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¡OFICIAL! Lanzamiento de la nueva Pulsar N125. El rival de TVS Rider. ¿Cuánto vale?

De por Dios, cuantas Pulsar más estarán saliendo, la familia NS y N no paran de crecer, hace poco hablábamos de la NS125 y ya es oficial el lanzamiento de la N125. Una moto que viene fuerte a competir en el país. Les brindamos detalles.

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La marca India Bajaj ha sorprendido una vez más al mercado de motocicletas con el lanzamiento de la Pulsar N125 en India, un modelo que promete capturar la atención de los amantes de las motos en todo el país y en mercados internacionales, como Colombia, donde se espera su llegada.

Con este nuevo lanzamiento, que se dio hoy 17 de octubre en la India, Bajaj continúa afianzando su presencia en el segmento de motocicletas de baja cilindrada, ofreciendo un producto con un excelente equilibrio entre diseño, potencia y eficiencia.

El diseño y estilo de la nueva Pulsar N125

La Pulsar N125 mantiene el estilo característico de la serie Pulsar, pero ojo, en la línea N, presenta una estética modernizada y muy deportiva. La moto cuenta con un diseño agresivo y aerodinámico, con líneas afiladas que le otorgan un carácter más dinámico y juvenil. La N125 hereda muchos de los elementos visuales que se encuentran en sus hermanas mayores, como la Pulsar N160 y N250, lo que la hace destacar en su categoría.

Presenta un sillín doble nivel, el acolchado se ve de buena tamaño, luego sabremos esas sensaciones abordo.

Al frente, la moto presenta un faro con tecnología LED, con una farola nueva en su diseño, recordemos que las anteriores versiones (N160 y N250), traen un ojo de ángel de la mano de unas pestañas bien logradas. Esta N125 no, descubierta por completo, quizá tendrá gran iluinación, habría que probarlo más adelante.

Los colores vibrantes y el acabado premium de la carrocería aseguran que esta moto no pasará desapercibida.

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Uno de sus pecados es que las direccionales son de resistencia, no hay LED allí, si lo hay en farola y STOP.

Tecnología y características

La nueva Pulsar N125 viene equipada con una serie de características tecnológicas que destacan en su segmento. La motocicleta cuenta con un tablero de instrumentos digital 100%, muy similar al de sus hermanas mayores, allí tenemos la información esencial, lo básico.

Su sistema de frenos es disco adelante y campana atrás, no cuenta con CBS ni ABS, habría que mirar más adelante la eficiencia del frenado, como se comportan a la hora de exigirlas, al tacto que tal son. Sin duda, PubliMotos espera la llegada para llevarla al límite de nuestras pruebas. Sus cauchos se desconocen medidas pero si se saben que son de 17 pulgadas, con rueda de aleación.

Esta máquina viene con conectividad Bluetooth, algo muy moderno y destacable en su segmento.

En cuanto a las suspensiones: adelante viene una horquilla telecópica y atrás, monoshock tipo nitrox no ajustable.

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Motor de la Pulsar N125

El corazón de la Pulsar N125 es un motor monocilíndrico de 124,7 cc de 4 válvulas con refrigeración por aire, siendo FI. Entrega una potencia máxima de 11,8 Hp y 11 Nm de torque. Su encendido es eléctrico y a patada.

El sistema de transmisión es de cinco velocidades, lo que le permite a los conductores experimentar un rendimiento suave y controlado, especialmente en entornos urbanos. Además, Bajaj ha optimizado este motor para ofrecer un consumo de combustible eficiente, algo crucial en mercados donde el costo del combustible es un factor importante para los compradores.

Expectativas en el mercado colombiano

Tras su lanzamiento en India, se espera que la Pulsar N125 llegue a Colombia, un mercado donde Bajaj ha consolidado su reputación por ofrecer motos confiables y asequibles. La Pulsar N125 es perfecta para aquellos conductores que buscan una moto ágil para moverse por la ciudad, pero que también desean un estilo deportivo y una experiencia de conducción emocionante.

En Colombia, la Pulsar N125 competirá con otros modelos de baja cilindrada de marcas como TVS con la Raider y la Hero Xtreme 125R. Vale mencionar que la marca con esta moto tiene para ser un éxito en ventas, el segmento 125 es de los más adquiridos en este país.

Precio: aunque en rupias serían ₹95,000, pasándolo a dólares serían unos 1.140, estaríamos hablando de unos 6 millones de pesos colombianos, dudamos que sea así. Esa moto nos atreveríamos a decir que llegaría por los $7 u $8 millones de pesos con los costos de impuestos y demás.

Colores: la vimos en morado con negro, hay una verde en negro, blanco rojo. Luego daremos los nombres como la marca los presente.

¿Les gusta? ¿No les gusta? Esperemos que llegue al país en algún momento para hacerle una prueba con exigencia.

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