Motocicletas que llegaron a nuestro país en el 2020 | Parte 2

Por ello, a modo de resumen, les exhibimos algunos de los modelos más representativos que han llegado a Colombia en este 2020, teniendo en cuenta que muchos lanzamientos fueron pospuestos por efecto del aislamiento obligatorio y están a punto de ver la luz en esta “nueva realidad”, en el primer semestre del siguiente año

Xpulse 200 Fi

Prácticamente igual a la versión carburada, incluyendo el freno ABS delantero, iluminación LED, tablero digital, conectividad Hero Ride Guide entre todas las características, reemplazando únicamente el sistema de alimentación y añadiendo el conjunto de sensores Xsens que optimizan todo el tren motriz.

Conozca la prueba aqui.

Xpulse 200 T

Una variación atractiva de la Xpulse 200 Fi, en donde se destaca una apariencia menos off road, que se inclina hacia las configuraciones Scramble, dejando de lado el escape alto y desplazándolo a una posición más estándar, incluyendo la instalación de llantas de calle y reemplazando los radios por rines de aleación más pequeños y acordes a la estética de un vehículo street.

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Kawasaki ZH2

Dentro del portafolio de Kawasaki no podía faltar la reina de la velocidad, es decir, la versión Naked y súper cargada de la familia H2, equipada con una motorización de 197,3 Hp a 11.000 rpm y un torque de 137 Nm a 8.500 vueltas, suministrados por toda la tecnología de Kawasaki Heavy Industries.

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KTM 890 Duke R

Uno de los últimos lanzamientos del fabricante austriaco en nuestro país fue la Duke 890, que se inspiró en la 1290 SUPER DUKE R, para dar al conductor la experiencia, la tecnología y placer de conducción, derivados de la hermana mayor. No sobra decir que esta optimizó la motorización para entregar los 119 Hp de forma progresiva, volviéndose efectiva en cualquier rango de revoluciones.

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