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Lanzamientos

Hero lanza la renovada XPulse 200 4V

El fabricante de motocicletas indio ha mejorado las capacidades de esta montura en todoterreno, viaje y movilidad.

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Esta máquina está impulsada por un motor de 200 cc de 4 válvulas, en este modelo viene refrigerado por aceite, cuenta con una potencia de 19 caballos de fuerza a las 8.500 rpm y desarrolla un torque de 17,35 Nm a las 6.500.

Ya que este tipo de motos también son usadas en condiciones de tráfico pesado, Hero ha incluido un radiador de aceite de 7 aletas; su transmisión, asimismo, ha sido mejorada con el fin de obtener mejor calidad y aceleración del conjunto.

Hero afirma que la motocicleta se puede conducir a alta velocidad controlando las vibraciones y dando una sensibilidad de manejo muy cómoda.

En su parte lumínica contamos con luz LED en su frontal, que brilla 21% más, dando mejores prestaciones en condiciones de visibilidad bajas; el cuadro de instrumentos es un LCD completamente digital, incorpora conectividad con el smartphone a través de Bluetooth, donde podemos obtener navegación paso a paso, alerta de llamadas y demás.

Las suspensiones tienen un recorrido de 190 mm en la parte delantera y 170 mm en la posterior, los rines de radios son de 21 pulgadas adelante y 18 atrás, el apartado de frenos es de disco en ambas ruedas e incluye ABS la frontal.

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La máquina viene con un accesorio muy llamativo y es la quilla en aluminio que sirve para proteger el motor, ideal para meterse por los destapados con algo de seguridad adicional, también trae el pedal de freno dentado, tradicional en el todoterreno para evitar resbalones del zapato cuando se embarre; el exosto también viene elevado por si hay que meter la moto al agua, definitivamente ideal en todos los caminos.

Como ha sido tradicional en diversos fabricantes, incluyen juguetes ideales para los viajeros, como el cargador USB, ganchos elásticos para amarrar el equipaje y un asiento mejorado para viajes largos.

Esta motocicleta llega en tres opciones de color: Trail Blue, Blitz Blue y Red Raid. Muy probablemente la máquina llegará a territorio nacional y pinta muy bien para ser comercializada con éxito.

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Actualidad

Esta nueva Voge 350 pone a temblar a Royal Enfield por su potencia y diseño

Le contamos todo lo que trae la nueva Voge 350, una máquina con etilo neo retro que pone a temblar a varios modelos de Royal Enfield.

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La Voge AC350 está aquí y promete ser la nueva sensación en el mundo de las motos urbanas. Esta máquina combina estilo clásico con tecnología moderna, ofreciendo una experiencia de conducción única.

Esta poderosa máquina posee un estilo neo retro que llama mucho la atención y es que recibe algunas facciones de sus hermanas 300 y 500 cc.

Incluso, se ve un escape elevado similar a una adventure, pero es totalmente clásico el diseño muy Scrambler.

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Esta moto tiene un motor bicilíndrico paralelo de 322 cc, con doble árbol de levas, inyección electrónica Bosch y refrigeración líquida, con una caja de 6 marchas con embrague anti rebote.

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El corazón de esta moto entrega 40 Hp a 10.500 rpm y un par máximo de 31 Nm 9.000 vueltas. Incluso se reveló su velocidad máxima: 160 km/h.

En sus suspensiones hallamos una horquilla invertida de 41 mm de barras, y en la parte de atrás es monoshock ajustable en precarga y se vincula al basculante por medio de bieletas.

En su tecnología la Vogue tiene iluminación full LED, y un tablero de instrumentos TFT a color y un puerto USB.

La Voge AC350 no solo se ve bien, también se siente bien al manejarla. Su motor responde con fuerza en el tráfico urbano, y su diseño ergonómico asegura que cada viaje sea cómodo.

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Comparada con otros modelos en su segmento, la AC350 ofrece una excelente relación calidad-precio, posicionándose como una opción seria para quienes buscan una moto que combine estilo, rendimiento y accesibilidad.

La Voge AC350 es una moto que no solo atraerá miradas, sino que también conquistará corazones por su rendimiento y estilo.

Si estás buscando una nueva compañera para tus aventuras urbanas, esta podría ser la moto perfecta para ti.

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Actualidad

Así se ve la increíble Yamaha PES1, la nueva reina del segmento

Estas son más imágenes de lo que será el nuevo modelo presentado por Yamaha que llega para romper esquemas.

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Yamaha está a punto de lanzar su primera superbike eléctrica y el mundo de las motos no podría estar más emocionado.

La marca japonesa, conocida por su innovación y excelencia en diseño, ha dado el salto hacia el futuro con una máquina que promete revolucionar el mercado.

Esta nueva superbike no solo destaca por su rendimiento, sino también por su compromiso con el medio ambiente.

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La nueva Yamaha según medios internacionales especializados, los japoneses suministran a motores eléctricos con una potencia muy variable desde los 47 Hp hasta los 470 Hp.

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Yamaha ha logrado combinar velocidad y sostenibilidad en un solo paquete, abriendo nuevas posibilidades para el futuro de las motocicletas.

La entrada de Yamaha en el segmento de las superbikes eléctricas pone a temblar a sus competidores.

Siga leyendo: Africa Twin 1100 | Todo lo que tiene equipada esta poderosa de Honda

Con su sólida reputación y esta nueva incorporación a su línea, Yamaha está lista para liderar el camino hacia un futuro más verde y emocionante para los motociclistas.

La primera superbike eléctrica de Yamaha está a punto de hacer historia. Con un diseño impresionante, tecnología de vanguardia y un compromiso con la sostenibilidad, esta moto es una verdadera joya.

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Lanzamientos

El nuevo color de la Suzuki Gixxer FI 150 disponible en Colombia. ¿Su precio cambia?

Llegamos hasta este punto de Suzuki y nos encontramos con una poderosa máquina con un diseño increíble y les contamos lo que sabemos.

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Nos fuimos hasta el concesionario de Suzuki, en la Américas, para descubrir esta novedad en la Gixxer FI 150 que viene rompiendo cifras de ventas en la marca. Les contamos su novedad y su precio.

Es la misma moto, no cambia nada, solo su color, esta nueva presentación en color naranja. Nos cuentan los asesores que ha sido todo un éxito en ventas, incluso, en el momento, hay baja disponibilidad por su gran acogida en el mercado colombiano.

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Cuenta con un motor de 155 cc de 5 velocidades. Entregando una potencia máxima de 13,94 Hp a 8.000 rpm y 14 Nm a 6.000 vueltas.

Es de inyección electrónica, su encendido es 100% eléctrico. Viene con suspensión telescópica y monoamortiguador ajustable en 7 posiciones.

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El precio cambia de acuerdo al ABS en la Suzuki Gixxer FI 150

Sus mandos son los mismos, con un tablero pequeño que entrega la información básica. Ambas ruedas tienen disco y se maneja esta moto edición naranja en dos presentaciones; con ABS y sin ABS. Sin, cuesta: $10.200.000 y con ABS: $10.750.000.

De momento, la unidad con ABS está agotada, nos informan que tarda 10-15 días hábiles en entregarse.

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Maneja su mismo exosto, mismas formas, líneas, guardabarros, su frontal, sus direccionales, todo es lo mismo. Luz de farola y stop vienen en LED y direccionales de resistencia, se hubiese deseado un LED también.

De momento es la información que tenemos para todos nuestros lectores, pueden preguntar en el concesionario más cercano y obtener mayores detalles.

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