Recorrimos la feria en busca de algo que nos protegiera a la hora de conducir nuestra motocicleta. Lo logramos, encontramos a la gente de Smart. Tienen de todo. De esto se trata.

Cascos te venden en cualquier parte de la ciudad o del mundo, que si son o no garantía, allí el grandísimo problema. No hay suficientes razones para decidirse por un buen elemento de seguridad.

Por fortuna, el stand de Cascos Smart Biker nos sorprendió y con muy buenos argumentos y experiencias vividas, nos convencieron de comprar un casco de estos.

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Manejan 3 modelos, los KYT, Suomy y cascos Premier, un catálogo 100% italiano. Hay que contarles que estos en feria se vendieron muy bien, las personas llegaban, recibían una muy buena atención y salían satisfechos con su nuevo elemento de protección, un casco más que certificado.

El R2R de KYT es uno de los recientes lanzamientos, es un casco sport touring, que llega con la ECE 2206, espacio para el intercomunicador, sistema de extracción de emergencia, visor solar retractil.

De excelente campo de visión, muy agresivo a simple vista y su mayor atributo es que es demasiado liviano. Se destacan por ser usados en el bicampeonato que lograron en MotoGP con la marca italiana.

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Eso no es todo, el modelo insignia de SUOMY donde actualmente corren en motoGP, es el S1XR GP, tuvimos la fortuna de ver el diseño en carbono a la vista el cual llega con un valor de $3.850.000 y ojo porque tiene el mejor coeficiente aerodinámico del mercado, posee también un excelente campo de visión, de los que más se destacan.

¿Qué tan amplio es su portafolio?

Manejan muchísimas referencias, alianzas, modelos, diseños, de todo. Dejando en claro que todos son con las más recientes certificaciones, brindándole a las personas, seguridad y comodidad, a buenos precios.

No duden en visitar https://www.smart-bikers.com/ para que conozcan todo su portafolio y puedan sumergirse en el encanto plasmado a través de un casco.

Para los que estén en Bogotá y quieran comprar en tienda física, esta es la dirección: Cl. 134 #19-40 local 2, Usaquén. No les mentimos en lo que decimos u ofrecemos. Desde PubliMotos siempre le apostamos a los elementos de protección y garantía.

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Su precio: en este momento podrán encontrar cascos desde $607.000 hasta los $2.000.000 o menos, quizá un poco más. Son muy accesibles sus valores y de gusto para el bolsillo de las personas.

Deben de elegirlos por lo siguiente:

• Excelente relación costo beneficio.
• Muy buen campo de visión.
• Cascos con homologación FIM.
• Certificación ECE 2206.

Sin más que contarles, no duden en contactarlos bien sea en sus redes sociales o en el sitio web antes dado. Desde PubliMotos brindamos las mejores recomendaciones.

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La marca de neumáticos brasileña Vipal, hace una importante parada en Colombia, y se convierte en una nueva competencia de llantas en el mercado.

Vipal es consciente de las necesidades de los motociclistas, por eso posee 13 laboratorios dedicados a la evolución del 100% de las materias primas y sus comportamientos en las motos.

Según la compañía, hacen más de 28.000 ensayos al año con llantas de carga, camioneta y motocicletas. Algo que da confiabilidad en sus productos y que siempre buscan la certificación e investigación de los diferentes segmentos.

En cuanto a las motos, ofrecen neumáticos para líneas Street, Trail y Cross, ofreciendo “resistencia y durabilidad”, incluso ofrecen garantía de hasta 5 años.

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“Nuestras llantas son diseñadas con la mayor tecnología y nuestra experiencia en la mezcla de compuestos de caucho a lo largo de 50 años. RESISTENCIA, SEGURIDAD Y ALTO DESEMPEÑO son nuestras credenciales”, detalla Amaramh Velázquez Gámez, Gerente Comercial Dos Ruedas.

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En Brasil son un hit, y hasta hace poco incursionaron en más países latinos, donde marcas como Pirellin, Michelin, Continetal, entre otras, son líderes, ¿llegó la competencia?

Vipal y su alianza con Honda

El 2023 fue un gran año para Vipal, pues la compañía hizo una importante alianza con la marca Honda, para ser la proveedora oficial de neumáticos/llantas para algunos modelos de motos.

“La Honda CG 160 Fan será el primer modelo que tendrá los neumáticos/llantas Vipal como ítem original de fábrica. La motocicleta recibirá los neumáticos/llantas Street ST600 80/100-18 (delantero) y Street ST600 90/90-18 (trasero), ambos Tubeless (sin cámara)”, detallaron en su momento.

Y para cerrar con broche de oro el año pasado, también se convirtieron en la proveedora de neumáticos/llantas de la Pop 110i.

Esta motocicleta estará equipada con los neumáticos/llantas Street ST300 60/100-17 (delantero) y Street ST300 80/100-14 (trasero). “Son productos con una sólida presencia en el mercado de repuestos, y ahora reciben un reconocimiento aún mayor con la homologación otorgada por Honda”, destaca el gerente de la Unidad de Negocios Dos Ruedas de Vipal Cauchos, Felipe Henzel.

¿Dónde queda la fábrica?

La fábrica de Vipal cuenta con 62.000 m2 que permite una producción de 4 millones de llantas anuales. Está ubicada en Feria de Santana – Bahia, Brasil.

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Ducati sigue constantemente en la carrera por innovar en cuanto a sus motos, fe de ellos son las bestias que han salido en el mercado y que poseen cada vez más, mejor tecnología, potencia y diseños agresivos.

Como es el caso de la Ducati Panigale V2, la cual, gracias a su fabricante italiano, llegó hace unos meses en una nueva combinación de colores que la hacen ver increíble.

Aunque se conoce como un cambio para esta Panigale, lo único que posee diferente a otros modelos, es su color, ya que venía con un rojo intenso.

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El nuevo diseño de la Panigale V2

La presentación de esta bestia del asfalto es una sofisticada versión negra que combina oscuro mate y negros brillantes con detalles rojos junto a un asiento renovado.

Esta máquina para recordar, posee un motor bicilíndrico en L de 955 cc, el cual produce 149 cc a 10.750 rpm y un par máximo de 104 Nm a 9.000 vueltas. Además, trae el sistema Ducati Quick Shit, el cual es un cambio rápido bidireccional y un embrague antirrebote.

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El rediseño del carenado remarca el motor bicilíndrico Superquadro, más compacto (más pequeño en comparación con la Desmosedici Stradale), creando una moto visiblemente más ligera y menos intimidante que la Panigale V4.

En la parte delantera dominan las dos grandes tomas de aire, cuyas partes superiores incorporan el faro de LED completo.

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