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Atención | ¿No tiene SOAT vigente y sufre un accidente?, alístese a pagar 30 millones

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Accidentes de tránsito

No tener un SOAT vigente puede resultar en costos financieros considerables en caso de un accidente de tránsito.

Si sale con su vehículo sin SOAT vigente y tiene un accidente con lesionados, podría pagar $30.000.000 por esa situación.

La ADRES ya está realizando cobros por atención médica a conductores que han tenido accidentes y no contaban con SOAT vigente. El recobro asciende a 130.000 millones de pesos que no va a perder en la entidad.

(Le puede interesar: Cifras que no concuerdan en los reportes de los dineros captados por la ADRES | ¿Dónde se encuentran esos recursos y cómo se están distribuyendo?)

¿Quién informó que esto puede suceder?

El director de la Administradora de los Recursos del Sistema General de Seguridad Social en Salud (ADRES), Félix León Martínez, reveló las millonarias cifras que podrían enfrentar los conductores sin Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) en caso de estar involucrados en accidentes.

Félix Martínez - Director de la ADRES
Félix León Martínez – Director de la ADRES

Durante una entrevista en Mañanas Blu, con Néstor Morales, el director de la ADRES, Félix León Martínez informó la preocupación por la evasión del SOAT, en especial entre los conductores de motocicletas.

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Aunque señaló que las ventas del seguro subieron en 400.000 en este tipo de usuarios, se dio como consecuencia de los beneficios implementados por el gobierno.

(Lea también: Ojo | SOAT en Colombia, no más fraude | Fasecolda y Adres firmaron acuerdo para combatirlo)

Bueno, la evasión del SOAT, ayer el doctor Morales, presidente de Fasecolda, dio la buena noticia de que había aumentado las ventas del seguro en 400.000 en este grupo que es mayoritariamente evasor, usuarios de motocicletas porque el descuento que determinó el gobierno a finales del dos mil veintidós está surtiendo efecto en disminuir la evasión

accidentes de tránsito

¿Qué sucede al tener un accidente en vehículos y uno de los involucrados no tiene el SOAT vigente?

El director de la ADRES explicó que cuando se cubren los costos médicos de un accidente de tránsito por un vehículo que no tiene SOAT vigente, la entidad actúa contra el propietario del vehículo por esa responsabilidad. Esto genera cobros significativos para los infractores.

Según Félix León Martínez, el recobro asciende a 130.000 millones de pesos y están ejecutando 27.000 procesos para recuperar esa inversión.

130.000 millones de pesos es el programa obligatorio de recobro que la si por ley el ADRES tiene que buscar recuperar esos recursos que correspondían a estos ciudadanos que tenían la obligación de tener SOAT«, informó.

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Seguro Obligatorio SOAT

¿A cuánto podría ascender la cifra a pagar al sufrir un accidente sin tener el SOAT vigente?

Destacó que el monto promedio a pagar por no tener SOAT en un accidente puede estar entre 20 y 30 millones de pesos en casos de atención médica grave.

Por no haber pagado un seguro que puede costar 800.000 pesos, y si es un seguro de descuento 400.000 pesos, usted puede acabar pagando 20 o 30 millones del costo de una atención grave. Ya estamos pasando el cobro”, resaltó.

Desde PubliMotos recomendamos no utilizar su vehículo si no cuenta con sus documentos en regla, en especial el SOAT que es de vital importancia en caso de accidentes.

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¿Una nueva Navi? Este sería el tremendo cambio de esta moto de Honda

¡Si pensabas que las motos pequeñas no podían ser divertidas, la Honda Navi 2025 viene a cambiar tu forma de verlo!

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Esta moto está robándose las miradas en el mercado estadounidense y no podemos esperar a verla recorrer nuestras calles que muy pronto la encontrarás a la vuelta de la esquina.

Fabricada en India, la Navi combina lo mejor de un scooter y una moto convencional, ofreciendo una conducción ágil, ligera y llena de diversión. Su motor de 109 cc que genera 8 caballos de fuerza, suficiente para moverte con estilo y soltura por la ciudad.

Además, con un peso de solo 106 kg, cualquiera podrá maniobrarla con facilidad. También, su asiento a 765 mm del suelo garantiza comodidad para conductores de todas las alturas, tamaños y formas.

Y… ¿Qué cambió?

Comparada con la versión anterior, la Honda Navi 2025 mantiene su esencia divertida y compacta, pero mejora en detalles claves; se han refinado los acabados, ofreciendo una apariencia más moderna y atractiva, la calidad de los materiales han sido reforzados para una mayor durabilidad. Por otro lado, los nuevos colores disponibles le dan un aire renovado que atraerá aún más miradas en la calle.

  • Blanco
  • Azul
  • Rojo
  • Plata

Amplíe: ¡Llega renovada! Este 2025 BMW sorprende con una moto 400.

Práctica y con estilo

Pero aquí viene lo mejor: su diseño ingenioso. Donde normalmente encontrarías el motor en una moto tradicional, la Navi sorprende con un compartimento de almacenamiento de 15 litros (1,3 galones), perfecto para llevar todo lo que necesites sin complicaciones. Y si lo tuyo es la innovación, puedes escoger en sus diferentes tonos que te harán quedar con mucho estilo.

Nosotros, PubliMotos, somos expertos y rigurosos con los consumos de las motos o scooters que llevamos a pruebas, la Honda Navi hace unos 4 años la pusimos en el radar y nos dio un excelente consumo, fueron 146 km x galón. Muy bueno, este es otro gran atributo de venta que usted debe considerar.

Lea: ¿Inhumanos? Así fue la terrible forma en la que le quitaron el vehículo a un domiciliario

En definitiva, la Honda Navi 2025 es una opción fresca, divertida y accesible para quienes quieren una moto práctica sin perder el estilo. En PubliMotos, no importa qué moto conduzcas; lo esencial es que tengas estilo y pasión por rodar en cualquier carretera. Si sientes el espíritu de un verdadero motero, este es tu lugar.

Te dejamos con el siguiente video de la página oficial de Honda, para que disfrutes del proceso de fabricación de esta increíble moto.

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¿Inhumanos? Así fue la terrible forma en la que le quitaron el vehículo a un domiciliario

Sucedió en Bogotá el pasado 6 de febrero, día Sin Carro y Moto, un domiciliario se encontraba haciendo su labor cuando fue sorprendido por un puesto de control y allí comenzó toda la odisea.

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Muchos ciudadanos están en contra con lo que pasó con este domiciliario, el punto inicial aquí es que se aclaró quienes podían circular y quienes no en el día Sin Carro y Moto en la capital colombiana, aquí esa información:

Excepciones en día sin carro y moto

  • Vehículos de transporte público
  • Vehículos conducidos por personas con discapacidad o para su transporte
  • Vehículos de emergencia
  • Transporte escolar plenamente identificados
  • Transporte con capacidad para movilizar a más de 10 pasajeros
  • Vehículos para operativos de las empresas de servicios públicos
  • Vehículos de transporte de valores
  • Motocicletas de empresas, plataformas tecnológicas o establecimientos de comercio, que prestan el servicio de mensajería y/o domicilio con la plena identificación
  • Vehículos destinados al control del tráfico y grúas que prestan el servicio a la Secretaría Distrital de Movilidad
  • Caravana presidencial
  • Vehículos militares, de Policía Nacional y de Organismos de Seguridad del Estado y CTI seccional Bogotá, así como los que estén acompañados por esquemas de seguridad de la Policía Nacional
  • Vehículos de servicio diplomático o consular
  • Motocicletas de vigilancia y seguridad privada autorizadas
  • Vehículos asignados por la Unidad Nacional de Protección
  • Vehículos propulsados por motores eléctricos o cero emisiones
  • Carrozas fúnebres
  • Vehículos destinados para el control operacional y mantenimiento del Sistema Integrado de Transporte Público

Lea: Yamaha rompe el mercado de las motos con esta 150. Hay algo por analizar

Los vehículos 100% eléctricos, tanto motos como carros, no tendrán restricción durante el día sin carro y sin moto, ya que su uso contribuye a la reducción de emisiones de carbono y al cuidado del medioambiente.

Lo que dijo la Secretaria de Movilidad de Bogotá

El vehículo involucrado es un ciclomotor de 2T, es decir, funciona a gasolina y aceite, es de motor, eso está 100% prohibido en fechas de restricción vehicular como lo fue ayer. El hubiese quitado el motor y circular con su bicicleta sin problema alguno pero omitió una norma y ahí están las consecuencias.

Que si estamos de acuerdo o no, es complejo, como ciudadanos debemos de respetar las normas, lo triste fue ver como el joven sufrió el ver que su medio de trabajo se iba yendo en una grúa y que sacarlo será imposible.

En Bogotá, la Secretaría de Movilidad reglamenta el uso de bicicletas con motor o motos eléctricas con un cilindraje menor a 50 centímetros cúbicos. Para circular con estos vehículos, se requiere: Licencia, SOAT, Placa, Casco. 

En general, las normas de tránsito para bicicletas son las siguientes: 

  • No usar la bicicleta bajo los efectos del alcohol o las drogas
  • Transitar por la derecha de las vías
  • Mantener una distancia prudente de la acera
  • No usar las vías exclusivas para el servicio público colectivo
  • Usar chaleco reflectivo, especialmente en horas de poca visibilidad

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  • Usar luz blanca adelante y luz roja atrás
  • Usar casco adaptado y homologado
  • Señalizar los movimientos
  • Ceder el paso cuando sea necesario
  • No llevar personas ni objetos que afecten la conducción
  • No usar el celular ni los audífonos mientras se pedalea

Sin más qué, los dejamos con el siguiente video que muestra como fueron los hechos el pasado 6 de febrero en Bogotá.

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¡Llega renovada! Este 2025 BMW sorprende con una moto 400.

BMW Motorrad sigue apostando fuerte en el segmento de los scooters de media cilindrada y para 2025 nos trae una versión mejorada que pretende crear furor en los nuevos mercados. ¿Llegará a Colombia?

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En Colombia, el segmento de scooters ha ido ganando popularidad, especialmente en ciudades como Bogotá, Medellín y Cali, donde la movilidad eficiente y segura es clave. Modelos como la moto BMW C 400 X son una alternativa ideal para quienes buscan una opción ágil para el tráfico urbano, sin sacrificar confort ni tecnología.

¿Qué hay de nuevo y qué ha mejorado frente a su versión anterior?

  • Motor optimizado: mantiene su monocilíndrico con un apróximado a 34 Hp, pero ahora cumple con la normativa Euro5+, mejorando eficiencia y reduciendo emisiones sin afectar su rendimiento.
  • Más seguridad: a diferencia del modelo anterior, donde el ABS convencional ya ofrecía un buen desempeño, el nuevo ABS Pro mejora la estabilidad en frenadas en curva, brindando mayor confianza.
  • Mejor conectividad: se mantiene la pantalla TFT de 6,5 pulgadas, pero ahora con una interfaz más fluida y opciones avanzadas de conectividad para tu móvil.
  • Más personalidad: BMW ha renovado la gama de colores y ha añadido más accesorios originales para personalización.
Tomado de Motosan

Si bien el C 400 X ya era un scooter versátil y bien equipado, esta nueva versión sube el nivel con mejoras en seguridad, conectividad y sostenibilidad.

La BMW C 400 X llega con un diseño más agresivo y aventurero. Destaca su exclusivo color Kalamata metalizado mate, combinado con llantas y pegatinas en rojo, además de neumáticos con un diseño todoterreno que refuerzan su carácter. El parabrisas tintado oscuro, un sillín bitono en rojo y negro y estribos de acero inoxidable completan su imagen robusta.

Tomado de Motosan

Lea: ¡Solo 100 unidades! Una nueva edición limitada de una moto 650

¿Cómo encaja con sus competidoras?

La BMW C 400 X es una opción más premium, con mayor potencia y tecnología avanzada, aunque a un precio más elevado. Por otro lado, su competencia, la Yamaha XMAX 300 ofrece un equilibrio ideal entre costo y prestaciones, siendo ágil y eficiente para la ciudad. Mientras tanto, la Honda Forza 350 destaca por su confort superior, mejor aerodinámica y gran capacidad de almacenamiento.

Como nos gusta decir en PubliMotos, entre gustos los colores, aquí te presentamos las opciones… ¡La decisión es tuya!

Te invitamos a revisar el artículo de PubliMotos sobre el modelo anterior y a contarnos: ¿prefieres su diseño y colores, o este nuevo BMW C 400 X 2025 ha logrado conquistarte con sus mejoras? Lo que sí es seguro es que la comodidad no tiene precio y con esta moto sentirás que viajas sobre un auténtico sillón con ruedas.

Amplíe: BMW renovó una de sus motos más cómodas. Conozca aquí los detalles

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