Honda busca liderar diferentes segmentos del mercado de las motos y por eso, le da la bienvenida a una super máquina.

Se trata de la nueva Rebel 1100 D2 la cual promete establecer la nueva fase este segmento de Honda.  

La máquina llegará con un diseño totalmente innovador que la hace parecer una moto en subida ya que el asiento es bajo. Puntos a destacar, su estructura robusta, alta tecnología todas características del cruiser.

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Esta moto fue presentada hace poco en la Expo Moto Guadalajara 2024 donde se robó todas las miradas por su estilo.

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Esta joya de Honda posee un motor bicilíndrico en paralelo, SOHC, Unicam, de 4 válvulas y 2 bujías por cilindro.

Otro detalle importante a destacar es que posee 88 Hp a 7000 rpm y un torque máximo de 98 Nm a 4750 vueltas.

Esta moto es perfecta para largos viajes, ya que cuenta con un tanque de 13,6 litros y consume alrededor de 4.8 litros por cada 100. Es decir que su autonomía es aproximadamente de 300 kilómetros.

En cuanto a su precio, nos encontramos un valor de 15034 dólares, es decir, más de 60 millones de pesos COP. Valor que por sus prestaciones tiene un buen equilibrio entre costo y calidad.

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Con la imponente llegada de la Pulsar NS400Z, Bajaj empezó a perder fuerza con la Dominar. Ahora busca recuperar mercado con un nuevo lanzamiento.

Se trata de una nueva moto que llevará la plataforma Dominar a otro nivel, una actualización a su chasis y convertirla en una nueva máquina que rompa esquemas del segmento.

Esta moto incluso traerá características y equipamiento de última tecnología para superar tanto la Pulsar como la Dominar 400.

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Según explicó el director ejecutivo de Bajaj, Rakesh Sharma, esta nueva Dominar se conocerá bajo la etiqueta de Buque Insignia, ya que la marca cuenta con la libertad creativa para innovar con nuevos elementos y sobresalir en varios atributos.

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Medios internacionales señalan que esta moto contará con el mismo cilindraje de la Dominar 400 actual, lo que ofrece una gran potencia de 39 Hp y 35 Nm de par máximo.

Es posible que veamos el mismo tren motriz de 373 cc que el Dominar 400 actual. Esto no es malo, ya que tiene una gran potencia.

Cuenta con una caja de cambios de 6 velocidades, cabezal de motor DOHC de 4 V, configuración de refrigeración líquida, bujía triple y embrague antirrebote.

En cuanto a tecnología esperamos varias características premium como la nueva pantalla TFT a Bluetooth de Bajaj, controles de música, navegación, puertos USB, control crucero, modos de conducción, ABS, full LED, entre otras cosas.

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Por ahora no conocemos más detalles acerca de su llegada, especificaciones o imágenes espía. Pero PubliMotos estará atento para traerles más detalles.

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Suzuki nos trae buenas noticias para los más nostálgicos de la marca y es que confirmó el regreso de una vieja conocida.

Se trata de la moto que fue lanzada en 1970, la Suzuki GS750 la cual rápidamente se convirtió en furor en el mercado.

Esta moto posee un motor tetracilíndrica de 750 cc, y que se caracterizó por brindar una combinación perfecta entre potencia y confiabilidad.

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Con el regreso de esta moto, Suzuki espera no solo atraer a los aficionados por las máquinas clásicas, sino que también quiere conquistar a los nuevos conductores que buscan una moto que combina el estilo retro con lo moderno.

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Aunque no hay más detalles, medios internaciones expertos señalan que el regreso de esta moto será en algunos meses y traerá tecnología de las versiones modernas.

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