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“Ni un repartidor menos” ¿Cuánto vale ser rappitendero?

Ni un repartidor menos es lema que agremia a los trabajadores, motociclistas y ciclistas de todos los sectores económicos, incluyendo a los que trabajan con las aplicaciones de domicilios.

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Hace ya casi una semana, el New York Times titulaba en sus páginas “Trabajadores de reparto de Rappi en Bogotá, Colombia, hacen huelga por condiciones”. Refiriéndose a la concentración de trabajadores del aplicativo, que se reunían en el norte de la capital, exigiendo derechos y garantías laborales.

Para nadie es un secreto que ser domiciliario no es algo sencillo, pero son pocos los que se han dado a la tarea de ver el trasfondo y las condiciones que hay detrás del  grupo de personas. En palabras de Ricardo Díaz, líder sindical de los trabajadores de Rappi, “estas aplicaciones se están aprovechando de las necesidades básicas de las personas, para prácticamente esclavizarlas sin ningún tipo de garantía”.

Lo anterior es una crítica al modelo laboral implementado y a la transformación del trabajo que se ha dado a partir del aumento del desempleo y más, después de la pandemia y la migración venezolana. “En un país dónde el desempleo llega casi al 25%, las personas se ven obligadas a trabajar bajo condiciones precarias o simplemente no comer” Según Ricardo.

Pero la pregunta es ¿Cuánto gana un rappitendero?

El valor en este caso, se debe tomar en dos frentes, la primera, sobre lo que se gana por recorrer una x distancia con algún pedido, y la segunda, el factor tiempo que se invierte.

Según el representante del gremio, actualmente el promedio por pedido no supera los 2.500 pesos; el cuál ha disminuido, en la medida que más personas se van uniendo al aplicativo; el problema se agrava cuando las distancias se alargan.

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“Antes un domiciliario en moto se ganaba hasta 4.000 pesos al momento de recorrer una distancia de unos dos kilómetros, ahora, tiene que transitar hasta 10, para hacerse de la misma cantidad”

Todo lo anterior, sin tener en cuenta las cuestiones temporales, al fin y al cabo, estamos en una ciudad donde uno puede gastar, hasta una hora en ir y volver, al entregar un pedido relativamente cercano.

Eso significa que una persona podría estar disponible hasta 12 horas para hacerse de 30.000 pesos en un buen día, eso sin contar el consumo de combustible, SOAT, revisión, el pago de datos e incluso la puesta de uniforme y maleta, que según las dimensiones, podrían mejorar las oportunidades de un pedido.

Lógicamente el punto neurálgico es el ganar esa cantidad, sin derecho a las mínimas garantías laborales, como el acceso a salud, pensión, vacaciones… etc, y en caso de fatalidades estar totalmente descubierto, en un trabajo de alto riesgo.

De ahí, las razones de la movilización del sábado pasado, y probablemente de próximas protestas en las que se están organizando el gremio a nivel nacional, la cual, contará con el apoyo de agremiaciones de países como Japón, España, Estados Unidos, y prácticamente toda Latinoamérica, en el caso de que Rappi y el gobierno de Colombia, no garanticen una condiciones mínimas de subsistencia, según el líder.

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Esta es la nueva moto Honda CB190R 2.0 en Colombia | Conozca su precio

La Expo2Ruedas trajo sorpresas para sus visitantes. Pues bien, PubliMotos llegó hasta el stand de Honda y vaya sorpresa; nos encontramos la nueva Honda CB190R 2.0. Les brindamos más detalles.

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Esta es la nueva moto Honda 190 en Colombia | Conozca su precio

Esta 2.0 es la evolución de la generación, cambió toda su línea. Afuera se conoce como la Hornet. Esta máquina cambia, es más afilada, no pierde sus rasgos robustos. Tiene muy buenos detalles, se ve que le trabajaron bastante en eso. No es muy alta, perfecta para la ciudad, el trabajo y, porqué no, salir a hacer turismo.

Cuenta con un tablero retroalimentado en azul y blanco, invertido, grande, donde muestra toda su información, lo básico. Trae suspensiones invertidas en color dorado marca Showa; de máxima calidad, atrás un mono amortiguador ajustable. Cuenta con discos en ambas ruedas y ABS mono canal. Posee pinzas Nisin en ambas ruedas. Tiene llantas MRF, atrás de 140 y adelante 110, la hace ver ancha.

Imágenes en detalle de la Honda CB190R 2.0

Esta moto es 100% LED teniendo luces de parqueo, algo ganador, bien por Honda. Su sillín es de dos niveles. Un exosto corto, minimalista, de menos a más. Da buenas sensaciones a la hora de observarla y porque no, al conducirla cuando próximamente la tengamos en prueba para PubliMotos.

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La Honda CB190R 2.0 tiene en 4 presentaciones de colores: el negro, banco, rojo y quizá un azul. (Último color por confirmar).

Precio: para la Expo2Ruedas costaba  $12.190.000, de momento no se confirma un valor final, seguimos a la espera por parte de la compañía.

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¡OFICIAL! Llegó a Colombia la nueva Hero Xtreme 125R. ¿Será la reina del segmento?

En el marco de la Expo2Ruedas, nos encontramos el stand de Hero y vaya novedad la que había allí. La nueva Xtreme 125R de calle. Ahora sí le llegó la competencia a más de una marca en Colombia. Les contamos.

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¡OFICIAL! Llegó a Colombia la nueva 125cc del mercado. ¿La nueva reina?

PubliMotos es reconocido por hablar y documentar novedades, lanzamientos, hacer pruebas y demás temas relacionados con el motociclista, hoy les traemos una 125 que sin duda, vendrá en busca del reinado de tan complejo y competitivo segmento. Se trata de la Hero Xtreme 125R. Aquí conocerán sus más recientes detalles.

Cuenta con unos alerones que deja un espacio entre el tanque y los mismos. No es robusta, es delgada, con aspectos competitivos. Muy bonita, de seguro gustará en los amantes de esta cilindrada.

Su tablero invertido, con letras en blanco, mostrando un panel grande, con toda la información que se requiere. Algo a destacar es que es 100% LED, además de tener luz de parqueo que es muy ganador. Su sonido motor es silencioso. Un exosto pequeño y tiene palanca de encendido.

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Cuenta con sillín doble, da aspectos de comodidad, buen confort a simple vista. Algo de exaltar es su freno de disco adelante con ABS, súper ganador, más criticamos que atrás cuente con freno de tambor, negativo; mínimo pedimos un disco atrás para equiparar las cosas y brindar mayor seguridad.

Características de la Hero Xtreme 125R

Un motor 124.7 cc de 2 válvulas, potencia de 11,14 Hp a 8.500 rpm y torque de 10,6 Nm a 6.500 vueltas. Relación de compresión 9.9:1 es de combustible corriente, capacidad de tanque de 2,6 galones. Viene con 5 marchas. Promete bastante. Atrás cuenta con mono amortiguador ajustable. Llantas MRF 120/80/17 atrás y 90/90/17 adelante.

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Su precio: consultamos con el personal de Hero y no dieron información al respecto. Lo único es que para octubre más o menos están llegando al país para comercializarla a nivel nacional.

PubliMotos la tendrá en prueba próximamente y les brindaremos nuestras sensaciones de manejo y demás atributos. Los dejamos con el video que hicimos en Expo2Ruedas 2024.

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Este influenciador fue visto en la Expo2Ruedas y dio sus primeras impresiones

Sergio Ortiz Gomez, mejor conocido como Motos Fly Pasion, fue visto en el stand de Hero, allí se tuvo una buena charla con nuestro director, Alejandro Rubio Sabogal. Les contamos.

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Tal cual como lo dijo Sergio, ahora los paisas vienen a Bogotá, la Expo2Ruedas fue sorpresa para el influenciador ya que como muchos pensaban, no ha estado solo el evento, al contrario, ha habido mucha gente disfrutando de este feriado de las 2 ruedas.

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¿Qué dijo el influenciador?

Habló del Test Drive PubliMotos, pista de stund, un entablado en la mitad de Corferias, todo le ha gustado, incluso, nuestro director le preguntó por las mujeres que están en los distintos stands de las marcas. ¿Qué dijo este parcero? Vayan al siguiente video.

@publimotos.com Empezaron a llegar. 🏍️🔥 #moto #her #hero #lanzamientos #colombia #motos #influencer #tendencia #corferias #bogota #colombia ♬ sonido original – Publimotos

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