Actualidad
Ducati detecta problema de seguridad y retira más de 10.000 motos superbikes
Ducati emite un retiro masivo de más de 10.000 motos Panigale y Streetfighter por un problema potencial. Descubre cuáles modelos están afectados y qué deben hacer los propietarios.

La prestigiosa marca italiana Ducati ha iniciado un proceso de retiro preventivo de más de 10.000 motos de sus modelos más potentes, incluyendo la Panigale V4, Panigale V2 y las Streetfighter V4, debido a un posible defecto en el sistema trasero.
Esta decisión se basa en una notificación emitida en Estados Unidos por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA).
¿Qué modelos de Ducati están siendo retirados?
Según el reporte oficial de la NHTSA, Ducati está retirando 10.263 motos producidas entre 2022 y 2024 de los siguientes modelos:
- Panigale V2
- Panigale V4
- Streetfighter V2
- Streetfighter V4




El problema afecta a motos comercializadas en el mercado estadounidense, aunque no se descarta que unidades en otros países, puedan estar comprometidas si fueron fabricadas en los mismos lotes.
Lea: ¿Qué trae WMOTO para su portafolio? conoce las motos Cruiser AMT 125 y la EZ125i
¿Cuál es el problema en la moto y por qué es grave?
El defecto identificado se relaciona con un componente del semieje trasero. Según el informe, «El eje de la rueda trasera podría perder su integridad estructural y romperse». El informe añade que esto podría ocurrir mientras se conduce, lo que podría aumentar el riesgo de accidente y lesiones.
¿Riesgo potencial para los conductores?
Aunque no se han reportado incidentes graves hasta la fecha, Ducati ha decidido actuar de forma preventiva. El fallo, aunque poco frecuente, puede llegar a tener un gran impacto, mas que todo en motos de alto rendimiento como estas.
En motos de más de 200 caballos de fuerza, un fallo estructural más la fuerza de los frenos no es un detalle menor: puede ser la diferencia entre un susto y un accidente fatal.

¿Qué deben hacer los propietarios de las motos afectadas?
Ducati está contactando a los propietarios registrados en los concesionarios oficiales para que acudan a una revisión gratuita. El procedimiento incluye una inspección y posible sustitución, en caso de que se confirme el riesgo.
Pasos recomendados:
- Verifica el número VIN de tu motocicleta y compáralo con la lista proporcionada por Ducati o los concesionarios oficiales.
- No ignores los síntomas: si notas una sensación rara o ruidos excesivos, acude de inmediato a servicio técnico.
- Contacta con el distribuidor oficial de Ducati en tu país para confirmar si tu unidad está dentro del lote afectado.
¿Podría extenderse a América Latina?
Desde Publimotos aclaramos que este reporte se ha emitido para Estados Unidos, por ende, se puede entender que solo pueden estar afectados los modelos que están rodando por suelo norteamericano.

Amplía: Así se actualiza la KTM 300 EXC, ¿Qué mejoras trae esta moto? Mira
Este tipo de retiros son parte del compromiso de las marcas con la seguridad y la transparencia, por lo que deben ser tomados con seriedad, pero sin alarmismo.
Les dejamos el siguiente video propio como recomendación:
Hecho por periodistas, con uso de IA.
Actualidad6 días atras¿Cuáles son las motos más vendidas de enero? Sigue con impulso el sector
Actualidad5 días atras¿Tu moto está en la lista? La medida que podría sacarla de circulación en Colombia
Actualidad5 días atrasCayó el robo de motos en Cali un 41 % ¿Estrategia para otras ciudades?
Actualidad4 días atrasPrueba del nuevo PCX 160 de Honda. Mucha más tecnología. ¿Será este el rey del segmento?
Actualidad4 días atras¡Golpe al bolsillo! La multa del Día sin carro y sin moto en Bogotá aumenta frente a 2025
Actualidad3 días atras¿Moto o scooter? La Kawasaki Z125 llega como alternativa de la Honda Navi
Actualidad2 días atras¿Más tecnología y nuevo diseño? Bajaj prepara la mayor actualización en sus motos
Actualidad3 días atrasAsí es la Benelli BN 125, pequeña en cilindrada pero grande en intención





