Actualidad
Llegó. La Hero Xtreme 250R está en Colombia y fue vista en la F2R
Tal cual como lo leen, llegó y está en Colombia la 250R en su versión Xtreme. Aquí se las mostramos, la tenemos como novedad de feria y quizá llegue en un momento no muy lejano.

Hero MotoCorp reafirma su compromiso con la innovación en el segmento de motos deportivas con el lanzamiento de la Xtreme 250R. Esta fue presentada al mundo hace algun tiempo. El detalle aquí y la noticia es que fue vista ya en Colombia, directamente en la Feria de las 2 Ruedas.

Es una máquina que combina diseño agresivo, tecnología de punta y un desempeño que desafía los límites. Esta moto representa la evolución del ADN deportivo de Hero, ofreciendo a los motociclistas una experiencia de conducción emocionante sin sacrificar la eficiencia. Con líneas aerodinámicas y detalles que evocan velocidad incluso estando detenida. La Xtreme 250R está diseñada para destacar en las calles y conquistar a quienes buscan estilo y adrenalina.
Diseño aerodinámico y agresivo en la nueva Hero
La Xtreme 250R captura la esencia de las motos deportivas con un carenado afilado y faros LED con firma lumínica distintiva. Además tiene un asiento tipo split seat que refuerza su carácter dinámico. Los acabados en colores vibrantes, como el azul eléctrico y el negro mate con acentos rojos, resaltan su personalidad.
¡RECUERDA! PubliMotos Tienda tiene a su servicio + de 5.000 ítems de repuestos para su MOTO
Hero ha trabajado meticulosamente en la ergonomía. Ofrece una posición de conducción ligeramente inclinada hacia adelante para un mejor control en curvas, sin comprometer el confort en trayectos largos.





Equipada con un motor monocilíndrico de 250 cc, refrigerado por aceite y con inyección electrónica, la Xtreme 250R entrega 26.5 Hp a 9.000 rpm y 23.5 Nm de torque a 7.500 rpm. Estas cifras garantizan una respuesta inmediata en cualquier situación.
El sistema de escape optimizado no solo cumple con normas de emisiones, sino que también produce un sonido grave que refuerza su carácter deportivo. Además, cuenta con un tablero digital TFT completo que incluye conectividad Bluetooth, navegación turn-by-turn y alertas en tiempo real. Estas se integran a través de la aplicación Hero Connect.
Chasis y suspensión: precisión en cada curva
El chasis perimetral de acero proporciona rigidez y ligereza. Mientras tanto, la horquilla invertida de 37 mm en la parte delantera y el monoamortiguador ajustable en la trasera aseguran un manejo preciso y estable, incluso en superficies irregulares. Hero ha priorizado la seguridad con un sistema de frenos ABS de doble canal y discos de 300 mm (delantero) y 230 mm (trasero). Estos ofrecen una frenada potente y controlada en cualquier condición.






Innovación y conectividad de Hero
La Xtreme 250R lleva la experiencia de conducción al siguiente nivel con tecnologías como el modo deportivo. Este ajusta la respuesta del acelerador para un desempeño más agresivo, y el control de tracción previene derrapes en superficies resbaladizas. La conectividad es otro de sus fuertes. Mediante la app Hero Connect, los pilotos pueden monitorear el estado de la moto, recibir alertas de mantenimiento y acceder a rutas personalizadas, todo desde su smartphone.

A la F2R 2025 llega como exhibición y estaremos muy atentos. Puede que la marca la traiga ya que llega a un segmento muy competitivo y por sus múltiples atributos. Sería una opción clara para muchos.

Actualidad3 días atrasYamaha lanza la nueva Yamaha XTZ bajo otro nombre: ¿en dónde y qué cambia?
Actualidad6 días atrasLa moto trail de 450 cc que puede cambiar las reglas del juego ya está a la venta
Actualidad6 días atras¿Fracaso o reto tecnológico? Las duras cifras de Harley-Davidson que encendieron las alarmas
Actualidad2 días atras¿El fin de los motores ruidosos? Royal Enfield sacude el mercado
Actualidad3 días atrasPrecio filtrado del KYMCO CV3 2026, ¿la apuesta que rivaliza con los scooters premium?
Actualidad2 días atras¡OFICIAL! Esta fue elegida como la moto más bella del mundo. ¿Será que sí?
Actualidad19 horas atrasAKT apuesta por un cambio, así es la nueva moto NKD





