Actualidad
¡Llegó la nueva Hero Xoom a Colombia!
La Hero Xoom 110 ya está en Colombia con su motor de 110 cc, diseño aerodinámico, tecnología i3S, freno delantero con sistema IBS y conectividad Bluetooth.
La Hero Xoom 110, presentada recientemente en Latinoamérica, llega con todo lo necesario para conquistar la movilidad urbana colombiana. Por ende, este scooter hace parte de una familia que incluye versiones de 110, 125 y 160cc. Será distribuido en los canales oficiales de Hero en el país.
Aunque no existen cifras oficiales de precio para Colombia, modelos equivalentes reportan precios iniciales de referencia en mercados como Filipinas o India por el equivalente a unos USD 1.000 a USD 1.200 (aproximadamente 5´023.726). Esto permitiría posicionarla como una de las opciones más competitivas del segmento.
¿Cómo viene la Hero Xoom 110?

- Motor: SOHC refrigerado por aire de 110,9 cc, que entrega 8,05 hp (6 kW) a 7.250 rpm y 8,7 Nm de torque a 5.750 rpm.
- Transmisión: CVT automática, con sistema i3S de Stop and Go inteligente que apaga el motor en ralentí. Lo reinicia al retorcer acelerador, mejorando eficiencia en tráfico urbano y ahorrando combustible.
- Frenos: freno delantero de disco de 190 mm y trasero de tambor de 130 mm. Están integrados mediante IBS (sistema de frenado integrado) para mayor seguridad y control durante frenadas.
- Chasis y ruedas: neumáticos de 12” (90/90 delante, 100/80 detrás) montados en rines de aleación; suspensión telescópica adelante y monoshock trasero. Peso de solo 108–109 kg, altura de asiento de 770 mm y tanque de 5,2 litros con reserva (~1,3 L).
- Tecnología y conectividad: tablero digital (RTMI) con indicador de velocidad, distancia restante (DTE), aviso de combustible bajo. Conectividad Bluetooth con notificaciones de llamadas/SMS en las versiones VX y ZX. luces LED, luces auxiliares en curvas («cornering lights»), puerto USB y gancho para equipaje en asiento.
Amplía: Una icónica Kawasaki será subastada. ¡Aquí te traemos cuál es!
Rendimiento y autonomía real
Según pruebas vistas, la Xoom 110 alcanzó un rendimiento de 50,2 km/l durante ensayos urbanos. Esto, con un tanque de 5,2 litros, ofrece una autonomía cercana a los 260 km por tanque completo. Otros reportes de usuarios reseñan consumos reales en ruta urbana de entre 45 y 53 km/l según estilo de conducción.

Aunque, no aparece en la pagina oficial, sabemos que La Hero Xoom 110 ya está en Colombia y promete renovar el concepto de movilidad urbana. Ofrece una propuesta que combina diseño deportivo, tecnología funcional (i3S, Bluetooth, luces LED, IBS) y excelente eficiencia. Con un precio competitivo, buen rendimiento y equipamiento moderno, se presenta como una opción inteligente para quienes buscan un scooter confiable, económico y moderno.
Lea: KTM reanuda producción y anuncia nuevas motos para 2025
Les dejamos el siguiente video propio como recomendación
-
Actualidad4 días atras¡Confirmado! Llega Honda ADV350 2026 a Colombia. ¿Qué trae y cuándo estaría aquí?
-
Actualidad5 días atrasUna moto adventure que combina fuerza bruta y elegancia asiática, así sería la QJMotor Rhino 900.
-
Actualidad5 días atrasEn el EICMA 2025, Honda presenta su moto CB1000GT, una touring con alma de superbike
-
Actualidad5 días atrasDe scooter radical a moto premium, así es la Italjet que centra su futuro en una roadster 400
-
Actualidad4 días atras¿Una Hunk o una Maverick? En el EICMA 2025 Hero presenta la moto Hunk 440 SX, una “scrambler”
-
Actualidad5 días atrasDucati presenta en el EICMA 2025 sus motos Hypermotard V2 y V2 SP ¿pura adrenalina italiana?
-
Actualidad4 días atrasLa moto Royal Enfield Himalayan 750 hace presencia en EICMA. ¿Qué trae?
-
Actualidad4 días atrasEn la EICMA 2025, CFMoto lanza la 1000MT-X, una adventure de lujo con alma de viajera
