La moto QJMotor SRT 600 S ahora en versión touring, un diseño práctico para viajar sin límites

En los últimos años, QJMotor se ha consolidado como una marca que sabe leer las tendencias del mercado. Tras el lanzamiento de la SRT 600 SX, la firma china ahora sorprende con una nueva variante: la QJMotor SRT 600 S, un modelo con clara orientación touring que promete comodidad, practicidad y estilo para quienes buscan viajar sin limitaciones.

Este movimiento refleja una estrategia muy similar a la de fabricantes europeos y japoneses: diversificar la gama sobre plataformas comunes para atraer a públicos distintos.

¿Qué cambia en la moto?

La QJMotor SRT 600 S está equipada con un motor bicilíndrico en línea de 554 cc, capaz de entregar 47,6 Hp a 8.250 rpm y un par máximo de 54 Nm a 5.500 rpm. Estas cifras la colocan dentro de la categoría media, ideal para quienes desean una moto manejable, pero con la suficiente potencia para afrontar viajes de media y larga distancia.

Entre sus aspectos destacados encontramos:

• Llantas de aleación de 17 pulgadas, optimizadas para carretera.
• Neumáticos touring que priorizan estabilidad y durabilidad.
• Peso contenido de aproximadamente 233 kg en orden de marcha, lo que la hace más accesible en maniobras urbanas.
• Depósito de combustible de 18 litros, pensado para recorrer largos trayectos sin necesidad de repostar con frecuencia.

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¿Cómo es la moto QJMotor?

El diseño de la nueva SRT 600 S mantiene la esencia de su hermana SX, pero con un enfoque más práctico. Su posición de conducción erguida, el manillar ancho y el asiento de dos niveles aseguran que tanto piloto como acompañante puedan viajar con comodidad durante horas.

La protección aerodinámica también ha sido trabajada con un carenado frontal más envolvente y una pantalla ajustable, que reduce la fatiga en viajes largos. Además, la marca ofrece accesorios touring, como maletas laterales y top case, que refuerzan su espíritu viajero.

Comparación con la SRT 600 SX

• SRT 600 SX: más cercana al trail, pensada para incursiones off-road ligeras.
• SRT 600 S: puramente touring, con neumáticos y llantas de carretera.

Esta diferenciación permite a QJMotor competir en dos frentes distintos, ampliando su alcance en el mercado.

Competencia directa: un terreno dominado por marcas europeas y japonesas

Con la SRT 600 S, QJMotor busca plantar cara a modelos consolidados como la Kawasaki Versys 650, la Suzuki V-Strom 650 o incluso la Honda NC750X. Si bien estas marcas cuentan con un recorrido histórico en el segmento, QJMotor apuesta por una relación calidad-precio competitiva, algo que ha impulsado a la marca en Europa y Latinoamérica.

Según varios medios, la estrategia de la firma china es clara: ofrecer motos accesibles, con buen nivel de equipamiento y un diseño atractivo, todo ello a precios que resultan más bajos que los de sus competidores directos.

Una moto touring lista para conquistar nuevos caminos

La QJMotor SRT 600 S representa un paso más en la consolidación de la marca como un jugador relevante en el segmento medio. Su diseño touring, la incorporación de llantas de 17” y su motor equilibrado la convierten en una opción ideal para quienes buscan viajar con estilo, practicidad y sin gastar de más.

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En Publimotos.com creemos que esta apuesta tiene todo para ganarse un lugar entre los usuarios que buscan una moto versátil, cómoda y accesible. Será interesante ver cómo responde el mercado y si logra consolidarse como una alternativa real frente a gigantes como Kawasaki, Honda o Suzuki.

Les dejamos el siguiente video propio como recomendación:

Hecho por periodistas, con uso de IA.