Hero lanzaría al mercado una todoterreno prontamente

Los avances que se han filtrado sugieren que se trata de una moto de enduro eléctrica, diseñada para conquistar terrenos desafiantes. Hero, un fabricante que cada vez resuena más en los medios gracias a modelos como la Xpulse 210 y la Xtreme 250, parece estar dando un paso audaz hacia el segmento eléctrico, aunque hasta ahora ha pasado algo desapercibido en este ámbito.

No olvidemos que Hero mantiene una estrecha relación con la empresa californiana Zero Motorcycles. Sin embargo, desde 2023, las noticias sobre sus colaboraciones han sido escasas, destacando únicamente la presentación en EICMA de la Lynx, una moto que prometía mucho: 80 kg de peso, 20 hp de potencia, una batería de 3 kW y un diseño off-road muy interesante. La decepción llegó al descubrir que estaba dirigida a un público infantil, específicamente a niños de entre 3 y 9 años.

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Pero, ¿dónde están las opciones para los adultos que buscan emociones fuertes? Hero parece tener la respuesta en una reciente patente que ha presentado, la cual describe una moto con características similares, pero diseñada para un público más amplio y exigente.

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La motocicleta todoterreno eléctrica que se vislumbra en la patente presenta una carrocería ligera y minimalista, con un asiento estrecho y una postura elevada que sugiere capacidad para afrontar terrenos difíciles. El diseño incluye un guardabarros delantero alto, un basculante convencional, paneles laterales reducidos, un manillar tubular y protectores de palanca de plástico. Sin embargo, es importante destacar que parece que la primera patente no contempla una moto para uso en calle, aunque eso podría cambiar en el futuro.

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Uno de los aspectos más interesantes es la ubicación de la batería en la parte delantera, junto con un motor central que transmite la potencia a la rueda trasera mediante una cadena. El equipamiento técnico incluye una horquilla delantera de largo recorrido, un monoamortiguador trasero conectado al basculante, y frenos de disco tanto en la rueda delantera como en la trasera, montados sobre llantas de radios y neumáticos con tacos, ideales para el off road.

Para terminar, Hero parece estar preparando una moto eléctrica de enduro que combina un diseño robusto y funcional con un enfoque claramente orientado a la aventura off-road. ¿Será este el «juguete» que los adultos estaban esperando? El tiempo lo dirá.