Yamaha apuesta por lo eléctrico. Así es el JOG E, el nuevo scooter eléctrico

Yamaha ha dado un paso audaz hacia la movilidad urbana sostenible con la presentación de su nuevo scooter eléctrico JOG E. Se trata de un modelo pensado para el uso diario, con un precio accesible, tecnología moderna y un sistema de recarga innovador.

Analizamos qué ofrece este vehículo y por qué podría convertirse en un referente dentro de la categoría de bajo costo.

¿Qué es el Scooter JOG E de Yamaha?

El JOG E es un scooter de original equipment manufacturer (OEM) que compite en la categoría de scooter eléctrica, equivalente a 50 cc, en Japón. Sin embargo, su motor no es de combustión. Es un vehículo eléctrico, con un diseño pensado para ser ágil en ciudades con tráfico intenso. Yamaha lo lanzará en tokio y Osaka el 22 de diciembre de 2025. La venta está limitada a concesionarios que trabajan con estaciones de intercambio de baterías.

Uno de los mayores atractivos del JOG E es su precio, 159.500 ¥ (impuestos incluidos), equivalente a aproximadamente $1.000-1.200 USD dependiendo del tipo de cambio. Esto lo convierte en una “entrada” muy competitiva al mundo de los scooters eléctricos. Eso sí, en esta fase inicial el vehículo no incluye la batería ni el cargador. Solo se vende la carrocería.

¿Cómo funciona la recarga del JOG E?

A diferencia de muchos scooters eléctricos que requieren enchufarse para recargar, el JOG E emplea baterías intercambiables. Utiliza la Honda Mobile Power Pack e:, una batería desmontable que los usuarios pueden cambiar en estaciones de intercambio.

Para esto, Yamaha colabora con Gachaco, un servicio de batería compartida que opera en varias ciudades japonesas. En el lanzamiento inicial, hay estaciones de Gachaco en 42 puntos de Tokio, 7 en Osaka y 2 en Saitama. Los usuarios del JOG E no tienen que esperar horas para cargar. Simplemente intercambian una batería vacía por otra cargada en una estación, siempre y cuando tengan un contrato con Gachaco.

Yamaha ha aclarado que, aunque en esta versión anticipada la batería no se vende con el scooter, para la segunda mitad de 2026 espera lanzar una versión con batería + cargador incluidos.

¿Cómo es el rendimiento de este Scooter?

El JOG E no solo destaca por su modelo de negocio, sino también por sus características técnicas bien pensadas para la movilidad urbana:

• Su motor es síncrono y está ubicado en la rueda trasera (“in-wheel”), lo que permite un diseño más compacto.
• Tiene una autonomía estimada de 53 km en condiciones de 30 km/h constantes, según pruebas definidas por Yamaha.
• El vehículo pesa 93 kg con la batería montada.
• Cuenta con frenos delanteros de disco hidráulico y traseros tipo tambor, lo que garantiza seguridad adecuada para una conducción urbana.
• En cuanto a equipamiento, incorpora: LED en las luces, un tablero digital completo, espacio bajo el asiento para guardar pequeños objetos, puerto USB-A para cargar dispositivos y un bolsillo frontal que puede albergar una botella de 500 ml.

Diseño y enfoque ecológico

El diseño del JOG E combina la estética clásica de los scooters de Yamaha con una línea moderna y futurista. Según Yamaha, la silueta incorpora “elementos universales” de sus scooters tradicionales. Hay una sensación de unión entre piloto y máquina, junto con detalles geométricos en el logotipo y los gráficos que reflejan su identidad EV.

Está disponible en dos colores: gris oscuro (“Dignified Gray Metallic”) y gris claro (“Concrete Gray”). Además, cuenta con funciones muy pensadas para el día a día. Por ejemplo, la luz delantera ajusta su ángulo según la dirección del manubrio para mejorar la visibilidad. El sistema de frenos frontales y traseros está diseñado para ser seguro y eficiente.

Por otro lado, la apuesta de Yamaha con el JOG E también responde a objetivos medioambientales. En su lanzamiento oficial, la marca señaló que el modelo se enmarca en su compromiso de alcanzar la neutralidad de carbono (Scope 3) para 2050. Esto implica reducir las emisiones asociadas al uso del vehículo.

¿Se podrá considerar una Scooter?

El Yamaha JOG E representa una apuesta importante hacia la movilidad urbana eléctrica y asequible. Con un precio de lanzamiento sorprendentemente bajo, una batería intercambiable y un diseño pensado para el día a día, este scooter podría redefinir lo que significa un “moto eléctrica barata”.

En PubliMotos.com, creemos que el JOG E no solo cubre una necesidad real en ciudades densas. También es un paso estratégico en la transformación ecológica de Yamaha. Si puedes acceder a su zona de venta limitada, podría ser una opción muy atractiva para dar el salto hacia lo eléctrico sin sacrificar el bolsillo.

Les dejamos el siguiente video propio como recomendación:

Hecho por periodistas, con uso de IA.