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Económica, Equipada y con un diseño… Nueva Victory Shock

Primer acercamiento a uno de los vehículos más innovadores que ha podido traer la marca Colombiana.

Publicado

5 años atras

mayo 4, 2021

Por

Redacción PubliMotos

El nuevo Shock de Victory fue creado para resolver de la manera más eficientemente posible las necesidades de movilidad y trabajo, en cualquier rincón del país, por ende, trató de mantener un concepto más bien funcional, pero que al mismo tiempo lo destacara de la competencia y de alguna manera lo pusiera por encima de ella.

Para lograrlo, apostó por un diseño lo más simple posible; prácticamente tomó un chasís tubular, sin tapas ni carenados innecesarios, unas suspensiones, frenos y motor, y disminuyó a tal punto el peso (89 Kg) que por cada caballo tan solo hay que mover 11 Kilogramos, siendo la máquina con la mejor relación peso-potencia del segmento, según Auteco Mobility.

Y aunque es una moto fácil de manejar (caja semiautomática), Victory no quiso que se quedara con un equipamiento simple, por lo mismo, decidió incorporar iluminación 100% LED, incluso en la farola principal, un tablero digital, puerto de carga USB y una actitud que cualquiera pensaría que no le tiene miedo a una trocha, lo anterior por los rines radiados y unos protuberantes cauchos doble propósito de 17”.

En cuanto a practicidad, la Shock incorpora una parrilla frontal que no interfiere con la luz, un sillín plano y de generosas dimensiones, apto para cargar mercancía, y entre las piernas, un espacio plano para colocar algún artículo adicional, definitivamente una máquina funcional.

Ficha técnica

Garantía: 24 meses o 24.000 km, lo que primero ocurra

MOTOR	4 tiempos, monocilíndrico, SOHC
DIÁMETRO POR CARRERA	54 x 49,5 mm
CILINDRAJE	113 cc
POTENCIA MÁXIMA	8,71 Hp @ 8.000 rpm
TORQUE MÁXIMO	9 N.m @ 5.500 rpm
FRENO DELANTERO	Disco de 220 mm con mordaza de 2 pistones
RELACIÓN DE COMPRESIÓN	9,3 : 1
FRENO TRASERO	Campana 110 mm
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN	Carburador
LLANTA DELANTERA	2,50 – R17
REFRIGERACIÓN	Aire
LLANTA TRASERA	2,75 – R17
RINES	Radios
COMBUSTIBLE	Gasolina corriente
ARRANQUE	Eléctrico y pedal
TRANSMISIÓN	Semiautomática 4 velocidades
SUSPENSIÓN DELANTERA	Telescópica hidráulica
SUSPENSIÓN TRASERA	Doble amortiguado ajustable en 5 posiciones en precarga
CAPACIDAD DEL TANQUE (INCLUYENDO LA RESERVA)	3,6 L (0,95 gal)
SISTEMA DE ENCENDIDO	CDI
LARGO TOTAL	1.850 mm
ALTURA TOTAL	1.070 mm
ANCHO TOTAL	650 mm
DISTANCIA ENTRE EJES	1.240 mm
PESO EN SECO	89 Kg
PESO NETO	89 Kg
SISTEMA DE FRENOS	ABS
ALTURA AL PISO	155 mm