¿Multas al 50%? Todo sobre un nuevo Proyecto de Ley para conductores

La presentación de un nuevo Proyecto de Ley busca reducir el valor de las multas de tránsito y modificar el régimen sancionatorio establecido en el Código Nacional de Tránsito, emociona a los conductores.

Este proyecto presentado por el senador del Pacto Histórico, Alex Flórez Hernández, surge en respuesta a las críticas sobre las elevadas multas, que en algunos casos pueden representar hasta el 50% o incluso el 100% del salario mínimo, lo que coloca una carga desproporcionada sobre los ciudadanos.

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¿Multas al 50%?

En comparación, en países como Estados Unidos, las multas representan alrededor del 20% del salario mínimo, lo que subraya la necesidad de ajustar las sanciones en Colombia para que sean más equitativas.

El impacto de estas multas es especialmente grave para aquellos que dependen de su vehículo como medio de trabajo.

A menudo, estas sanciones, conocidas popularmente como «matapobres», no solo implican una multa elevada, sino también la inmovilización del vehículo, lo que deja al conductor sin la herramienta necesaria para generar ingresos y, por ende, para poder pagar la multa.

El proyecto de ley propone reducir a la mitad el valor de estas multas, buscando que sean más justas y acordes con la realidad económica de los colombianos.

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Vamos a ponerle fin a los abusos en los cobros de las multas del tránsito💸. Aquí te cuento de qué se trata mi proyecto de ley. 👇 pic.twitter.com/FjRZUi25g0

— Alex Flórez Hernández (@AlexFlorezH) August 22, 2024

Además, el proyecto aboga por la modificación de las razones para la inmovilización de vehículos. La simple imposición de una multa ya constituye una sanción significativa, y agregar los costos de grúa y parqueadero genera una triple penalización.

Se propone permitir que los conductores utilicen servicios de grúa y parqueadero propios o cubiertos por su seguro, lo que podría aliviar la carga económica adicional.

Finalmente, el proyecto contempla la creación de amnistías o acuerdos de pago para que quienes tienen multas acumuladas puedan ponerse al día, mejorar el recaudo estatal y contribuir al desarrollo de las vías y otros beneficios para los usuarios de las carreteras colombianas.