Este candidato le promete el cielo a los motociclistas. Hay una pelea casada

La campaña presidencial en Colombia ha entrado en una fase donde el que más prometa, más clics (y votos) parece ganar. Pero en esta ocasión, la temperatura subió a niveles máximos cuando Abelardo de la Espriella lanzó su artillería económica. Con un estilo directo y polémico, el candidato ha tocado las fibras más sensibles de la ciudadanía: el costo de vida y los impuestos que todos odiamos.

¡Se roban las ideas! El choque De la Espriella vs. Paloma Valencia

Antes de entrar en el detalle de sus promesas, hay que hablar de la «pelea del siglo» en la derecha colombiana. La campaña de De la Espriella no se ha guardado nada y ha acusado formalmente a Paloma Valencia de replicar sus propuestas.

Según el equipo del abogado, los planes de Valencia sobre la reestructuración del SOAT y el enfoque hacia el mototaxismo son una copia de lo que él ya había planteado meses atrás. Este «tire y afloje» demuestra que el voto de los motociclistas y de quienes sufren por el seguro obligatorio es el gran botín que todos quieren conquistar en 2026.

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Las 5 propuestas «bomba» que dividen al país

De la Espriella no se anda con medias tintas. Su plan de gobierno apunta a un desmonte masivo de la carga tributaria:

1. Gasolina sin impuestos: propone eliminar los gravámenes que inflan el precio del combustible. En un país donde el galón no deja de subir, esta idea enamora, pero deja la duda de cómo se cubrirá el hueco fiscal en el presupuesto nacional.
2. Adiós al 4×1000: el impuesto «temporal» más largo de la historia de Colombia llegaría a su fin. Según él, esto dinamizaría la economía y dejaría más dinero en las cuentas de la gente.
3. Hachazo al Estado: promete reducir el gasto público en un 40%. Menos burocracia, menos ministerios y un Estado más pequeño para que la plata rinda.
4. Capitalismo popular: una propuesta llamativa donde busca que los trabajadores tengan participación accionaria en las empresas donde laboran, buscando «democratizar» la riqueza.
5. Fracking sí o sí: defiende el uso del fracking como la única vía real para abaratar los costos de la energía y garantizar la autosuficiencia del país.

Veredicto PubliMotos

Desde esta tribuna, donde siempre hemos defendido el bolsillo del motociclista, vemos con buenos ojos que el debate presidencial se centre en bajar costos como el SOAT y la gasolina. Sin embargo, como electores, debemos ser críticos. ¿De dónde va a salir la plata si se quitan todos estos impuestos?

La pelea con Paloma Valencia por la «paternidad» de las ideas nos confirma que el motociclismo ya no es un sector ignorado, sino el centro de la estrategia política. Abelardo propone un cambio radical, casi quirúrgico, a la economía; pero la línea entre un plan valiente y una promesa de campaña incumplible es muy delgada. En 2026, la gente no quiere comedia, quiere soluciones que no se queden en un post de Instagram.