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Motocicletas que llegaron a nuestro país en el 2020 | Parte 4

El  año 2020 fue uno de los más complicados para el sector motociclístico, considerando que las ventas fueron afectadas por la pandemia. Aun así, en este año no nos quedamos sin lanzamientos, por el contrario, hubo bastante movimiento en lo que tiene que ver con la introducción de motocicletas para el mercado colombiano.

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Por ello, a modo de resumen, les exhibimos algunos de los modelos más representativos que han llegado a Colombia en este 2020, teniendo en cuenta que muchos lanzamientos fueron pospuestos por efecto del aislamiento obligatorio y están a punto de ver la luz en esta “nueva realidad”, en el primer semestre del siguiente año

Yamaha MT03

Esta motocicleta, que heredó el bloque de la Yamaha R3, ha sido revisada con la intención de mejorar el rendimiento del motor al incorporar nuevos materiales, así como cambiar la forma del frente y el tanque, para dejarlos acordes a los utilizados en toda la familia MT, la cual resulta mucho más agresiva que su antecesora. La moto incorpora ahora frenos ABS.

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Husqvarna Svartpilen 200

El fabricante de origen sueco, preparó un modelo cuyas prestaciones vienen derivadas de la versión 401 Svartpilen, en otras palabras, nos encontramos con una moto preparada para atravesar las junglas de cemento, desafiar las irregularidades del asfalto y algunos destapados; para ello, el vehículo cuenta con un bicilíndrico de doble árbol de levas, capaz de otorgar hasta 25,6 caballos, que impulsan un chasis multitubular, amortiguado por suspensiones WP y detenido por frenos ABS BOSCH en ambos discos.

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KTM 390 Adventure

Este vehículo completa el portafolio de la línea 390 en nuestro país, con la que se demostraría que para tener una aventurera no se necesita de dimensiones enormes, más bien del conocimiento y la tecnología adquirida a lo largo de los años, incluyendo ayudas de conducción propias de las motos más grandes, conteniendo ABS Off Road y ABS en curvas, control de tracción, modos de manejo y conexión bluetooth, todo para garantizar la entrega estable de los 42 Hp y 37 Nm, en su motor de 373 cc.

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Benelli 180s

La marca de origen italiano se hizo famosa por incorporar modelos muy bien equipados, y esta motocicleta no es la excepción, pues basada en la vanguardia de diseño moderno europeo, este vehículo reúne en sí una motorización de 175,3 cc, con una configuración de triple bujía y un sistema de refrigeración líquida; todo, administrado por una caja de 6 velocidades que entrega los 17,4 Hp y 14 Nm del bloque de forma exacta y progresiva.

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Actualidad

¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama 

Tristeza y dolor es lo que acompaña en estos momentos a los familiares de estos motociclistas. Un hombre y una menor de edad son los implicados de tan trágico hecho. Les contamos.

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¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama

Un día como cualquiera, así iniciaba la mañana de Jeyson David Quevedo Salcedo y una mujer menor de 17 años, sin saber lo que les esperaría en cercanía al famoso Salto del Tequendama – Cundinamarca. Se transportaban en moto, quizá un mal cálculo, vía en mal estado, fallo de frenos o exceso de velocidad, en fin, tantas cosas que aún no se confirman y que son materia de investigación, dieron con la muerte del hombre y el susto y rescate de la joven.

En el lugar no murió el conductor, les contamos que la moto chocó contra un muro de seguridad y es ahí donde la mujer sale volando aproximadamente unos 100 metros al abismo, ella sobrevive gracias al rescate oportuno de las Unidades de bomberos y la Cruz Roja. El hombre, quien fue trasladado gravemente a un hospital de Soacha. Perdió la vida minutos más tarde. 

Álvaro Farfán, capitán delegado departamental del Cuerpo de Bomberos de Cundinamarca, comentó lo siguiente:“esta mañana me llamó la atención sobre un incidente de motocicleta. (…) Al llegar al sitio se pudo evidenciar que el conductor se encontraba en grave estado. Fue evaluado y trasladado a un centro asistencial donde lamentablemente perdió la vida”.

El peligro del Salto del Tequendama

Año tras años, hombres, mujeres, familias, carros, motos, de todo se va por el abismo, ahora mucho menos que antes por las fuertes acciones de seguridad que han ido implementando, pero ese sector tiene un pasado aterrador. Cientos de familias lo recuerdan con tristeza y dolor. Hoy no fue la excepción.

PubliMotos lamenta el fallecimiento de esta persona y deseamos una pronta recuperación para la joven que hoy tuvo una nueva oportunidad de seguir luchando. A las familias, amigos y cercanos, que sea Dios dándole fortalezas para sobrellevar este momento.

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Sin duda, los caminos de la vida, no son lo que ellos esperaban.

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Actualidad

¿Puedo girar a la derecha en un semáforo en rojo? | Le resolvemos la duda

Si se ha preguntado si girar a la derecha con un semáforo en rojo está permitido, le contamos sí está o no permitido.

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Mucho hemos escuchado sobre el famoso giro a la derecha si estamos en un semáforo, pero usualmente los motociclistas temen a ser multados. Les resolvemos la duda.

El experto que nos habló del tema fue el Señor Biter, conocido por su constante apoyo a los conductores que sufren por la desinformación.

El creador de contenido nos explicó que en el artículo 118 del Código de Tránsito está establecida la regla que habla sobre los giros a la derecha que muchos conductores hacen en un semáforo en rojo.

No deje de leer: Lanzamiento | Llegó la competencia que sepultará a la Yamaha XTZ 150 | Les presentamos a la Hero XPulse 4V

El giro a la derecha sí está permitido siempre y cuando se respeten dos reglas fundamentales, la primera es que el conductor debe asegurarse que no haya actores viales o peatones al momento de dar el giro, ellos tienen la prelación.

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Lo segundo, es que no exista una señalización previa que prohíba el giro. Respetando estas dos reglas, sí puede girar a la derecha sin importar si el semáforo está en rojo.

Como consecuencia de no acatar algunas de estas reglas y se cometa la infracción, el motociclista o conductor, podrán enfrentar una multa de hasta $1.145.000.

Cabe mencionar que, si esta infracción es cometida por un motociclista, la moto será inmovilizada y tendrá que cubrir todos los gatos que esta acción acarrea. Evítese el dolor de cabeza.

Vea, además: Yamaha revela la primera moto resistente al agua. Así funciona

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Esta es la razón para no ir donde mecánicos de barrio. Le dañaron la moto al motociclista

Una triste historia vivió un motociclista que por ahorrarse dinero quedó varado con su moto en medio de una carretera.

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¡Lo barato sale caro! Por más que nos repitamos esa frase siguen sucediendo situaciones que nos llevan a adquirir un producto o servicio de poca reputación. Así le pasó a un motociclista que se lamentó ahorrarse unos pesos con su moto.

En medio de nuestro viaje por carretera nos encontramos con un señor dueño de una Suzuki Gixxer, la cual fue llevada a un mantenimiento habitual en un taller en la ciudad musical, Ibagué, para dirigirse a trabajar a Bogotá.

Sin embargo, en medio de la vía llegando a Girardot se le empezó a regar el aceite, ¿Qué pasó?

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Varado con su moto en medio de la carretera

Según lo que vimos el tapón del cárter quedó mal ajustado y por las vibraciones de la moto, éste se soltó y ocasionó un desastre en medio de la carretera. La situación dejo como resultado el motor fundido; un arreglo para nada económico.

“Llévala a un buen técnico, con certificados”, fueron las contundentes palabras de Alejandro Rubio, luego de conocer el infortunio del compañero motociclista que quedó varado.

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En el momento de nosotros publicar el video, el dueño de la moto estaba esperando un servicio de grúa para transportar su máquina hasta Chicoral, Tolima.

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