Actualidad
Kawasaki revivió una bestia 230 que pone a temblar a Honda y Suzuki
Les contamos todo lo que sabemos sobre el regreso de una bestia de Kawasaki.

Luego de años de silencio, Kawasaki nos sorprende con la llegada de su icónica KLX 230 en dos nuevas presentaciones para los aventureros.
Se trata de la variante Trail KLX 230 S, y la Supermotard KLX 230 SM, las cuales ya fueron presentadas en el mercado japones.
(Siga leyendo: ¿Llega o no? Conozca la moto más potente de Colt en este 2024)

Estamos motos se dieron a conocer en Japan Mobility Show y Osaka Motorcycle Show, donde se detalló que su antigua versión había salido del mercado por no cumplir con la norma Euro3, y que para su regreso acudieron a varias trasformaciones.
La KLX 230 anterior se destacó por su motor monocilíndrico SOHC de 233 cc que entregaba 18 HP el cual estaba montado sobre un ligero chasis. La nueva serie hereda este propulsor con un peso de 134 Kg, de esta forma logran cumplir con las normas de emisiones.

Kawasaki revivió una bestia
La KLX 230 SM se distingue por sus llantas, ya que tiene 17” en ambos ejes y posee un disco delantero de 300 mm, mientras que la variante S cuenta con ruedas de 21” y 18”, así como un disco delantero de 265 mm. Además, tiene una función desconectable del ABS trasero, algo que no está en la SM.
Este par de motos llega para sembrar el terror en el segmento, siendo directas competencias de la Honda CRF250L y Suzuki V-Strom 250 SX. Por ahora se encuentran en el mercado nipón, pero será cuestión de semanas para que se comercialice en el resto del mundo.

(No se pierda: ¡Pilas! Así puede saber si tiene una multa)
No olvide seguirnos en nuestro canal de WhastApp para estar enterado de más noticias del mundo de las motos.
Actualidad5 días atrasListas las reservas de la Yamaha R2. Este es el precio
Actualidad4 días atrasOtra vez hablan de pico y placa para motos: ¿esta vez sí podría pasar?
Actualidad4 días atrasEstos son los cambios de la nueva Hero Xtreme 125R último modelo
Actualidad4 días atrasDieron a conocer la última generación de la Pulsar 125
Actualidad5 días atrasLas motos en Colombia ahora son más baratas de ensamblar, ¿podrían bajar de precio?
Actualidad4 días atrasRoyal Enfield: estas son las motos que vienen y podrían llegar a Colombia
Actualidad4 días atras¿Por qué nunca hablamos de la Harley-Davidson X440?
Actualidad5 días atras¿Llevar la moto sucia puede ser una señal de desorden mental?
