Otra vez Honda, increíble su nueva moto XL750 Transalp

La marca japonesa recién presentó la nueva Honda XL750 Transalp, una motocicleta que combina el legado histórico de su predecesora con las últimas innovaciones tecnológicas. La Transalp, un nombre que evoca aventura y resistencia desde su lanzamiento en la década de 1980, regresa con un diseño moderno y un enfoque renovado para conquistar terrenos y pilotos.

Un recuento de sus pasados

La historia de la Transalp se remonta a 1986, cuando Honda lanzó la XL600V Transalp como una respuesta a la creciente demanda de motocicletas versátiles capaces de enfrentar tanto el asfalto como los terrenos más desafiantes. Con los años, la Transalp se ganó una reputación sólida por su durabilidad y capacidad para adaptarse a diversas condiciones.

En el corazón de la nueva Transalp se encuentra un motor bicilíndrico en paralelo de 755 cc, que ofrece un equilibrio perfecto entre potencia y eficiencia. Este propulsor, derivado de la plataforma de la Honda NC750, ha sido ajustado para entregar un rendimiento óptimo en todo tipo de terrenos.

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Detalles de esta motocicleta

Con una potencia de 90 caballos y un par motor de 75 Nm, la XL750 Transalp es capaz de enfrentar largas distancias en carretera y aventuras off-road con igual destreza. Además, la inclusión de un sistema de embrague antirrebote (Assist & Slipper Clutch) garantiza cambios suaves y mayor control en situaciones exigentes.

El diseño de la nueva Transalp es otro aspecto que merece atención. La firma nipona ha optado por un estilo robusto pero aerodinámico, con líneas agresivas que reflejan su carácter aventurero. El faro LED delantero, inspirado en el diseño de la CRF1100L Africa Twin, no solo mejora la visibilidad nocturna, sino que también le otorga una identidad visual distintiva. Además, la ergonomía ha sido cuidadosamente diseñada para ofrecer comodidad tanto en viajes largos como en trayectos urbanos, con un asiento ajustable y una posición de conducción erguida que reduce la fatiga del piloto.

En cuanto a tecnología, la XL750 Transalp no se queda atrás. La motocicleta está equipada con un panel de instrumentos TFT a todo color de 5 pulgadas, que ofrece información clara y personalizable para el piloto. También incluye sistemas de asistencia avanzados, como control de tracción (HSTC) y modos de conducción seleccionables (Standard, Rain, Gravel y User), que permiten adaptar el comportamiento de la moto a las condiciones del terreno.

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¿Cuáles son los principales cambios en esta Honda?

Se menciona que el frente tiene un leve cambio, no es radical, pero si mejoró. No podemos dejar de lado las correcciones en suspensiones, los que ya la probaron en España dan testimonio, afirmando las sensaciones al subirse a ella son notorias y se ven los cambios, su tablero recibió modificaciones. Más adelante dejaremos video oficial.

Aunque la nueva Transalp aún no ha acumulado logros específicos en competiciones o récords, su predecesora dejó un legado imborrable en el mundo de las motos de aventura. La XL600V y sus sucesoras fueron elegidas por innumerables pilotos para realizar expediciones transcontinentales, demostrando su fiabilidad en condiciones extremas.

La marca del ala dorada, como también se conoce a Honda, ha demostrado una vez más su capacidad para innovar sin perder de vista sus raíces. Es por ello, que, desde España, invitaron a los medios a dar algunas palabras y aquí brindamos uno de esos testimonios.

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Josep Armegol de Moto 1 Pro, dijo lo siguiente sobre esta moto en un video publicado de @hondamotoses: “hay que decir que cuando te subes a ella, notas que es una moto totalmente diferente”…

Finalmente, la nueva Honda XL750 Transalp tiene un video que les dejaremos a continuación, esperamos a Colombia llegue en algún momento y sea Honda Dream quien la luzca en sus diferentes vitrinas a nivel nacional y, por supuesto, ustedes quienes la recorran por el país o mundo.

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