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¿Motos de 100 y 125 cc con ABS? | Otro dolor de cabeza para los motociclistas

Otro tema que se debate en el Senado es la imposición de ABS a todas las motos sin importar el cilindraje. Les damos detalles.

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Y aunque pensamos que teníamos un gran avance con el tema de la no inmovilización, aparece otra situación que se convierte en un dolor de cabeza para los motociclistas y próximos en el gremio.

Otro tema que se debate en el Senado es la imposición del ABS en todas las motos, incluyendo las de menor cilindraje. Un problema para el bolsillo de los motociclistas.

Se trata del artículo 11 que busca adherirse a la Ley 2251 de 2022, el cual busca en su último debate, que las motos que se fabriquen, comercialicen o importen en Colombia tengan ABS.

Sin justificación alguna, esta proposición pretende que, de ahora en adelante las motos, sin importar cilindraje, lo traigan. Algo que tiene todo un trasfondo económico gigante.

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Los problemas del ABS en motos pequeñas

¿Dónde radica el problema? Básicamente motos de 100 y 125 cc tendrían que tener ABS, algo que no pasa en países madres de casas como Bajaj, India.

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La implementación de este sistema de antibloqueo, hace que las motos de bajo cilindraje pasen a ser mucho más costosas, lo que se traduce a que no cualquiera pueda tener moto. Máquinas de 5 millones de pesos COP, pasarían a costar de 7 a 8 millones de pesos COP.

Para una persona que desee trabajar con una moto o dejar a un lado el transporte público, se le hará más complejo adquirir una.

Los encargados de esta proposición que busca adherirse al Proyecto de Ley, son: la senadora Angélica Lozano, la representante a la Cámara por Bogotá Jennifer Pedraza y el representante por Antioquia Daniel Carvalho.

“El Ministerio de Transporte reglamentará la presente obligación, conforme a las normas técnicas contenidas en el Foro de Armonización Vehicular WP-29, en un término no mayor a seis (6) meses, a partir de la promulgación de la presente ley”, detalla este artículo.

Esto se estipula en el artículo 11 del Proyecto de Ley que va para el segundo debate, el cual pretende, además, que sea el Ministerio de Transporte el que regule estos temas de seguridad.

El próximo lunes 27 de mayo se realizará un nuevo debate acerca de esta proposición. PubliMotos estará pendiente para traerles toda la información.

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¿Qué es el ABS?

Comúnmente escuchamos este término en todo lado, y es que se trata del Sistema antibloqueo de ruedas (Anti-lock braking system).

Esto permite que la llanta no se bloquee y deslice por el pavimento, causando un accidente mayor.

Aunque el ABS sea muy seguro, es difícil pensar que todas las motos lo deban traer. Algo que sí se debería mirar es que tengan freno de disco en ambas llantas. ¿Qué opina?

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Así se ve la imponente KTM 390 Adventure | Fecha de lanzamiento

Ya conocemos las imágenes de cómo se ve la poderosa máquina de KTM, la 390 Adventure que reinará en el segmento.

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Una de las motos de aventura más esperadas por los aficionados, es la KTM 390 Adventure 2025, la cual ya conocíamos su llegada.

Sin embargo, ya conocimos más fotos de la llegada de esta poderosa Adventure que ya recorre las calles de India.

Lo que se ha podido detallar es que esta moto busca asemejarse a una rally, más no a una Trail Adventure, más que todo por lo largo de su guardabarro en la parte delantera, los protectores de manos reforzados con metal y la placa protectora del mismo material.

No se pierda: ¿Cómo evito que me roben la moto?

KTM llega con toda

Otro detalle que se alcanza a divisar es que su asiento está en una sola pieza, junto a la gran cúpula que reposa sobre la farola con luces circulares apiladas.   

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En cuento a sus suspensiones nos encontramos con horquillas delanteras invertidas y un monoamortiguador regulable. Su disco de freno en cada eje y el control de tracción ABS de doble canal (desconectable del trasero) fueron pensados para la aventura.

En cuanto a su corazón ya teníamos datos previamente, ya que se monta sobre la plataforma de la 390 Duke, con un motor monocilíndrico de 399 cc refrigerado por líquido y que, según declara la firma austríaca, produce 44 Hp y ​​39 Nm.

Lo que se conoce hasta el momento, es que esta moto llegará para noviembre de este año.

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Precio de la DR650S 2025 | ¿Llegará a Colombia?

Les contamos todo acerca de la nueva Suzuki DR650S, máquina lista para la aventura. ¿Llegará o no a Colombia?

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Suzuki anunció la llegada de una gama de motos de algunas de sus líneas más llamativas para el 2025. Se trata de la DR650S. Una poderosa máquina que ha cautivado por su diseño y potencia.

La DR650S dual-sport regresa para 2025, impulsada por una confiable monoplaza de 644 cc montada en un marco de acero de cuna semidoble.

Otra de las novedades es un arranque eléctrico y la posibilidad de bajar la altura del asiento mediante la suspensión.

No se pierda: Video | Así fue el millonario robo de motos en exclusivo concesionario

Esta poderosa DR650S está disponible en los colores, Solid Black y Iron Grey o Solid Special White #2.  

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“Una variedad de conductores pueden disfrutar de esta motocicleta, gracias a la altura del asiento que se puede reducir significativamente (utilizando el kit de caballete lateral corto opcional de Accesorios Originales Suzuki). Cualquiera que sea la aventura de conducción que planees emprender, la Suzuki DR650S 2025 es tu compañera dispuesta”, explica Suzuki.

El precio de esta aventurera es de $7.199 dólares, lo que se traduce a casi 30 millones de pesos COP.

Sin embargo, no se ha confirmado la llegada de esta DR a territorio colombiano, pero PubliMotos estará pendiente para traerles la información más actualizada.

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¿Cómo evito que me roben la moto?

Claro llega para solucionarle la vida a cientos de motociclistas en el país. Además, anunciaron importante alianza.

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Para nadie es un secreto que el robo a las motos en Colombia se ha disparado, más en la capital del país, donde este tema es un dolor de cabeza para la seguridad.

Según cifras de la Secretaría de Seguridad, de enero a abril se han robado más de 200 motos en atracos violentos en Bogotá, 178 casos fue con armas de fuego.

A la fecha, se han presentado 1.156 robos reportados de estos vehículos de dos ruedas en la ciudad.

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Las localidades donde más ocurren robos de motos son Kennedy, Ciudad Bolívar, Bosa y Engativá. Sin embargo, hay uno que otro se presenta en diferentes puntos de la capital.

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Ante esta problemática, Claro encontró una manera de solucionar estos atracos que, en ocasiones, son inminentes.

Se trata de un servicio de GPS que permite ubicar la moto en tiempo real, poder a pagarla de manera remota y encontrar con botón de asistencia 24/7. Un buen sistema para los motociclistas.

Moto Conectada incluye un dispositivo GPS que puede ser cargado a cuotas por medio de la factura de Claro, instalación en puntos autorizados y un plan de servicio mensual de $39.900.

“Este integra la posibilidad de reducir riesgos y mejora la experiencia de conducción con tecnología en la vía para los motociclistas, utilizando la red 4G de Claro, la de mayor cobertura”, explica Claro.

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Una nueva alianza entre Auteco y Claro

Se trata de una alianza en la que las motos nuevas de Auteco de referencia Raider, Apache y Ntorq, las más vendidas en el país, podrán instalar el servicio de Moto Conectada en sus Centros Especializados de Mantenimiento y Servicio posventa, inicialmente en las principales ciudades del país: Bogotá, Cali, Bucaramanga, Eje Cafetero, Barranquilla y Medellín.

“Nos sentimos orgullosos de poder generar este tipo de sinergias, ofreciendo a los motociclistas beneficios para impulsar la conectividad en su experiencia. Nuestro objetivo es llevarlos a un nuevo nivel permitiendo la integración fluida con dispositivos móviles y sistemas de seguridad que, a su vez, impactarán positivamente en la calidad de vida de muchos amantes de las dos ruedas en el país”, indicó José Ignacio Rojas, presidente de Auteco SAS.

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Asimismo, esta alianza de TVS y Claro, permite descuentos a los usuarios a la hora de comprar una moto del 5%, incluso para el fondo de empleados hay un gran descuento.

Del miércoles 19 al 26 de junio, en el centro comercial Plaza Claro habrá feria de descuento para adquirir moto y el sistema de GPS.

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“En la búsqueda de un futuro más seguro, conectado y con mayor tecnología, la alianza entre Claro con Moto Conecta y Auteco SAS, permitirá que los motorizados, con la adopción de tecnologías avanzadas en conectividad, disminuyan riesgos y mejor experiencia de conducción, con la red 4G de mayor cobertura. Este es sólo el primer paso de esta gran alianza en beneficio de los colombianos”, puntualizó Rodrigo de Gusmao, presidente de Claro Colombia.

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