KTM 390 Enduro R y Adventure R suben de nivel, ¿Nuevos componentes para la suspensión?

KTM continúa apostando fuerte por el segmento de media cilindrada en el off-road y la aventura. Para 2025, las 390 Enduro R y 390 Adventure R no solo mantienen su reputación de máquinas ligeras y versátiles, sino que ahora incorporan componentes de suspensión WP XPLOR PRO, que representan un verdadero salto cualitativo en tecnología y prestaciones.

¿Qué traen estas motos KTM?

WP Suspension, la firma austriaca subsidiaria de KTM, ha desarrollado los nuevos componentes XPLOR PRO tras intensas pruebas en eventos de alto nivel como el Campeonato Mundial de Enduro y el Rally Dakar. Esta tecnología, hasta ahora reservada para modelos de alta gama, está disponible para dos de las motos más accesibles de la marca naranja.

Horquillas XPLOR PRO 6500 CARTRIDGE

• Cartucho abierto de nueva generación que reduce el peso a solo 1.500 gramos.
• Mayor capacidad de ajuste en compresión, rebote y precarga, así como múltiples tasas de resorte opcionales.
• Diseño optimizado para una mejor disipación del calor y menor fricción interna, ideal para condiciones extremas de uso.

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Amortiguador trasero XPLOR PRO 6746

• Construcción de alta gama con materiales premium y diseño inspirado en la competición.
• Solo 3 kg de peso total, con ajustes independientes de compresión en alta y baja velocidad.
• Regulación de rebote y precarga del resorte, lo que permite una personalización precisa según el terreno.

¿Qué cambia en la experiencia del piloto?

La inclusión de estas nuevas suspensiones no solo representa un cambio técnico, sino también una transformación en el comportamiento dinámico de las motos. Tanto la 390 Enduro R como la Adventure R se sienten más responsivas, estables y cómodas, especialmente en rutas exigentes o de larga duración.

• Mayor absorción en impactos severos sin comprometer la firmeza.
• Control superior en zonas de saltos o desniveles.
• Mejor tracción en terrenos sueltos como grava o arena.
• Aumento de confianza para pilotos intermedios y avanzados.

Como lo afirma Alexander Banzirsch, ingeniero jefe de WP Pro Components Offroad, el objetivo fue:

«Llevar el nivel de construcción de las motos de competición a un público más amplio, que exige rendimiento sin pagar el precio de una rally bike.»

¿Cuándo estarán disponibles y cuánto cuestan?

Los componentes estarán disponibles a partir de octubre de 2025 en centros autorizados de WP. Los precios aproximados en el Reino Unido son:

• Horquillas XPLOR PRO 6500: £700 (alrededor de 3.500.000 COP*)
• Amortiguador XPLOR PRO 6746: £1.137 (aproximadamente 5.700.000 COP*)

Valores estimados sujetos a variaciones de cambio e impuestos en Colombia.

Aunque no se ha confirmado su inclusión de fábrica en los modelos para América Latina, es probable que KTM ofrezca estos componentes como un paquete Pro Upgrade, especialmente para el mercado colombiano, donde el uso off-road y de aventura es cada vez más popular.

KTM sube la apuesta en la media cilindrada

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La llegada de estos nuevos componentes WP a las KTM 390 Enduro R y Adventure R marca un hito en el segmento. Por primera vez, motos de cilindrada media reciben suspensiones de nivel profesional, acercando al piloto promedio a la experiencia de quienes compiten en rallies y enduros.

Si KTM decide ofrecer estas mejoras en el modelo de serie para Colombia, estaríamos ante una de las mejores relaciones precio-rendimiento del mercado dual sport. Aún si solo se ofrecen como accesorios, su disponibilidad marca una nueva etapa en la personalización y el rendimiento para motos que, hasta hace poco, se consideraban de entrada.

Les dejamos el siguiente video propio como recomendación:

Hecho por periodistas, con uso de IA.