Así son las luces de la nueva TVS Apache RTR 160 nueva generación. ¿Buenas o malas?

Farola delantera con lupas: gran luz media, pero con alcance concentrado

El cambio más evidente en esta nueva generación es el rediseño de su grupo óptico frontal, que ahora incorpora lupas proyectoras. Esta tecnología mejora notablemente la concentración del haz de luz, logrando un rendimiento diferenciado entre medias y altas. En este mismo sentido, la TVS Apache RTR 160 nueva generación está diseñada para ofrecer un estilo y prestaciones modernas. Además, la TVS Apache RTR 160 nueva generación se caracteriza por un sistema de iluminación innovador que marca la diferencia en su segmento.

• Luz media: es de las mejores en su categoría. Proporciona una iluminación generosa, amplia y muy cómoda que cubre muy bien la superficie de la vía, siendo fantástica para la conducción urbana y los trayectos nocturnos en carretera.
• Luz alta: aunque entrega una buena intensidad luminosa, agrupa y concentra la iluminación hacia el centro. En curvas o vías oscuras sin demarcación se percibe una falta de apertura y cobertura hacia los bordes laterales.

Direccionales LED y stop trasero: lo bueno y el gran ausente

En la sección trasera y lateral encontramos luces que destacan por su estética y visibilidad, junto con una omisión importante en seguridad activa. Sin dudas, la TVS Apache RTR 160 nueva generación apuesta por la seguridad mejorada en todos sus componentes.

• Direccionales LED: son pequeñas, con un diseño moderno y una excelente intensidad de brillo, asegurando que el motociclista sea visible a gran distancia.
• Stop trasero: mantiene el diseño tradicional de la saga Apache 160; un conjunto vistoso que cumple bien su función sin grandes variaciones.
• El punto débil: no incluye luces de estacionamiento (estacionarias / luces de parqueo) de serie. Contar únicamente con las direccionales independientes es un punto en contra para situaciones de emergencia en carretera.

Ajuste y alineación del faro: uUn procedimiento riguroso

Durante la prueba de ruta comprobamos que la alineación de las luces es fundamental, especialmente al viajar con acompañante o carga, ya que el peso extra eleva el haz de luz.

Para graduar la altura de la farola en la TVS Apache RTR 160 NG, no basta con ajustar un tornillo sencillo: en nuestro caso, fue necesario aflojar la unidad óptica completa para lograr la alineación ideal en carretera. Se recomienda consultar en el centro de servicio autorizado sobre las herramientas adecuadas y el método preciso para regularla según la carga del día a día. La tecnología empleada en la TVS Apache RTR 160 nueva generación influye directamente en la calidad de la iluminación y la facilidad de ajuste.

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Veredicto final

El sistema de iluminación de la TVS Apache RTR 160 NG aprueba con buena nota global. Su luz media es sobresaliente y la luz alta offers la potencia necesaria al centro, compensando la ligera falta de amplitud en los costados. Salvo por la ausencia de las luces de parqueo y un sistema de alineación algo complejo, su desempeño nocturno transmite confianza para devorar kilómetros a cualquier hora. Finalmente, la TVS Apache RTR 160 nueva generación combina eficiencia lumínica, diseño moderno y seguridad para una experiencia de manejo superior.