Conéctate con nosotros

Lanzamientos

Yamaha le apuesta a los impares con su nueva 2014 MT 09-850

Yamaha se la juega por los tres cilindros con su más reciente lanzamiento 2014, la MT 09 una  Naked Deportiva que busca atraer con reacciones que seguramente sorprenderán en bajas y medias

Publicado

en


Galería de fotos

{gallery}2013/septiembre/yamaha_mt/galeria-mov{/gallery}

Esta máquina recientemente lanzada, cuenta con características especiales para la reducción de peso y tamaño.

Yamaha se la juega por los tres cilindros con su más reciente lanzamiento 2014, la MT 09 una  Naked Deportiva que busca atraer con reacciones que seguramente sorprenderán en bajas y medias, aspectos que muchos buscaban además de gran par para respuestas contundentes en ese rango donde las tetras poco han logrado, equipada con un motor tricilíndrico en línea de 850 cc, cigüeñal con configuración “Crossplane”, tres modos de conducción ajustables al gusto, una potencia máxima de 115CV a 10.000 RPM, según declara el fabricante, complementado con acelerador electrónico.

Es tan importante este modelo para la marca nipona, que lo enmarcan como una revolución en la extensa historia de Yamaha. La producción de un modelo tricilíndrico, es una novedad absoluta en la trayectoria de la marca.

Anuncio

Presenta una caja de cambios de 6 marchas, depósito con capacidad de 14 litros con el que se obtiene según el fabricante, una autonomía de 240 kilómetros. La MT-09 tiene una relación peso-potencia que la sitúa a la cabeza del sector de la media cilindrada, pesando menos que su hermana la YZF-R6. Esta máquina recientemente lanzada, cuenta con características especiales para la reducción de peso y tamaño, su compacto motor pesa 60 kg y el peso total de la moto en vacío es de 171 kg y con líquidos asciende a 188 kg.

Galería de fotos

{gallery}2013/septiembre/yamaha_mt/galeria-det/{/gallery}

El chasis de la MT-09 es completamente nuevo, compacto y de aluminio de fundición, que supone una posición vertical, ideal para el transporte día a día así como para rutas más extensas.

La nueva Yamaha MT-09 cuenta con una horquilla invertida completamente rediseñada y regulable en extensión, con un recorrido de 137 mm, lo que conlleva algo más de comodidad y de absorción en situaciones irregulares.

Con esta gran novedad, Japón se atreve a explorar de nuevo en las grandes el mundo de los tres cilindros, ya que en donde han sido más reconocidos es en las tetracilíndricas. Ahora le apuestan a los cilindros impares, campo en donde los especialistas son los europeos.

Anuncio

Bastante curiosidad tenemos de ver a Yamaha sacarle alientos a sus motos de tres cilindros, logrando así seducir a más sectores del mercado. El ayer cobra valor hoy, y de qué manera lo reafirma Yamaha al romper con la tradición y ofrecer nuevas y novedosas alternativas.

La MT (Master of Torque) 09 marca el inicio de una nueva línea tricilíndrica en Yamaha.

Lanzamientos

CFMoto 500SR VOOM | La tetracilíndrica que revoluciona el segmento con potencia y diseño

CFMoto presenta su tetracilíndrica 500SR VOOM, una moto que llevará a los pilotos por un viaje al futuro y al pasado.

Publicado

en

Por

CFMoto-500SR-4

Quedan pocas horas para que arranque la nueva edición del Salón de la Moto de Beijing, y CFMoto nos sorprendió con la nueva tetracilíndrica 500SR VOOM.

Según lo que se alcanzó a ver de la moto en el video promocional y medios locales asiáticos, esta moto ofrece una potencia capaz de conferir prestaciones de máximo nivel. Es decir que entra a destronar motos del segmento como Kawasaki ZX-4R, Aprilla RS660 o Yamaha R7.

No se pierda: Se prohibirá las motos a gasolina. Este es el motivo

La CFMoto 500SR VOOM posee un motor que entrega una potencia de 80 Hp, con los que se alcanza fácilmente los 230 Km/h. Todo esto montado en una estética neo-retro.

Anuncio

Esto último por detalles como la cúpula que usaban motos en los 80 y espejos en los laterales. De resto posee rasgos agresivos que la hacen ver mucho más grande.

Pese a que es un modelo deportivo, tiene un aire cafe racer indiscutible. Además, se logró apreciar que cuenta con una pantalla TFT a color, iluminación full-LED y más.

Además: Royal Enfield Guerrilla 450 | Conozca la competencia de Triumph, KTM y Harley Davidson

Al momento de mostrar la parte del tablero, se logra ver un estabilizar de dirección y un manubrio tipo Clip-on deportivo.

Tan solo resta esperar para conocer más de esta poderosa moto que CFMoto se enorgullece en presentar. Pues se podría decir, que es toda una bestia vestida de oveja.

“Las líneas minimalistas y las superficies modernas transitan sin problemas hacia el corazón latiendo de la moto: el motor de 4 cilindros en línea de la 500SR VOOM es expresión de tradición y deportividad”, detalla CFMoto en sus redes sociales.

Anuncio

Seguir leyendo

Actualidad

Así luce la nueva CFMoto 800 MT-X con corazón de KTM. Fecha de lanzamiento

Esta es la fecha de lanzamiento de la nueva adventure de CFMoto 800 MT-X, moto que posee el corazón de una KTM.

Publicado

en

Por

CFMoto-800-MT-X

CFMoto continúa ampliando su gran catálogo de motos y en el segmento adventure, se anunció que ya se tiene lista la nueva 800 MT-X.

Esta moto, de cual ya habíamos hablado, será presentada en el próximo Salón Internacional de Motocicletas de Beijing, el cual se llevará a cabo el 17 de mayo de 2024.

Es importante mencionar que el primer concepto de esta 800 MT-X, fue presentada en EICMA 2023. Ahora, un par de meses después, podemos conocerla más a detalles.

Conozca más: Zontes ZT 703F: así es la tricilíndrica que destronará a Yamaha Ténéré 700 y KTM 790 Adventure

Más de la CFMoto 800 MT-X

Esta 800 MT-X emplea el motor bicilíndrico en línea que equipan las versiones 790 de KTM. La marca anuncia 93 Hp de potencia a 9.000 rpm y 77 Nm de par máximo a 7.500 rpm.

El concepto CFMoto 800 MT-X es la más adventure de la marca y la versión de producción mostrada en estas ilustraciones muestra a un competidor directo en este segmento.

Anuncio

Las similitudes con la KTM no son únicamente en el motor. El chasis de acero tubular es casi idéntico al utilizado en la 790 Adventure y la MT-X. Incluso, utiliza el mismo diseño de doble depósito de combustible bajo de la KTM.

Claramente visible en estas imágenes CAD, no son idénticos a los de la KTM, pero están en la misma posición y ofrecen las mismas ventajas.

Además, esta máquina posee una pantalla TFT de 8”, también llega con sistema de control de tracción, ABS desconectable de doble canal Bosch o diferentes Riding Mode.

CFMoto ofrecer de igual manera, un amplio catálogo de accesorios con los que mejorar las aptitudes Offroad de esta 800 MT-X. Kit de maletas de aluminio, protecciones laterales o iluminación auxiliar, son los más destacados

Imperdible: SYM presentó el scooter más económico del mercado. Cifras asustan a Honda PCX

Seguir leyendo

Lanzamientos

Zontes ZT 703F: así es la tricilíndrica que destronará a Yamaha Ténéré 700 y KTM 790 Adventure

La nueva Trail de Zontes, ZT 703F ya rueda por las calles. Les contamos los detalles de esta tricilíndrica.

Publicado

en

Por

Zontes-ZT-703F

Hace algunas semanas hablamos de la llegada de la nueva moto china, la Zontes ZT 703F, una máquina hecha para la ventura que pretende revolucionar el mercado de la media cilindrada.

Y aunque dimos grandes detalles de esta moto, recientemente se confirmó su comercialización, es decir que esta Zontes ya rueda por las calles.

Pero antes de dar más detalles les mostramos cifras: la Zontes ZT 703 F posee un motor tricilíndrico, lo que representa una gran novedad.

No deje de leer: SYM presentó el scooter más económico del mercado. Cifras asustan a Honda PCX

Este corazón es de 699 cc y desarrolla 95 Hp a 10.000 rpm y un par de 76 Nm a 7.500 vueltas. En cuanto a su tanque, tiene un consumo declarado de 5 litros a los 100 km, lo que, con un depósito de combustible de 22 litros, llega a garantizar una autonomía de más de 400 km.

Toda una bestia con una transmisión de 6 velocidad y sistema de cambio rápido y control de tracción.

Anuncio

Cuando se concibieron originalmente los motores triples de Zontes estaban destinados a ser producidos en una gama de tamaños desde alrededor de 600 cc a 1000 cc, pero ahora está claro que la versión inicial será una opción de 699 cc que impulsará dos modelos, la adventure Zontes 703F y la superdeportiva Zontes 703RR.

En cuanto a la tecnología, esta moto poses incluso un parabrisas con ajuste eléctrico, sistema de GPS y conectividad con Bluetooth. Este equipamiento la hace destacar en el segmento. En cuanto a su pantalla, es de LCD IPS TFT a color de 6.75” y una cámara frontal 1080P con sistema de grabación.

La Zontes ZT 703 F y sus rivales

Esta nueva Trail llega para hacerle competencia a la Yamaha Ténéré 700, KTM 790 Adventure, Aprilia Tuareg 660 y la Ducati DesertX. Sin duda, una gran variedad de marcas a las que le hace frente en todos los terrenos.

Esta máquina está lista para cautivar a los fanáticos del mundo de la aventura. Se espera que en las próximas semanas ruede por territorio latino.

Vea, además: ¿Thruxton o Tiger? Una nueva Triumph 400 se anunciará pronto. Esta es la fecha

Seguir leyendo

Tendencia