¿La rival de la Yamaha MT-07? Así es la moto Letbe Arthur 700 una naked bicilíndrica.

El fabricante chino Haojin, a través de su marca Letbe, ha lanzado en Europa la Arthur 700, una naked accesible que apunta directamente a nichos dominados por la Yamaha MT‑07 y similares. Con un estilo neo‑retro cuidado y equipamiento moderno, sorprende no solo por su estética sino por su relación calidad‑precio.

¿Una moto con gran motor?

La Arthur monta un motor bicilíndrico en línea de 700 cc refrigerado por agua, DOHC, 8 válvulas, inyección Bosch. Declara 75 Hp a 8.500 rpm y 68 Nm a 6.500 rpm, cifras muy cercanas a la MT‑07 (aprox. 73 Hp).

• Consumo estimado: 4,5 l/100 km, autonomía teórica de 310 km con depósito de 14,5 l.
• Máxima anunciada: 185 km/h.

¿Qué trae esta moto?

• Chasis de acero tipo diamante, asiento a 780 mm, peso en seco de 213 kg, batalla de 1.430 mm.
• Horquilla invertida KYB ajustable (15 niveles) y monoamortiguador trasero, confort y control off‑road en ciudad.
• Frenos J.Juan en ambos ejes (300 mm adelante), con ABS Continental de doble canal, asegurando frenada segura.

Amplía: ¡Una moto de colección! Mira esta Yamaha XT500 intacta desde hace 40 años

Equipamiento tecnológico inspirado en segmentos superiores

La Arthur incorpora TFT conectado con GPS, app móvil, cámara frontal (dashcam), indicador de presión de neumáticos y arranque sin llave (Keyless RFID). También cuenta con giroscopio de seis ejes que mide el ángulo de inclinación en pantalla, aunque sin ABS en curva ni control de tracción sensible al ángulo.

Precio realmente competitivo

En España, el precio de lanzamiento es de 6.290 € alrededor de $7350 dolares, con financiación y 5 años de garantía. En Colombia, tendría un precio de alrededor de 30 millones de pesos, teniendo solo en cuenta el cambio de divisa.

Esto la sitúa directamente como una alternativa más económica frente a naked A2 como la MT‑07, Trident 660 o Z650, manteniendo funcionalidades superiores (TFT, giroscopio, frenos avanzados).

¿A quién le compite esta moto?

A nivel de relación peso/potencia, Arthur queda en 2,85 kg/Hp, frente a 2,35 kg/Hp de la MT‑07, lo que se traduce en menor agilidad relativa, pero aún competitiva.

Diseño y ergonomía neoretro muy atractiva

La Letbe destaca por su faro LED circular con visera, matrícula e intermitentes anclados al basculante, líneas suaves con plásticos que ocultan el chasis tubular y una postura erguida tipo scrambler. Disponible en combinaciones de colores llamativas (Azul GT estilo Gulf, Verde Radiante, Rojo Fénix, Gris/Amarillo).

Infórmate: ¿La opción más sensata del segmento eléctrico? Suzuki e-Access con ADN familiar y precio competitivo

¿Es realmente rival de la MT‑07?

La Arthur 700 destaca por confort, equipamiento tech y precio accesible. Pierde ligera ventaja en dinamismo y peso, pero compensa con tecnología moderna (TFT, giroscopio, keyless, etc.). Ideal para quien busca naked A2 con estilo y funcionalidad sobre presupuesto.

La Letbe Arthur 700 llega al mercado europeo como una sorpresa bienvenida: estilo retro actualizado con tecnología moderna, motor potente y precio muy ajustado. Si buscas una moto atractiva para diario y escapadas sin romper el banco, esta opción china merece una mirada seria.

Les dejamos el siguiente video propio como recomendación