colombia.

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Lanzamientos

¡LLEGÓ! Esta es la más reciente novedad en una motocicleta. ¿Cuál es?

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De quien hablaremos es de Yadea, siendo este el encargado de mostrar las novedades en motos eléctricas. Son datos buenos y que motivarán a más de uno. 

Los vehículos de dos ruedas se han convertido en una movilidad rápida y segura. En esta oportunidad hablaremos de la nueva gama de Yadea para el año 2024. La moto que les mostraremos alcanzará hasta los 160km/h y para llegar a 100 km desde 0 lo hace en tal solo 4,9 segundos. Una verdadera locura andante.

Fueron los mismos de Yadea quienes anunciaron este nuevo modelo, un vehículo eléctrico que se categoriza como el más avanzado en el sector. Su nombre es Kemper y estará desfilando el próximo año en las distintas carreteras de China y esperar información oficial de su distribución.

Hablemos de esta nueva moto eléctrica

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Foto tomada de: Yadea Kemper P.F.

Viene con baterías de iones de sodio y para quienes saben del tema, son conscientes que estas están llamadas a ser el futuro en la nueva movilidad sostenible. Para logra esto se ha tenido que hacer una amplia inversión. Para ello se han necesito más de 1.000 expertos que se encuentran en la labor de desarrollar, al momento, 800  patentes Yadea.

Ante esto, la moto llamada Kemper se convierte en el vehículo de 2 ruedas de mayor avance, todo esto se dice por su rapidez en la carga, adicionándole la potencia que tiene, viene con conectividad y eso la hace ser una maquina inteligente y segura.

¿Cuál es su mayor novedad y el por qué la hace única?

Como ninguna otra, es casi que perfecta, necesita solo de 10 minutos para recibir carga. Como una parada cualquiera, sin perder tiempos. En ese tiempo ella llegaría a un 80%, dejando en claro que se encuentre en 0.

Dicen los expertos, que es muy flexible su uso, se conecta en los puntos de carga eléctrica que haya. Esas baterías de litio ferrofosfato (320 V y 20 Ah), hacen que las cosas sean más eficientes y cómodas.

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Foto tomada de: Yadea Kemper P.F.

Tiene un par máximo de 570 Nm con un motor de 40 kW que alcanza hasta los 160 km/h. Su tecnología es IGBT. Al igual, tiene una aplicación llamada YADEA (control inteligente con desbloqueo rápido, GPS, control de seguridad y medidas antirrobo). Pantalla de 7 pulgadas TFT, allí deposita mucha información de la motocicleta.

Finalmente, sus frenos están respaldados de un sistema dual ABS+TCS de Bosch, con pinzas de freno Brembo y amortiguador KYB.

Desconocemos su precio. Por ahora es un adelanto y novedad en el mercado mundial de las 2 ruedas.

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Lanzamientos

Lanzamiento: Keeway inunda a Europa con el Vieste 125 XDV | Te lo presentamos

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El fabricante ya ofrece en Europa la versión de 300 cc, ahora presenta al mercado el nuevo Keeway Vieste 125 XDV, un scooter para disfrutarlo en cualquier terreno.

Hace rato estamos siguiendo el comportamiento de Keeway, ya que la marca tiene buenos comentarios en Europa.

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El Keeway Vieste 125 XDV posee la estética de su hermano mayor, el Vieste 300 XDV, lleno de líneas agresivas y formas angulosas. Nos recuerda al Honda XADV 160 que tanto estamos esperando en Colombia.

Características del Keeway Vieste XDV 125

Volviendo al Keeway Vieste XDV 125, tiene depósito de gasolina de 13,5 litros y su motor de 124,8 cc, produce una potencia de 11,3 Hp a 8.750 rpm y torque de 10,5 Nm a 7.000 rpm, siendo refrigerado por agua y cumple la normatividad Euro5.

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Sistema Start&Stop que contribuye a mejorar el consumo y reducir las emisiones. Chasis de tubos de acero, suspensiones delanteras con un recorrido de 50 mm y trasero de 65 mm. En el caso del doble amortiguador trasero, la frenada está firmada por J.Juan, gran marca del segmento, asistido por ABS.

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800 mm de altura de asiento, rines 13 pulgadas con llantas multipropósito en medidas 110/70 y 130/70. Pesa 159 kg, lo que lo convierten en scooter medianamente accesible. A nivel tecnológico, integra un sistema de arranque sin llave, pantalla en la que se muestra la presión de las llantas.

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Colores y precio

El nuevo Vieste XDV 125 viene en negro, blanco y arena, a un precio de 3.190 euros.

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Hace un tiempo Keeway estuvo en el pais, cuando entro Keeway, esperemos que esta marca vuelva próximamente, y traigan la Vieste XDV 125.

¿Llegó a tener una Keeway? ¿Cómo le fue? Déjenos conocer su experiencia con esta marca en Publimotos.com

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