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El Gobierno jugó a la estrategia, sin Decreto pero con el 50% de descuento para el SOAT, ¿ahora qué?

El día 23 de noviembre, como se tenía previsto días antes, se llevaría a cabo la manifestación titulada, “la hora cero”. Al lugar de concentración Virgilio Barco llegó una suma importante de motociclistas. ¿De qué se habló?

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Hay que hacer mención en algo y es que la decisión que se tomó y fue enviada a la sociedad colombiana el día de ayer si influyó, aunque la participación fue importante y recibida de la mejor manera por los motociclistas, se esperaban muchas más acorde a lo que se habló semanas atrás. Sin embargo, llegaron, participaron, escucharon e hicieron presencia ante tal decisión.

Surgen cantidad de preguntas, destacamos las más importantes dentro de las cuales los líderes hablaron y fueron claros, algunas de ellas son:

¿Por qué están ahí en la manifestación?

Muchos creyeron que las personas no harían presencia tras lo sucedido el día de ayer en horas de la tarde, y es que qué casualidad que dos horas antes de un control político en el Congreso y un día antes del día cero, por fin se pronuncia el Gobierno donde beneficia a un sector de los motociclistas. Muchos de ellos aseguran que hay vacíos de información en la noticia, no se sabe bajo qué condiciones o qué precio. Lo otro es si realmente será el primero de diciembre o simplemente dijeron eso para desacalorar la hora cero, para desmentir o desvirtuar la movilización de los motociclistas, el caso es que a pesar de eso muchos llegaron e hicieron presencia.

Lea también: Noticia en desarrollo | Atención: Rebaja del 50% en el SOAT | ¿Se dará mañana 23 de noviembre la marcha motociclista?

Hay algo más crítico dentro de todo esto, líderes como “Fuchi” de Street brothers Oficial, hablaron ayer con el presidente de Fasecolda, haciendo mención a que ellos aún no tienen clara la venta masiva del SOAT, adicionalmente, no saben cómo lo van a vender con el 50% de descuento. Ahí es donde viene una problemática adicional para el país y de ser algo bueno podría convertirse en arma de doble filo.

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Se va a presentar una feria de multas e inmovilizaciones y porqué se dice esto, entender primeramente que si existe un descuento del cual muchos querrán acceder, van a hacer lo posible por comprarlo, pero si no habrá venta masiva entonces ¿cómo se logrará esto? Será una “cacería completa” por parte de los policías de carretera o agentes de tránsito al solicitar un documento que muchos no tendrán.

¿Qué le exigen al Gobierno?

Existen varias cosas que el gremio le exige al Gobierno, estas son:

• Las plataformas de carro y moto, ahí hay unos detalles para analizar con profundidad.

• La otra dificultad a nivel Nacional son las vías en mal estado, eso genera accidentalidad y muerte.

• El Código Nacional de Tránsito y todos los abusos de autoridad que a nivel Nacional se ven por parte de los policías y agentes de tránsito.

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No solo es el SOAT, es a corto plazo sí, pero sobre la mesa se dejaron claros compromisos y pactos que tienen que ver con los conductores.

¿Quiénes estuvieron hoy en la manifestación?

Líderes de diferentes clubes, veedores, influenciadores que conocen muy bien del gremio. Fue una participación activa de muchos de los ciudadanos que no les termina de convencer las acciones que fueron dichas ayer por parte del Ministerio de Transporte. ¿Qué pasará?

¿Hasta cuándo estarán con las movilizaciones?

Ayer en plenaria del Senado, el Ministro Guillermo Reyes, dijo que para el primero de diciembre comienza a operar la decisión, queda esperar que se cumpla, si realmente se da reapertura a la venta masiva del SOAT, porque no se sabe bajo qué condiciones salió dicha noticia.

Y ojo a esto que menciona uno de los líderes que estuvo en el encuentro, “tanto Fasecolda, Aseguradoras, el gremio de motociclistas y los beneficiados de esto, no conocen el Decreto, tan pronto se tenga hay que entrar a interpretar cada una de sus páginas, será ahí donde se saldrá a decir cuáles serán sus beneficios, se le dirá a la ciudadanía en que consiste y como actuará”.

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“Ellos desean que expliquen cómo se compone ese Decreto y la decisión de la reducción del 50%, no se saben las condiciones, reglas, bajan SOAT y puede que suban el precio de la gasolina, solo muestran el lado bonito”. Precisó.   

Es algo súper importante, es ganador desde el punto de cifras, pero que pasarán con los demás cilindrajes, los demás del gremio qué, esas personas qué.

Finalmente queda esperar que se cumpla lo dicho el 22 de noviembre por parte del ministro, si se cumple y dan garantías será una muy buena labor. En PubliMotos queremos saber sus comentarios.

Galería de imágenes:

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Actualidad

¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama 

Tristeza y dolor es lo que acompaña en estos momentos a los familiares de estos motociclistas. Un hombre y una menor de edad son los implicados de tan trágico hecho. Les contamos.

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¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama

Un día como cualquiera, así iniciaba la mañana de Jeyson David Quevedo Salcedo y una mujer menor de 17 años, sin saber lo que les esperaría en cercanía al famoso Salto del Tequendama – Cundinamarca. Se transportaban en moto, quizá un mal cálculo, vía en mal estado, fallo de frenos o exceso de velocidad, en fin, tantas cosas que aún no se confirman y que son materia de investigación, dieron con la muerte del hombre y el susto y rescate de la joven.

En el lugar no murió el conductor, les contamos que la moto chocó contra un muro de seguridad y es ahí donde la mujer sale volando aproximadamente unos 100 metros al abismo, ella sobrevive gracias al rescate oportuno de las Unidades de bomberos y la Cruz Roja. El hombre, quien fue trasladado gravemente a un hospital de Soacha. Perdió la vida minutos más tarde. 

Álvaro Farfán, capitán delegado departamental del Cuerpo de Bomberos de Cundinamarca, comentó lo siguiente:“esta mañana me llamó la atención sobre un incidente de motocicleta. (…) Al llegar al sitio se pudo evidenciar que el conductor se encontraba en grave estado. Fue evaluado y trasladado a un centro asistencial donde lamentablemente perdió la vida”.

El peligro del Salto del Tequendama

Año tras años, hombres, mujeres, familias, carros, motos, de todo se va por el abismo, ahora mucho menos que antes por las fuertes acciones de seguridad que han ido implementando, pero ese sector tiene un pasado aterrador. Cientos de familias lo recuerdan con tristeza y dolor. Hoy no fue la excepción.

PubliMotos lamenta el fallecimiento de esta persona y deseamos una pronta recuperación para la joven que hoy tuvo una nueva oportunidad de seguir luchando. A las familias, amigos y cercanos, que sea Dios dándole fortalezas para sobrellevar este momento.

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Sin duda, los caminos de la vida, no son lo que ellos esperaban.

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¿Puedo girar a la derecha en un semáforo en rojo? | Le resolvemos la duda

Si se ha preguntado si girar a la derecha con un semáforo en rojo está permitido, le contamos sí está o no permitido.

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Mucho hemos escuchado sobre el famoso giro a la derecha si estamos en un semáforo, pero usualmente los motociclistas temen a ser multados. Les resolvemos la duda.

El experto que nos habló del tema fue el Señor Biter, conocido por su constante apoyo a los conductores que sufren por la desinformación.

El creador de contenido nos explicó que en el artículo 118 del Código de Tránsito está establecida la regla que habla sobre los giros a la derecha que muchos conductores hacen en un semáforo en rojo.

No deje de leer: Lanzamiento | Llegó la competencia que sepultará a la Yamaha XTZ 150 | Les presentamos a la Hero XPulse 4V

El giro a la derecha sí está permitido siempre y cuando se respeten dos reglas fundamentales, la primera es que el conductor debe asegurarse que no haya actores viales o peatones al momento de dar el giro, ellos tienen la prelación.

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Lo segundo, es que no exista una señalización previa que prohíba el giro. Respetando estas dos reglas, sí puede girar a la derecha sin importar si el semáforo está en rojo.

Como consecuencia de no acatar algunas de estas reglas y se cometa la infracción, el motociclista o conductor, podrán enfrentar una multa de hasta $1.145.000.

Cabe mencionar que, si esta infracción es cometida por un motociclista, la moto será inmovilizada y tendrá que cubrir todos los gatos que esta acción acarrea. Evítese el dolor de cabeza.

Vea, además: Yamaha revela la primera moto resistente al agua. Así funciona

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Esta es la razón para no ir donde mecánicos de barrio. Le dañaron la moto al motociclista

Una triste historia vivió un motociclista que por ahorrarse dinero quedó varado con su moto en medio de una carretera.

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¡Lo barato sale caro! Por más que nos repitamos esa frase siguen sucediendo situaciones que nos llevan a adquirir un producto o servicio de poca reputación. Así le pasó a un motociclista que se lamentó ahorrarse unos pesos con su moto.

En medio de nuestro viaje por carretera nos encontramos con un señor dueño de una Suzuki Gixxer, la cual fue llevada a un mantenimiento habitual en un taller en la ciudad musical, Ibagué, para dirigirse a trabajar a Bogotá.

Sin embargo, en medio de la vía llegando a Girardot se le empezó a regar el aceite, ¿Qué pasó?

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Varado con su moto en medio de la carretera

Según lo que vimos el tapón del cárter quedó mal ajustado y por las vibraciones de la moto, éste se soltó y ocasionó un desastre en medio de la carretera. La situación dejo como resultado el motor fundido; un arreglo para nada económico.

“Llévala a un buen técnico, con certificados”, fueron las contundentes palabras de Alejandro Rubio, luego de conocer el infortunio del compañero motociclista que quedó varado.

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En el momento de nosotros publicar el video, el dueño de la moto estaba esperando un servicio de grúa para transportar su máquina hasta Chicoral, Tolima.

Déjennos sus comentarios en nuestras redes sociales.

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