3 Nuevas KTM con ADN chino

La política de expansión de KTM, la ha convertido en el constructor Europeo con mayor número de vehículos vendidos en todo el globo. Para lograrlo ha necesitado establecer alianzas con otros fabricantes, entre ellos, Bajaj en la India y CFMoto de Hangzhou en China.

En la presentación de la alianza en el 2018, se convino que el distribuidor oficial de la marca en el país asiático sería CFMoto, sin embargo, no había mayores detalles hasta principios de este año, en dónde se anunció la colaboración para concebir motores bicilíndricos.

Ahora bien, con el reciente anuncio de PIERER Mobility Group, casa matriz de KTM, la cooperación ira mucho más allá del mero desarrollo de una nueva motorización, se trata de la creación conjunta de 3 motocicletas de peso medio con el nombre de Duke, Adventure y la última MT, la cual se comercializará bajo las siglas de CFMoto. Husqvarna, también podría utilizar la motorización 750 en sus máquinas.

Con el anuncio anterior, solo nos queda esperar a que alguno de los 3 modelos arriben al mercado, probablemente, siendo la primera la aventurera MT800 de la empresa china; en principio, comercializada en el mercado asiático, aunque algunos han afirmado la expansión de toda la gama atravesará el globo, después de invadir el comercio chino.

El lanzamiento de la MT 800 se espera que suceda a principios del próximo año

Con este anuncio, serían tres gamas distintas las esperadas, la primera de medio litro, en proceso de desarrollo en la planta india de Bajaj; la segunda, de 750 cc y la tercera, la puesta en producción de prototipos eléctricos, basados en modelos ya existentes en el mercado hindú, siendo este último grupo el menos desarrollado.

Ahora bien, la duda que nos surge es como se irán a distribuir las versiones KTM, en la medida que las líneas 790 ya tienen bien cubierto el segmento y no creemos que desaparezcan en un mediano plazo.

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