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Familia XR – XRE de Honda | Evaluación. Precio y ficha técnica

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Familia XR – XRE de Honda Evaluacion Precio y ficha tecnica

PubliMotos viajó a la puerta de los Llanos Orientales, Villavicencio y probó las bondades que ofrecen la Familia Honda XR – XRE: XR150L – XR190L – XRE190 y XRE300, en una experiencia interesante. Acá les presentamos esta entrega donde detallamos cada una de las protagonistas.

Honda XRE 300 ABS Modelo 2023

Es la ADV liviana más vendida en Latinoamérica en el segmento, equipada con faros de doble LED, la motocicleta tiene un pico puntiagudo, protección adecuada contra el viento gracias a un carenado de estilo aventurero, un escape tradicional paso alto y suspensión de largo recorrido.

Como es el caso de todas las todoterreno de Honda, tiene suspensión trasera Pro Link equipada con varillaje para una mejor tracción de la llanta trasera en todo tipo de terreno.

Otras comodidades que tiene es que incluyen unas asas de apoyo para el pasajero, un cómodo asiento para dos personas y un panel de instrumentos completamente digital.

A diferencia de la mayoría de sus rivales en esta categoría, la XRE 300 cuenta con una caja de cambios de 5 marchas. Lo que sugiere que está más orientado a la durabilidad y que las cifras de velocidad no son el objetivo final.

Continuar con la tendencia simple y de la vieja escuela son sus pilares. Chasis de cuna semidoble, el hardware de suspensión y frenos también hace eco de este tema.

El hardware de frenado también es simple, disco de 256 mm en la parte delantera y un disco de 220 mm atrás, combinados con ABS de doble canal.

Iluminación full LED y una pantalla LCD negativa simple (aunque la pantalla omite el indicador de posición de marcha). La capacidad de combustible es de 13,8 litros y también cuenta con un pequeño portaequipajes en la parte trasera. Nos sorprendió su rendimiento de 150,8 kms/gl.

Al final podrás apreciar su ficha técnica.

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Galería de imágenes:

El secreto del éxito de la Honda XRE 300, es su inagotable motor. Hablando con una patrullera policía, nos indicó que solo se queja de su altura, debido al tamaño que ella tiene y hablando con varios patrulleros, se quejan de la suspensión trasera cuando van en parejas y de los frenos cuando están en reacción, ambos temas se podrían ajustar de manera individual.

Es la hermana mayor de la Familia Honda XR – XRE.

Honda XRE 190 DLX Modelo 2023

Nacida bajo el lema: “Sé reconocido por las aventuras que vives” y no es en vano. Diseñada como aventurera, lista para cualquier tipo de terreno, la XRE 190 brinda seguridad, comodidad y excelente manejo con frenos ABS.

Para cualquier fanático de Honda. Es una excelente opción de entrada para uso en ciudad y carretera y de hecho, no importa cual, asfaltada o no.

Posee apariencia robusta y líneas precisas que refuerzan su tamaño para cualquier terreno, brinda seguridad, gracias a sus frenos con ABS monocanal y suspensiones de largo recorrido.

Su rendimiento de 141,9 kms/gl es resaltante.

La Honda XRE 190 se diferencia y se moderniza respecto a su hermana XR190L por su panel de instrumentos 100% digital y una luz trasera de doble capa para una mejor iluminación. Esta máquina está inspirada en la Honda XRE 300.

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Es la hemana mediana de la Familia Honda XR – XRE.

Galería de imágenes:

La ficha técnica puedes verla casi al final.

Honda XR190L 2024

La XR190L, se encuentra en el segmento on/off, en donde están también su hermana pequeña XR150L. Cautiva a los jóvenes para ingresar al mundo del motociclismo, para poder enfrentar cualquier terreno sin límites.

Inspirada en la CRF450, aunque tiene rasgos de la XR150 y comparte el motor de la XRE 190, así como el de la CB190R. Mantiene detalles que la hacen parecer antigua, como por ejemplo el tacómetro análogo, con un diseño común, con la velocidad en el circulo mayor, en conjunto con un odómetro que nos muestra los kms recorridos análogamente. Un punto anexo es el medidor de combustible y algunos testigos de luces, direccionales y el check engine.

No posee medidor rpm, es todo simple al momento de obtener información, ni la hora está en su clúster.

Cómoda, de manejo agradable, no es explosiva, permite tener control, la facilidad de pasar por cualquier parte y poder meterse en todo tipo de terrenos, ya sea cemento o terrenos off road. Aunque está pensada para caminos de tierra, cemento, piedra, realmente es para un off road simple. No es para subir cerros constantemente ni realizar saltos, ya que notamos que tiene una horquilla delantera delgada.

En caminos de tierra, es divertida por ser liviana y maniobrable, la suspensión es buena para un uso de ciudad y caminos off road moderado. Sin dificultades extremas, filtra de buena manera los baches, permitiendo tener un manejo cómodo, sobre todo en ciudad, especialmente, si manejas largos periodos.

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Frenos efectivos, aunque el tema del tambor trasero consideramos que ya está mandado a recoger.

156,3 kms/gl fue el rendimiento que brindó esta máquina.

Galería de imágenes:

A Honda en algunos modelos de baja cilindrada deberían mejorar su iluminación, recorrer caminos sin buena luz de noche no es seguro, esta sufre esa situación.

Es otra hemana mediana de la Familia Honda XR – XRE

Las especificaciones técnicas están al final.

Honda XR 150L 2024.

La plataforma XR150, que se vende en América Latina, es una de las deportivas doble propósito de nivel básico más populares. Con motor y componentes probados en el tiempo, además de un historial de 20 años de piezas disponibles, tanto OEM como de posventa. Logran afianzar al comprador, la confiabilidad de Honda es legendaria y XR150L no es la excepción.

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La XR150L encaja en el molde del dual-sport estándar de nivel básico. El motor es tan silencioso que es difícil oírlo ronronear. Un ligero tirón del embrague y cambios suaves seguramente harán que cualquier usuario novato o no se sienta cómodo mientras recorre una calle o por un camino de tierra.

El asiento ancho ofrece comodidad sorprendente y su forma recuerda a las que encontrarías en una más grande. El manubrio y la ergonomía son excelentes para sentarse y pararse. Pasando fácilmente de uno a otro a medida que el sendero necesita cambiar.

El rin delantero 19” y trasero 17” podían absolutamente deslizarse por un sendero, rebotando sobre surcos y rocas con facilidad.

Bajar el cambio para obtener más control mientras se apunta cuesta arriba, es fácil de lograr estando de pie y una parada rápida en la cima de una subida para evaluar el camino cuesta abajo, fue muy fácil con los frenos delanteros hidráulicos de doble pistón y el freno de tambor trasero de 110 mm trabajando en conjunto.

Si te llegas a caer, levantar la motocicleta es demasiado fácil para ser real, una mano en el manubrio y otra en la parrilla trasera permite que la subas en posición vertical con poco esfuerzo.

Honda dice que es «demasiada buena para ser real”. Sobre asfalto, la moto avanza de maravilla, aunque hay que estar consciente que es una 150, la parrilla portaequipajes trasera es perfecta para colocar algo de carga, el sillín del pasajero y los posapiés traseros hacen que transportar a un amigo, equipaje, leña, etcétera, sea muy fácil.

Galería de imágenes:

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154,8 kms/gl en una motocicleta que funciona por carburación es sumamente apreciable.

Para un piloto todoterreno relativamente nuevo, bastante accesible, una elección fácil de tomar cuando se trata de dar el primer salto. Sin duda, una excelente moto para moverse por la ciudad, o para un viaje de campamento, un paseo rápido en terrenos escarpados, o lo que se te ocurra. Es una excelente motocicleta de entrada para on/off.

Es la menor de la Familia Honda XR – XRE

Les brindamos las especificaciones técnicas de estas cuatro fascinantes máquinas, así podrá evaluarlas.

ESPECIFICACIONESHONDA XR 150L 2024HONDA XR 190 L 2024HONDA XRE 190 DLX 2023HONDA XRE 300 ABS 2023
MOTOR
Motor149.1 cc. OHC, Refrigerado por aire184 cc. OHC, Refrigerado por aire184.4 cc. OHC. Refrigerado por aire291,6 cc. DOHC. Refrigerado por aire y aceite.
RefrigeraciónAireAireAireAire
Potencia11,7 Hp a 8.000 rpm15,6 Hp a 8.500 rpm16 Hp a 8.500 rpm25,1 Hp a 7.500 rpm
Torque12,1 NM a 6.000 rpm15,7 Nm a 6.000 rpm16,2 Nm a 6.000 rpm27 Nm a 6.000 rpm
Compresión9.5:19.5:19.5:19:1
Caja de cambios5 velocidades5 velocidades5 velocidades5 velocidades
DIMENSIONES
Longitud2.091 mm2.075 mm2.075 mm2.171 mm
Anchura811 mm812 mm821 mm830 mm
Altura1.125 mm1.124 mm1.179 mm1.181 mm
Distancia entre ejes1.358 mm1.351 mm1.358 mm1.417 mm
Altura del asientoND835 mmND865 mm
Claridad del pisoND242 mm241 mm259 mm
Capacidad del tanque de combustible12 L12 L13.8 L13.8 L
Peso129 Kg (vacío)133 Kg (vacío)127 Kg (vacío)148 Kg (vacío)
SUSPENSIÓN, FRENOS Y NEUMÁTICOS
Suspensión delanteraHorquillas telescópicas (31 mm diámetro – 160 mm de recorrido)Horquillas telescópicas (31 mm diámetro – 160 mm de recorrido)Horquillas telescópicas (31 mm diámetro – 160 mm de recorrido)Horquilla Telescópica (41 mm de diámetro – 245 mm de recorrido
Suspensión traseraPro Arm (152 mm de recorrido)Pro Arm (152 mm de recorrido)Pro Arm (152 mm de recorrido)Pro Link (225 mm de recorrido)
Freno frontalDisco (240 mm)Disco (240 mm)DiscoDisco (256 mm)
Freno traseroTambor (110 mm)Tambor (110 mm)DiscoDisco (220 mm)
Sistema de frenadoConvencionalConvencionalABS MonocanalABS Doble canal
Neumático delantero90/90-1990/90-1990/90 – 1990/90 – 21
Neumático trasero110/90-17110/90-17
110/90 – 17
120/80 – 18
LUCES
StopResistenciaResistenciaResistenciaLED
DireccionalesResistenciaResistenciaResistenciaLED
FarolaHalógenoHalógenoHalógenoLED
Certificación
TipoEuro3Euro3Euro3Euro3
Colores y precio
ColoresBlanco | Negro | RojoBlanco | Rojo | NegroAzul | RojoGris
Precio sin matricula$10.930.000$14.315.000$17.820.000$29.100.000

Realmente, la familia XR – XRE nos dejó gratamente felices, por esto les consultamos ¿Compraría alguna de estas motocicletas? Como también si posee alguna de estas ¿Cómo le ha ido?

Disfruta la prueba que hicimos de la CF 800MT touring. Una increíble moto. Imperdible.

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Hero lo hizo, trajo a Colombia la 210 de Xpulse. ¿Vale la pena?

Una 210 polémica pero deseada. Hero trae a la F2R la motocicleta que muchos esperan, gana en diseño y varios detalles tecnológicos. Acá les brindamos ciertos datos que deben saber.

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Hero MotoCorp presentó al mundo la Xpulse 210, una máquina que combina un diseño robustotecnología avanzada y un estilo aventurero pensado para quienes buscan emociones fuera de lo convencional. Esta moto no solo destaca por su capacidad off-road, sino también por su estética moderna y funcional, diseñada para conquistar tanto terrenos urbanos como rutas desafiantes.

Hay que dejar en claro que se critica mucho en Colombia por su cercano cilindraje a 200, esto arruinaría las ventas por tema SOAT, solo por eso la gente critica y no avanza en intensión de compra, eso es inicialmente, quien sabe si viéndola cautive a más de uno.

El diseño de la Hero Xpulse 210 refleja su espíritu indomable. Con un chasis resistente, suspensión de largo recorrido y un manillar alto, está preparada para enfrentar cualquier tipo de terreno. Su estética agresiva, con faros LED y una posición de conducción erguida, transmite confianza y versatilidad. Además, el carenado semi-fairing no solo mejora su aerodinámica, sino que también le da un toque deportivo, reforzando su carácter todoterreno.

Tecnología innovadora para mayor control en motos Hero

Hero ha equipado a la Xpulse 210 con tecnología de punta para garantizar un rendimiento óptimo. Cuenta con un sistema de frenos ABS, rines de radios para mayor resistencia en terrenos irregulares y un tablero de instrumentos digital con información clara y accesible. El motor monocilíndrico de 210 cc ofrece un equilibrio perfecto entre potencia y eficiencia, ideal para largas travesías y aventuras extremas.

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No solo su desempeño impresiona, sino también su estilo. La Xpulse 210 está disponible en colores vibrantes y gráficos modernos que reflejan su ADN joven y dinámico. Los detalles en su construcción, como el escape elevado y los guardafangos reforzados, no solo son funcionales, sino que también aportan un look más agresivo y preparado para la acción.

Hero ha priorizado la comodidad del conductor con un asiento bien acolchado y una posición de manejo ergonómica que reduce la fatiga en viajes largos. La suspensión ajustable y el peso balanceado permiten un manejo suave, incluso en las condiciones más exigentes. Cada detalle está pensado para que el piloto disfrute de una experiencia de conducción plena, sin sacrificar el control.

Innovación constante: el futuro de Hero

La Xpulse 210 es solo el comienzo de lo que Hero MotoCorp tiene preparado para este año. La marca sigue comprometida con la innovación, desarrollando motocicletas que integren nuevas tecnologíasdiseños revolucionarios y soluciones sostenibles. Próximos lanzamientos prometen seguir elevando el estándar en el segmento de las motos de aventura, consolidando a Hero como un referente en el mercado global.

El compromiso de Hero

Hero MotoCorp reafirma su compromiso de seguir sorprendiendo al mercado con lanzamientos innovadores. La Xpulse 210 es un ejemplo claro de cómo la marca fusiona estilotecnología y rendimiento para crear motocicletas que inspiran. El futuro de Hero se construye sobre la base de la evolución constante y los próximos modelos prometen superar todas las expectativas.

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Luego, de llegar al país, daremos más detalles, precios, colores, ficha técnica y demás. Por ahora es un breve abre bocas en tiempos de feria.

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¿GPS para motos y mascotas? Sí y miren como funciona

Tener GPS en una moto hoy por hoy es casi una obligación, la inseguridad aumenta y el riesgo de perder la moto o la mascota se hace más letal. Miren esa increíble compañía.

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En un mundo donde la seguridad vehicular es una prioridad, GPS MRE Hunter se posiciona como líder indiscutible en sistemas de rastreo y recuperación. Con más de 12 años de experiencia y más de 3,000 recuperaciones exitosas, esta empresa ha perfeccionado una gama de dispositivos que combinan tecnología avanzada, robustez y funcionalidades inteligentes para proteger lo que más importa.

El sistema GPS más moderno de la actualidad

GPS MRE Hunter ofrece soluciones adaptables a todo tipo de usuarios, desde particulares hasta empresas de transporte. Su GPS Hunter Convencional es un dispositivo IP65 resistente al agua, ideal para vehículos. Con funciones como apagado remoto del motorgeocercas personalizables e historial de rutas detallado, garantiza un control total sobre el vehículo. Además, su sistema anti-jammer bloquea interferencias, asegurando que la señal nunca se pierda, incluso ante intentos de sabotaje.

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Para quienes buscan versatilidad, el Hunter Portátil es la opción perfecta. Con una batería de 6,000 mAh y modo de ahorro de energía, puede usarse para rastrear no solo vehículos, sino también personas u objetos valiosos. Su diseño compacto y resistencia IP65 lo hacen ideal para situaciones donde la discreción es clave.

Innovación en seguridad activa: Hunter Cam

Uno de los productos más avanzados es el Hunter Cam, que integra cámaras de 1080p con detección de comportamientos de riesgo. Desde frenados bruscos y curvas peligrosas hasta somnolencia del conductor, este dispositivo alerta en tiempo real para prevenir accidentes. Incluye un botón de pánico para emergencias, convirtiéndolo en un aliado indispensable para flotas y conductores profesionales.

Monitoreo 24/7 con Punto Charlie

La central de monitoreo Punto Charlie es el corazón de GPS MRE Hunter. Un equipo altamente capacitado trabaja las 24 horas para responder ante robos o emergencias. Combinado con funciones como alerta de vibraciónnotificaciones de encendido/apagado y ubicación en tiempo real, ofrece una capa adicional de seguridad que pocos competidores pueden igualar.

Beneficios exclusivos para empresas y particulares

Entre las ventajas destacadas se encuentran:

  • Asistencia legal en casos de recuperación con captura.
  • Geocercas dinámicas que alertan sobre movimientos no autorizados.
  • Visualización múltiple para gestionar flotas enteras desde una sola plataforma.
  • Batería interna de respaldo que mantiene el dispositivo operativo incluso ante cortes de energía.

También hay GPS para mascotas

GPS MRE Hunter también incursiona en el cuidado de mascotas con su GPS Hunter Pet. Este dispositivo 4G de solo 42 gramos y resistencia IP67 permite rastrear animales en tiempo real, con funciones como historial de recorrido y alerta por desconexión. Ideal para dueños preocupados por la seguridad de sus compañeros peludos.

Cobertura nacional e internacional

Con presencia en Antioquia, Valle del Cauca, Bogotá, y más, GPS MRE Hunter asegura protección en todo el territorio nacional e incluso a nivel internacional. Su tecnología está diseñada para operar en las condiciones más exigentes, brindando tranquilidad a usuarios en cualquier ubicación.

Si les interesa y desean saber más y están en el marco de la feria, Hunter: stand MZ-05, Punto Charlie Sala ejecutiva sala 10.

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Si mide menos de 1.60 metros, Auteco junto a FOX tiene la moto que usted necesita

Si la hay, Auteco tiene una moto diseñada para las personas de baja estatura teniendo un dato especial, su alianza con FOX, que belleza, la vimos, probamos la 200 cc y la 125S en su momento estuvo en pruebas con PubliMotos.

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En un mercado donde muchas motos exigen estatura para dominarlas, la Auteco Victory MRX 125S edición FOX rompe el molde. Diseñada para motociclistas de baja estatura pero con alma de motero urbano, esta moto combina un manejo accesible con un diseño agresivo que no pasa desapercibido. Si buscas una moto que no te obligue a saltar en cada semáforo pero que aún así te haga sentir dueño de la calle, esta es la opción que ofrece Auteco.

Altura: su mayor atributo

Con una altura de asiento de solo 780 mm, la MRX 125S es una de las motos más bajas de su categoría, ideal para personas entre 1.50 m y 1.70 m. A diferencia de otras naked que exigen estatura, aquí los pies apoyan firmemente en el suelo, dando seguridad al frenar o maniobrar en tráfico denso. Sin embargo, su perfil compacto no sacrifica estilo: la línea «S» hereda el ADN deportivo de las MRX, con un carenado afilado y luces LED que la hacen ver más grande de lo que es en la gama Auteco.

Bajo su estética rebelde late un motor monocilíndrico 124,7 cc de 4 tiempos, refrigerado por aire, que entrega 9,7 Hp a 7.500 rpm y 9,2 Nm a 6.000 rpm. Aunque no es una moto para altas velocidades, su eficiencia es clave en ciudad: alcanza más de los 90 km/h y su consumo es un gran atributo.

La MRX 125S FOX prioriza la estabilidad con una suspensión delantera telescópica y trasera monoamortiguadora, ajustadas para absorber baches sin perder firmeza. El manubrio ergonómico y el asiento acolchado (con detalles de la edición FOX) permiten rodar horas sin fatiga. Un detalle clave: el peso de 120 kg en seco facilita el control en curvas o al estacionar, algo que motociclistas bajos agradecerán.

Un diseño que es de FOX y causa interés

Esta edición especial lleva gráficos inspirados en la marca de deportes extremos FOX, con combinación de negro, rojo y blanco que resaltan sus líneas angulares. El faro LED frontal, el tablero digital con velocímetro analógico y el escape corto refuerzan su actitud urbana. Aunque es compacta, detalles como el tanque de 11 litros (2,9 galones) con forma musculosa y las llantas de aleación le dan presencia en la calle y resaltan la firma Auteco.

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Equipa un sistema de frenos combinados entre disco adelante y campana atrás, suficiente para su potencia. Auteco destaca que este sistema distribuye la fuerza de frenado automáticamente, ideal para riders que priorizan la seguridad en frenadas bruscas. Los neumáticos 90/90-17 (del.) y 110/90-16 (tras.) ofrecen buen agarre en pavimento seco o mojado.

Sin duda esperamos que estas 125 ya tengan disco en ambas ruedas porque son mayor garantía en situaciones de frenado simple y extremo.

La MRX 125S FOX es perfecta para:

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  • Personas de baja estatura que quieren una moto con estilo naked.
  • Urban riders que buscan economía sin parecer «moto de reparto».
  • Fans del diseño deportivo, gracias a su alianza con FOX. Si eres alto, quizá te quede pequeña; pero si mides menos de 1.60 m y quieres una moto que combine practicidad y actitud, esta opción de Auteco es una apuesta segura.

La Victory MRX 125S FOX demuestra que ser accesible no significa ser conformista. Con su altura baja pero diseño agresivo, llena un vacío en el mercado: una moto para quienes aman el estilo de las naked pero no quieren luchar contra la gravedad.

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