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¡LANZAMIENTO! Nueva TVS Apache RTR 310 | ¿Le dará sopa y seco a Yamaha y BMW?

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Con esta naked TVS Apache RTR 310 con aires de streetfighter, la marca se planta duro en el segmento medio, pretendiendo atacar a varias japonesas como la Yamaha MT03 e incluso a su prima, la BMW G310R, vea todos los detalles aquí de esta que la marca llama “Freestyler”.

Hoy, 06 de septiembre de 2023, TVS Motor presenta al mundo la Apache RTR 310. La línea TVS Apache cuenta con una amplia gama que se adapta a diversas preferencias de conducción, con su hermana, la RR310 como insignia, desarrollada en colaboración con BMW, llega ahora una competidora fuerte al segmento

Una versión naked de la incomprendida Apache RR 310, la deportiva más musculosa de la marca, veamos algunos detalles de ella. De la mano de Vimal Sumbly, vicepresidente senior de TVS Motor Company, se desvela la versión Streetfighter de la marca.

Agresiva y deportiva: presentando farolas LED divididas, tanque de combustible con cubiertas, sillín de dos piezas y una sección trasera elevada. Escape al parecer tomado directamente del Apache RR 310. Manubrio tubular de una sola pieza y posapiés ligeramente traseras, genera como resultado una motocicleta atractiva.

Veamos algunos detalles que indicaron durante el lanzamiento

Motor y caja de cambios

El propulsor de la nueva Apache RTR 310 es el ya conocido monocilíndrico de 312 cc refrigerado por líquido que posee su hermana, la Apache RR310 y su prima lejana, la BMW 310. Aquí produce 35 Hp y 28 Nm, acoplado a una caja de cambios de 6 velocidades apoyada por un embrague antirrebote asistido y cinco modos de manejo.

Tren motriz

Chasis tubular de aluminio liviano muy similar al que usa la RR310. El subchasis trasero, es diferente pero se mantiene deportivo, coloca el asiento trasero en una posición alta. Suspensión invertida delante de 41 mm de diámetro y monoamortiguador atrás, rines 17 pulgadas calzando llantas radiales doble compuesto. Simplemente interesante.

Características adicionales de la TVS Apache RTR 310

Tablero totalmente digital TFT de 5 pulgadas con conectividad Bluetooth SmartXonnect, esta vez horizontal, a diferencia del tablero TFT vertical de la RR310. Farola y una luz trasera LED, control crucero, información de la presión de llantas, quickshifter bidireccional, asientos con calefacción, control de estabilidad dinámica y control de estabilidad lineal, ABS doble canal con función de control en paso por curva, asistente de descenso, sistema GTT+ (Glide Through Technology) de asistencia de avance. No sabemos si llegará con estas características a Colombia.

Estará disponible en dos colores por ahora, Arsenal Black y Fury Yellow, su precio en India arranca en $2.920 USD, tiene una versión intermedia de $3.100 USD y la tope de gama en $3.173 USD. En Colombia estimamos que costaría su versión básica $17.320.000, la intermedia $18.390.000 y la full $18.890.000, evidentemente por debajo de su hermana la Apache RR310 que cuesta a hoy $22.999.999

Rivales de la TVS Apache RTR 310

KTM 390 Duke, su prima BMW G 310 R, la recién salida Honda CB300F, la Zontes 350 R1, Bajaj Dominar 400, Yamaha MT03, entre otras, son las competidoras de esta motocicleta en Colombia.

Quedamos sumamente atentos a Auteco S.A.S. representante de TVS Motors en Colombia, para que nos informen cuando llegará esta formidable máquina y, por supuesto, que nos permitan ofrecerles detalles de esta a nuestros espectadores.

¿Qué les parece esta motocicleta? ¿Llegara a triunfar en Colombia?

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Galería de imágenes:

Disfruta la prueba que hicimos de la CF 800MT touring. Una increíble moto. Imperdible.

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CFMoto 500SR VOOM | La tetracilíndrica que revoluciona el segmento con potencia y diseño

CFMoto presenta su tetracilíndrica 500SR VOOM, una moto que llevará a los pilotos por un viaje al futuro y al pasado.

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Quedan pocas horas para que arranque la nueva edición del Salón de la Moto de Beijing, y CFMoto nos sorprendió con la nueva tetracilíndrica 500SR VOOM.

Según lo que se alcanzó a ver de la moto en el video promocional y medios locales asiáticos, esta moto ofrece una potencia capaz de conferir prestaciones de máximo nivel. Es decir que entra a destronar motos del segmento como Kawasaki ZX-4R, Aprilla RS660 o Yamaha R7.

No se pierda: Se prohibirá las motos a gasolina. Este es el motivo

La CFMoto 500SR VOOM posee un motor que entrega una potencia de 80 Hp, con los que se alcanza fácilmente los 230 Km/h. Todo esto montado en una estética neo-retro.

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Esto último por detalles como la cúpula que usaban motos en los 80 y espejos en los laterales. De resto posee rasgos agresivos que la hacen ver mucho más grande.

Pese a que es un modelo deportivo, tiene un aire cafe racer indiscutible. Además, se logró apreciar que cuenta con una pantalla TFT a color, iluminación full-LED y más.

Además: Royal Enfield Guerrilla 450 | Conozca la competencia de Triumph, KTM y Harley Davidson

Al momento de mostrar la parte del tablero, se logra ver un estabilizar de dirección y un manubrio tipo Clip-on deportivo.

Tan solo resta esperar para conocer más de esta poderosa moto que CFMoto se enorgullece en presentar. Pues se podría decir, que es toda una bestia vestida de oveja.

“Las líneas minimalistas y las superficies modernas transitan sin problemas hacia el corazón latiendo de la moto: el motor de 4 cilindros en línea de la 500SR VOOM es expresión de tradición y deportividad”, detalla CFMoto en sus redes sociales.

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Así luce la nueva CFMoto 800 MT-X con corazón de KTM. Fecha de lanzamiento

Esta es la fecha de lanzamiento de la nueva adventure de CFMoto 800 MT-X, moto que posee el corazón de una KTM.

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CFMoto continúa ampliando su gran catálogo de motos y en el segmento adventure, se anunció que ya se tiene lista la nueva 800 MT-X.

Esta moto, de cual ya habíamos hablado, será presentada en el próximo Salón Internacional de Motocicletas de Beijing, el cual se llevará a cabo el 17 de mayo de 2024.

Es importante mencionar que el primer concepto de esta 800 MT-X, fue presentada en EICMA 2023. Ahora, un par de meses después, podemos conocerla más a detalles.

Conozca más: Zontes ZT 703F: así es la tricilíndrica que destronará a Yamaha Ténéré 700 y KTM 790 Adventure

Más de la CFMoto 800 MT-X

Esta 800 MT-X emplea el motor bicilíndrico en línea que equipan las versiones 790 de KTM. La marca anuncia 93 Hp de potencia a 9.000 rpm y 77 Nm de par máximo a 7.500 rpm.

El concepto CFMoto 800 MT-X es la más adventure de la marca y la versión de producción mostrada en estas ilustraciones muestra a un competidor directo en este segmento.

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Las similitudes con la KTM no son únicamente en el motor. El chasis de acero tubular es casi idéntico al utilizado en la 790 Adventure y la MT-X. Incluso, utiliza el mismo diseño de doble depósito de combustible bajo de la KTM.

Claramente visible en estas imágenes CAD, no son idénticos a los de la KTM, pero están en la misma posición y ofrecen las mismas ventajas.

Además, esta máquina posee una pantalla TFT de 8”, también llega con sistema de control de tracción, ABS desconectable de doble canal Bosch o diferentes Riding Mode.

CFMoto ofrecer de igual manera, un amplio catálogo de accesorios con los que mejorar las aptitudes Offroad de esta 800 MT-X. Kit de maletas de aluminio, protecciones laterales o iluminación auxiliar, son los más destacados

Imperdible: SYM presentó el scooter más económico del mercado. Cifras asustan a Honda PCX

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Zontes ZT 703F: así es la tricilíndrica que destronará a Yamaha Ténéré 700 y KTM 790 Adventure

La nueva Trail de Zontes, ZT 703F ya rueda por las calles. Les contamos los detalles de esta tricilíndrica.

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Hace algunas semanas hablamos de la llegada de la nueva moto china, la Zontes ZT 703F, una máquina hecha para la ventura que pretende revolucionar el mercado de la media cilindrada.

Y aunque dimos grandes detalles de esta moto, recientemente se confirmó su comercialización, es decir que esta Zontes ya rueda por las calles.

Pero antes de dar más detalles les mostramos cifras: la Zontes ZT 703 F posee un motor tricilíndrico, lo que representa una gran novedad.

No deje de leer: SYM presentó el scooter más económico del mercado. Cifras asustan a Honda PCX

Este corazón es de 699 cc y desarrolla 95 Hp a 10.000 rpm y un par de 76 Nm a 7.500 vueltas. En cuanto a su tanque, tiene un consumo declarado de 5 litros a los 100 km, lo que, con un depósito de combustible de 22 litros, llega a garantizar una autonomía de más de 400 km.

Toda una bestia con una transmisión de 6 velocidad y sistema de cambio rápido y control de tracción.

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Cuando se concibieron originalmente los motores triples de Zontes estaban destinados a ser producidos en una gama de tamaños desde alrededor de 600 cc a 1000 cc, pero ahora está claro que la versión inicial será una opción de 699 cc que impulsará dos modelos, la adventure Zontes 703F y la superdeportiva Zontes 703RR.

En cuanto a la tecnología, esta moto poses incluso un parabrisas con ajuste eléctrico, sistema de GPS y conectividad con Bluetooth. Este equipamiento la hace destacar en el segmento. En cuanto a su pantalla, es de LCD IPS TFT a color de 6.75” y una cámara frontal 1080P con sistema de grabación.

La Zontes ZT 703 F y sus rivales

Esta nueva Trail llega para hacerle competencia a la Yamaha Ténéré 700, KTM 790 Adventure, Aprilia Tuareg 660 y la Ducati DesertX. Sin duda, una gran variedad de marcas a las que le hace frente en todos los terrenos.

Esta máquina está lista para cautivar a los fanáticos del mundo de la aventura. Se espera que en las próximas semanas ruede por territorio latino.

Vea, además: ¿Thruxton o Tiger? Una nueva Triumph 400 se anunciará pronto. Esta es la fecha

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